Avec ses deux moteurs électriques, l'avion à hélice baptisé "Cri-Cri" et conçu à l'origine par l'ingénieur Michel Colomban a battu un nouveau record de vitesse : 260 km/h, dépassant le précédent établit par les italiens en 2009, à 250 km/h.

Le petit engin volant électrique qui intègre des moteurs de 35 cv - fabriqués par Electravia - a également bénéficié de 2 hélices spécialement conçues pour ce vol.

Par ailleurs, le record de vitesse a été obtenu en utilisant seulement 75% de la puissance des moteurs. En effet, selon les responsables du projet "pousser le petit monoplace au-delà des 260 km/h aurait été dangereux". Mais d'après Electravia, les moteurs à hélice auraient pu atteindre sans problème la vitesse des 354 km/h.

Bien que rarement aperçus dans les meeting aériens, les premiers avions électriques ont suscité l'espoir de nombreux visionnaires. Tout comme la voiture électrique, beaucoup de personnes mettent en avant les avantages de l'électrique et sont persuadées que la technologie des moteurs et des batteries finira par s'imposer.

Aujourd'hui, grâce aux innovations et aux développementsavancés, les pilotes sont capables de maintenir leurs avions en l'air plus longtemps. Les concepteurs de ce type d'engin ont même ajouté un siège supplémentaire pour accueillir un passager. Enfin, en réduisant les coûts, ils ont rendu le vol électrique accessible aux gens normaux.