Ce modèle lancé uniquement au Japon – pour le moment – s’adresse aux personnes désireuses de remplacer les motos et les petites cylindrées par une alternative "plus verte".
La batterie au nom de code "CY-SPG226" serait suffisamment puissante pour parcourir 85 km en une seule charge, soit l’équivalent de 3,5 heures de fonctionnement.
Sanyo affirme atteindre ce chiffre pour le moins éloquant grâce à l’élaboration d’un système qui recharge automatiquement mais partiellement la batterie, lorsque le conducteur freine ou entame des phases de descente.
D’autres spécifications du vélo "Eneloop" intègrent un panier à l’avant capable de transporter jusqu’à 10 kg de charge et des pneus 20% plus large que les précédents modèles.
Le vélo, d’un poids à vide de 32 kg coûte environ 159 800 yens hors taxes (soit environ 1250 euros). Prudente, la firme nipponne ne prévoit pas d’en vendre plus de 300 unités dans l’immédiat.
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Où est le moteru thermique? Ce vélo n’est pas hybride, il est électrique.
C’est bien un hybride, car il a 2 sources d’énergies : le pédalier et le motor électrique………
Environ 1250 euros ? Il faudra encore faire un effort sur les prix si on veut éviter une clientèle maigre du genre petite élite bourgeoise bohème.
vous annoncez 300 unités…. dans un autre article « Sanyo estimates the number will be 300,000 units in 2008. »