Les modes alternatifs à la route au port de Dunkerque ont représenté 52% pour 2015, soit +3 points par rapport à 2014. Le ferroviaire, avec une part modale de 31%, progresse d’un point. Si ce mode peut toujours s’appuyer sur ses filières traditionnelles (charbon et minerais), il s’appuie...
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Un groupement de partenaires expérimentés dans les énergies marines se positionne en mer Méditerranée (Région Languedoc-Roussillon-Midi-Pyrénées), pour accompagner l’essor de la filière industrielle française de l’éolien flottant. Ce projet, porteur...
