| Hier, en marge du salon Tokyo Motor Show, Carlos Ghosn (PDG de Nissan / Renault) a affirmé que la "commercialisation de masse" de voitures électriques sera possible vers 2012, grâce aux progrès des batteries lithium-ion et à l’intérêt croissant pour une voiture totalement "propre". Le PDG a révèlé que les deux marques avaient développé conjointement une nouvelle technologie pour les batteries de nouvelle génération lithium-ion, plus performantes et plus fiables. "Nous pensons que nous avons trouvé la réponse pour prévenir tous les risques liés à la sécurité. Aucun constructeur automobile au monde ne mettrait sur la marché quelque chose de dangereux", a assuré Carlos Ghosn. Du fait d’une faible autonomie, d’une durée de recharge relativement longue et d’un coût élevé, les voitures électriques ont du mal à se vendre. C’est pourquoi, ils sont associés à d’autres modes de fonctionnement (modèles hybrides). Nissan a présenté au Tokyo Motor Show un "concept-car" électrique, la "Pivo 2", dont l’habitacle tourne à 360 degrés et les roues à 90 degrés de façon à faciliter les manoeuvres. |
Renault mise sur la voiture électrique de masse
A lire également
Vous avez aimé
BYD Seal 08 : 400 km en 5 minutes et jusqu’à 1 660 km d’autonomie
Avant la première flambée, votre poêle à granulés est-il vraiment prêt ?
Futurs Renault Scénic et Rafale électriques : jusqu’à 750 km annoncés avec recharges rapides
Voiture hybride : les 7 avantages face à ses homologues thermiques et tout électriques
Carburant : l’aide aux « grands rouleurs » élargie, les nouvelles demandes ouvriront le 27 octobre
Tendance
Transformer les déchets en combustible pourrait aider à réduire l’empreinte carbone du ciment
Selon des chercheurs australiens, les déchets qui finiraient autrement en décharge pourraient contribuer à une production de...
