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YikeBike: un deux roues électrique réellement innovant
  
YikeBike : un deux roues électrique réllement innovantLe YikeBike va t'il révolutionner le monde du deux roues dans les villes ? Ce nouveau moyen de transport électrique de conception néo-zélandaise possède quelques atouts dès plus séduisants.

D'abord, la particularité de ce 2 roues reste sa légèreté, sa maniabilité et sa transportabilité. Fait de matériaux en carbone composite, le YikeBike pèse moins de 10 kg même équipé de sa batterie à pleine capacité et de ses pneus gonflés.

Après avoir visionné la vidéo, il semble bien que le pilotage semble dès plus intuitif.

L'appareil une fois pliée possède des dimensions vraiment réduites : 150mm x 600mm x 600mm soit un volume de 40 litres. Fini les anti-vols, vous pouvez utiliser un simple sac à dos pour le ranger et l'acheminer vers votre lieu de destination finale (local, bureau !).

Ensuite, l'engin dispose d'un moteur de 1,2 kW avec la dernière technologie de batterie au "Lithium Phosphate" (LiFePO4) capable d'endurer 1.000 cycles de charge/décharge. Selon la société, il faut compter environ 20 minutes de branchement sur secteur pour atteindre une capacité de charge d'environ 80 %. Le YikeBike est en mesure de supporter une distance de 7 à 10 km.

YikeBike : un deux roues électrique réllement innovant

Alors que le "YikeBike" réalise des vitesses de pointe en quelques secondes, ce dernier a été limité électroniquement à 20 km / h.

YikeBike : un deux roues électrique réllement innovant

Pour terminer, les 100 premières commandes seront disponibles à la vente à partir de l'année prochaine pour un prix compris entre 3 500 à 3 900 euros. La France sera l'un des premiers pays où le YikeBike sera commercialisé. Les autres pays seront le Rroyaume-Uni, l'Allemagne, les Pays-Bas, l'Italie, l'Espagne, l'Irlande, le Danemark, la Belgique, la Suisse, la Suède et la Nouvelle-Zélande.

YikeBike : un deux roues électrique réllement innovant


 Lu 13041 fois 
 Publié le 16/09/2009 à 09:25 
© Enerzine.com
 
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tibeau


Membre
depuis le 08-08-2008
le 16-09-2009 09:50:44
  Bas de page     Répondre  

1.2kw !
Très bonne initiative, et en plus il est joli ce vélo !!
Reste qu'avec 1.2kW il va être considéré comme un cyclomoteur en France... donc port du casque (type moto) obligatoire. Dommage...
J'ai hate qu'il soit sur le marché, (et un peu moins cher ;-) )

Conrad


Invité



le 16-09-2009 11:01:40
  Bas de page     Répondre  

Yike bike
voilà qq chose de vraiment original. il y a aussi le Segway P.U.M.A, un autre concept, 2 places de front et 2 roues. C'est vraiment original. Un peu comme une Smart mais trois fois moins gros !!!
http://www.tuxboard.com/?segway-puma-video

js


Membre
depuis le 28-05-2008
le 16-09-2009 12:18:54
  Bas de page     Répondre  

Cool
cet engin est tres rigolo, et me plairait beaucoup, par contre c'est pas donné !!!

falmer


Membre
depuis le 17-05-2009
le 16-09-2009 12:33:29
  Bas de page     Répondre  

Superbe
Superbe et Simpa.
Par contre, le prix...
A 1000euros, je commencerai a y reflechir.

Tas


Invité



le 16-09-2009 18:03:54
  Bas de page     Répondre  

Vae?
Il s'agit d'un VAE ou il fonctionne en propulsion tout électrique?

maxxxx


Membre
depuis le 21-07-2009
le 17-09-2009 01:01:00
  Bas de page     Répondre  

39 fois
le prix de mon vélo...

