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Un dirigeable aérodynamique pour voyager sans polluer
  
Un dirigeable aérodynamique pour voyager sans polluerAeolus (Eole) est un nouveau type de dirigeable dont la conception est la conséquence directe d'un besoin croissant de protéger l'environnement d'une part et de tenter de nouvelles expériences dans les voyages d'autre part.

Le dirigeable soulevé par un grand volume d'hélium - un gaz incolore, inodore, et non toxique - navigue dans les airs et peut y rester deux semaines.

L'appareil volant conçu pour deux à quatre personnes peut être déplacé facilement par voie terrestre à divers endroits géographiques indépendamment de tout type d'infrastructure.

Techniquement, l'appareil flotte comme un ballon et est déplacé par le vent. Contrairement aux autres dirigeables, Eole possède une forme aérodynamique et reste motorisé.

Un dirigeable aérodynamique pour voyager sans polluer

Le seul inconvénient concerne l'alimentation de l'engin en hélium, un gaz relativement rare sur notre planète et qui est extrait par un processus de liquéfaction du gaz à basse température.

Un dirigeable aérodynamique pour voyager sans polluer

Sur demande, le dirigeable peut être orienté dans le sens souhaité. Une propulsion additionnelle peut être obtenue par un système de pédalage actionné par l'équipage.

Un dirigeable aérodynamique pour voyager sans polluer

La forme verticale de l'engin lui permet de se poser dans de nombreux endroits, loin des aéroports. Les personnes peuvent donc se rendre dans des lieux naturels ou sauvages sans laisser de traces...


 Lu 1795 fois 
 Publié le 14/01/2009 à 12:08 
© Enerzine.com
 
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js


Membre
depuis le 28-05-2008
le 14-01-2009 14:04:39
  Bas de page     Répondre  

Belle machine !
j'esper qu'i existera un jour pour de vrai !!

Etiennedorge


Invité



le 14-01-2009 16:04:10
  Bas de page     Répondre  

Sécurité et faisabilité
On se croirait dans un film de fiction. Mais bon pourquoi pas.
Cela me fait penser aux Zeppelins utilisés pendant la 1ère guerre mondiale;
Mais côté sécurité j'ai des doutes. Se souvenir de la catastrophe du Hindenburg, mais il vrai alimenté à l'hydrogène et non à l'hélium.

cap54


Membre
depuis le 14-01-2009
le 14-01-2009 17:45:58
  Bas de page     Répondre  

Qui est l'investisseur?
L’autre problème des dirigeables est la sécurité contre les attentats.

Le dernier gros projet porté par des Allemands, Cargolifter, n’a jamais vu le jour.
En français http://archives.lesechos.fr/archives/20 … 56-ECH.htm
Pour tout l’historique (en allemand) http://www.manager-magazin.de/geld/arti … 97,00.html

Néanmoins, l’engin fait rêver.  Propre, silencieux, sans besoin d’infrastructure...

Je suis intéressé connaître qui porte ce projet.  Merci d’avance pour toute information.

cap54


Membre
depuis le 14-01-2009
le 14-01-2009 22:47:32
  Bas de page     Répondre  

Piano, piano !
...signé Christopher Ottersbach, étudiant en design à l'université de Braunschweig
http://www.cardesignnews.com/site/proce … tem134919/
C'est encore juste un rêve.

yp


Membre
depuis le 02-03-2008
le 15-01-2009 11:58:04
  Bas de page     Répondre  

Terrible
ca fait rever
.....................................................................

Flyteamege


Invité



le 17-01-2009 14:51:19
  Bas de page     Répondre  

En complément
Bel engin !
Je sais qu'on envisage d'utiliser des dirigeables pour le transport de charges lourdes afin de réduire le nombre des convois exceptionnels ainsi que certaines liaisons de poids lourds.

Affaire à suivre en tout cas.

www.flyintelligence.com

Réveur


Invité



le 17-01-2009 20:24:57
  Bas de page     Répondre  

Précision ?
Question :"Contrairement aux autres dirigeables, Eole possède une forme aérodynamique et reste motorisé" :  Et à part  le pédalage auxiliaire évoqué + bas  ds  l 'article . Qu ' est ce qui fait tourner le moteur ? gaz, essence ou électrique ? 

 
 
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