Face à l’augmentation des ventes de voitures électriques, la question de la réutilisation des moteurs électriques se pose avec acuité. Le projet REASSERT, mené par l’Institut Fraunhofer pour l’ingénierie de fabrication et l’automatisation IPA, propose des solutions innovantes pour la réparation, la remanufacture et la réutilisation des moteurs électriques.
L’électrification du groupe motopropulseur
La progression constante de l’électrification du groupe motopropulseur soulève des enjeux majeurs. Les moteurs électriques contiennent des matières premières précieuses comme le cuivre et des terres rares comme le néodyme, dont la Chine détient un quasi-monopole. Ces matériaux ne peuvent pas être récupérés avec les méthodes de recyclage actuelles. Par conséquent, il est de plus en plus important de prolonger la phase d’utilisation des moteurs.
De plus, les matières premières utilisées ont une empreinte carbone plus importante que celle d’un moteur à combustion. Il est donc crucial de prolonger la phase d’utilisation de ces moteurs.
« Les stratégies innovantes de conservation de la valeur offrent un potentiel significatif de réduction des émissions en termes de durabilité », ajoute Julian Große Erdmann, scientifique à l’Institut Fraunhofer pour l’ingénierie de fabrication et l’automatisation IPA à Bayreuth.
Réduire l’impact environnemental
Actuellement, le recyclage des matières premières est la stratégie de conservation de la valeur établie. Par des méthodes de recyclage manuelles ou automatisées, des matériaux tels que le cuivre et l’aluminium sont récupérés en particulier. Le matériau recyclé, souvent contaminé, ne peut plus être utilisé pour les applications de moteur, et les composants individuels et les assemblages sont détruits.
Par conséquent, le recyclage des matières premières ne devrait être choisi comme dernier recours pour le recyclage et remplacé par des stratégies de conservation de haute qualité telles que la réutilisation, la réparation, la remise à neuf et le recyclage des matériaux.
« Nous voulons établir un système en boucle fermée dans lequel les ressources précieuses sont réutilisées afin d’éliminer la dépendance à l’égard des importations de matières premières et de minimiser l’extraction de matières premières », explique Große Erdmann.
En synthèse
Le projet REASSERT vise à développer des méthodes innovantes pour la remise à neuf des moteurs électriques et leur réutilisation dans les véhicules. Il s’agit d’une étape importante vers une économie circulaire, qui permet de réduire la consommation de ressources naturelles et de minimiser les déchets. Les stratégies de conservation de la valeur, telles que la réutilisation, la réparation, le reconditionnement et le recyclage des matières premières, sont des éléments clés de cette approche.
Pour une meilleure compréhension
Qu’est-ce que le projet REASSERT ?
Le projet REASSERT est une initiative de recherche menée par l’Institut Fraunhofer pour l’ingénierie de fabrication et l’automatisation IPA, qui vise à développer des méthodes pour la réparation, la remises à neuf et la réutilisation des moteurs électriques.
Pourquoi est-il important de prolonger la phase d’utilisation des moteurs électriques ?
Les moteurs électriques contiennent des matières premières précieuses qui ne peuvent pas être récupérées avec les méthodes de recyclage actuelles. De plus, ces matières premières ont une empreinte carbone plus importante que celle d’un moteur à combustion. Par conséquent, il est crucial de prolonger la phase d’utilisation de ces moteurs.
Qu’est-ce qu’une économie circulaire ?
Une économie circulaire est un système économique visant à minimiser les déchets et à maximiser la réutilisation des ressources. Dans une économie circulaire, les ressources sont utilisées aussi longtemps que possible, puis récupérées et régénérées à la fin de leur vie utile.
Qu’est-ce que la conservation de la valeur ?
La conservation de la valeur fait référence à des stratégies visant à prolonger la durée de vie des produits et à minimiser l’impact environnemental. Cela peut inclure la réutilisation, la réparation, la remanufacture et le recyclage des matières premières.
Quels sont les avantages de la conservation de la valeur ?
La conservation de la valeur permet de réduire la consommation de ressources naturelles, de minimiser les déchets et de réduire les émissions de gaz à effet de serre. Elle contribue également à la durabilité et à la résilience économique.
Références
Légende illustration principale : Le projet REASSERT vise à développer un prototype de moteur électrique pour l’économie circulaire. © Schaeffler
1. Fraunhofer Institute for Manufacturing Engineering and Automation IPA. (2024). REASSERT project: Innovative value retention strategies for electric motors.