En plus ça va pas plus loin (ça se fait plutôt bien 10 km en vélo 'normal' quand même !) et ça va pas plus vite... (d'ailleurs, même sans moteur on atteind 20 km/h en "quelques secondes" lol !!)

Verdict : c'est plutôt fun comme moyen de transport... mais ça n'a aucun avenir.

Pour ce prix, moi j'hésite pas : j'achète une Clio ou une 206... et il me reste encore quelques euro de quoi me payer un bon resto et quelques milliers de km de carburant !! :-)

Yully


Invité



le 17-09-2009 09:27:43
  Bas de page     Répondre  

Sympa
C'est un tres jolie concept car, et il le restera.
Meme produit je reste persuadé que les ventes resteront marginales,
microscopique. De plus, roulant depuis longtemps en vélo pliant ultra léger,
je peux vous dire que 10 Kg et bien cela reste beaucoup sur  le dos ou au bout du bras.
reste les plus grosses des aberrations:Le guidon sert aussi a contrer la force de freinage, comment fais t 'on avec ce systeme, la petite roue est vraiment minuscule.Le prix , honteux..

Monma


Invité



le 17-09-2009 11:50:40
  Bas de page     Répondre  

Génialissime
J'adooooore. Beau + original.
Le prix reste rédhibitoire ! ca coupe carrément l'envie de l'acheter. Dommage, vraiment.
Je me demande comment il franchit les trottoirs cet engin. Ca doit être rock'n Roll...

Simple utilisat


Invité



le 02-04-2010 10:38:23
  Bas de page     Répondre  

Easyrider  transporteur personel
a partagé
je viens de m'acheter cette trotinette "EasyRider" (transporteur personel) fabrique en amerique.
je suis tres etonne de la qualite de fabriquation,
40 km en plomb seche comme la mienne a 3,890 euros guarantie 3 ans
ou 100 km en lithium phosphate a 4,500 euros.

j'ai beneficie du financement de 195 euros x 20 mois
verdict:
tres bonne qualite
ludique
fiable et vraiment fun et surtout que ca marche (pour une fois enfin)

franchement ca change de tout ce qui est chinoi sur le marche.

conseille a tous.
leur site: www.newurbantransports.com

Juju


Invité



le 30-04-2010 14:00:10
  Bas de page     Répondre  

Le velo electrique
genial ses bin mai sa ne va pas plus vite que mon bmx mai l aventage ses electique et il n y a pas de polution avec tous sa et le prix a 1000 euros je m achete au moin 4 scooter a 200 euros mdr

Juju


Invité



le 30-04-2010 14:09:00
  Bas de page     Répondre  

Le velo electrique
pk ne pas inventer un scooter electrique pour les jeunes de 14 a 16 je pari que ils seront super contents  mai pour 700 ou 800 euros il y a beaucoup de gens qui sont d accord avec moi.

Juju


Invité



le 30-04-2010 14:16:31
  Bas de page     Répondre  

Le scooter electrique
en plus peut etre que pour se prix la il y aura beaucoup de demande mai il fau mettre sa sur facbook ou faire des petits carton

Titeuf


Invité



le 01-01-2011 23:22:26
  Bas de page     Répondre  

Bon mais peut faire mieux
Les -
- difficulté sur l'herbe
- Prix vraiment trop élevé en euros
- autonomie limitée
- Port du casque

MAIS
+
Fun, design, maniabilité

Ababad


Invité



le 13-07-2011 09:14:09
  Bas de page     Répondre  

Quel intêret ?
Une batterie aussi puissante (1.2 kw) pour une autonomie de 7 à 10 klm ?!

N'importe quel Vélo électrique fait 40 à 60 km avec une batterie de 250W. Aucun moyen de débrayer en "manuel" si la batterie tombe à plat.
C'est une catastrophe sur le plan énergétique en terme de rendement lol :°)

Franchement, à part faire le kéké je ne vois pas l'intêret

 
 
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