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Renault mise sur la voiture électrique de masse

par La rédaction
24 octobre 2007
en Electricité, Energie

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Selon une nouvelle étude de l'université du Michigan, les améliorations apportées à la technologie des batteries des véhicules électriques compenseront leur dégradation prévue liée à la chaleur due au changement climatique. Crédit : HKUST

La technologie améliorée des batteries de VE surpassera la dégradation due au changement climatique

5 mars 2026
Schéma conceptuel du chargement sans fil dynamique pour véhicules électriques. L'illustration montre une bobine émettrice intégrée à la route transférant de l'énergie à une bobine réceptrice montée sous un véhicule en mouvement. (Crédit : Université métropolitaine de Tokyo)

Les plateformes de test pour la recharge sans fil des voitures tiennent maintenant sur un banc

4 mars 2026
Hier, en marge du salon Tokyo Motor Show, Carlos Ghosn (PDG de Nissan / Renault) a affirmé que la "commercialisation de masse" de voitures électriques sera possible vers 2012, grâce aux progrès des batteries lithium-ion et à l’intérêt croissant pour une voiture totalement "propre".

Le PDG a révèlé que les deux marques avaient développé conjointement une nouvelle technologie pour les batteries de nouvelle génération lithium-ion, plus performantes et plus fiables.

"Nous pensons que nous avons trouvé la réponse pour prévenir tous les risques liés à la sécurité. Aucun constructeur automobile au monde ne mettrait sur la marché quelque chose de dangereux", a assuré Carlos Ghosn.

Du fait d’une faible autonomie, d’une durée de recharge relativement longue et d’un coût élevé, les voitures électriques ont du mal à se vendre. C’est pourquoi, ils sont associés à d’autres modes de fonctionnement (modèles hybrides).

Nissan a présenté au Tokyo Motor Show un "concept-car" électrique, la "Pivo 2", dont l’habitacle tourne à 360 degrés et les roues à 90 degrés de façon à faciliter les manoeuvres.

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Tags: electriquemiseplaneterenaultvoiture
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