lundi, janvier 12, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats

Google s’équipe d’une station de charge sans fil

par La rédaction
23 mars 2011
en Mobilité

Google est devenu l’une des premières compagnies au monde à adopter un système de recharge de batteries pour voitures électriques, ayant la particularité unique de fonctionner sans câble.

En effet, au lieu d’utiliser un cable classique relié à une prise électrique, la station de charge installée au siège de la firme de Mountain View comprend uniquement un plot, sur lequel le véhicule viendra se nicher pour pouvoir "s’abreuver" en énergie.

Le système utilise la technique éprouvée d’alimentation par induction, un principe qui fonctionne déjà avec les téléphones portables et autres gadgets électroniques. "L’induction électromagnétique est un phénomène physique qui se manifeste par la production d’une différence de potentiel électrique aux bornes d’un conducteur électrique."

Concrètement, lorsque la voiture qui est équipée d’un adaptateur spécial s’approche du plot, la borne à induction fait passer le courant de l’un à l’autre. C’est le même principe de fonctionnement d’un transformateur électrique qui utilise un champ électromagnétique pour réaliser le transfert d’énergie.

Articles à explorer

Ces images représentent des électrodes présentant différents rapports entre le carbone dur (rouge) et l'Al 2 O 3 (vert)

Comment les batteries sodium-ion peuvent se recharger plus rapidement que les lithium-ion

24 décembre 2025
Google choisit TotalEnergies pour l'alimentation solaire de ses serveurs dans l'Ohio

Google choisit TotalEnergies pour l’alimentation solaire de ses serveurs dans l’Ohio

12 novembre 2025

Google possède dans son campus plusieurs véhicules électriques à autonomie réduite à destination de ses employés. Même si la plupart des modèles de véhicule électrique sont éligibles à l’alimentation sans fil, il est  toutefois nécessaire d’installer un adaptateur.

La société distributrice du concept ("Plugless Power") avait déjà dévoilé un prototype de station de charge sans fil, il y a plus de 2 ans. Mais, celle de Google demeure la première version "réellement opérationnelle et visible" utilisant cette technologie.

Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: chargegoogleisothermesans filstation
Article précédent

Du crayon graphite pour les batteries Lithium-Air

Article suivant

Stocker de l’énergie grâce à de l’air comprimé

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Gestion de flotte et performance opérationnelle des entreprises
Logistique

Gestion de flotte et performance opérationnelle des entreprises

il y a 3 jours
Sécurité et ergonomie: la nouvelle génération de pousse-bobines Moviroll
Logistique

Sécurité et ergonomie: la nouvelle génération de pousse-bobines Moviroll

il y a 3 jours
La prochaine grande course à l'espace : Construire des centres de données en orbite
Spatial

La prochaine grande course à l’espace : construire des centres de données en orbite

il y a 3 jours
Karen Rogers, à gauche, Orlando Abeyta et Leticia Mercado discutent des essais du rover VIPER au Superfuge, tandis que Chad Heitman, à droite, travaille sur les capteurs destinés aux essais au Sandia National
Spatial

VIPER : le rover lunaire de la NASA testé par Sandia

il y a 7 jours
Clippership lance son premier cargo autonome à voiles rigides
Maritime

Clippership lance son premier cargo autonome à voiles rigides

il y a 3 semaines
Une étudiante aide une équipe de Formule 1 à gagner des secondes
Terrestre

Une étudiante aide une équipe de Formule 1 à gagner des secondes

il y a 3 semaines
Plus d'articles
Article suivant

Stocker de l'énergie grâce à de l'air comprimé

Le panache radioactif est attendu sur notre territoire

Malte reçoit des compteurs d'eau intelligents

Commentaires 5

  1. Hybrelec says:
    il y a 15 ans

    Lorsque google se met aux vert : sa donne sa ! c’est super ! suivez l’exemple !!!

    Répondre
  2. Tassin says:
    il y a 15 ans

    Quel est le rendement de la recharge par induction?

    Répondre
  3. suntep says:
    il y a 15 ans

    portée de ce dispositif ? effets de tels rayonnements sur l’environnement & les personnes à proximité ? @suivre

    Répondre
  4. suntep says:
    il y a 15 ans

    je ne vois pas en quoi on peut dire que google se met au vert au travers de cette action. je reste très critique vis-à-vis de l’auto électrique : utilisation massive de batterie dont qqs % ne manqueront pas de finir dans l’environnement (tte filière de recyclage n’étant pas parfaite) + fabriquée à base de matériaux rares (lithium par exemple) propice à de nouvelles guerres d’accès aux ressources telles qu’on les a connues avec le pétrole & celle qu’on connait moins (coltane& co) + si ta source d’élec tourne au charbon ta bagnole est sera d’un vert noir charbon..  bref, stockage d’énergie : air comprimé, même s’il reste du taf il existe des solutions déjà en service (voir )  + beaucoup de travail pour une prod électrique vraiment propre…

    Répondre
  5. falmer says:
    il y a 15 ans

    Le stockage d’energie par air comprime ne restera jamais grand chose de plus qu’un gadget avec des applications ci et la. Et ceux pour une tres tres simple raison: Le rendement. Le gaspillage energetique que la compression implique est telle que cela ruine le bilan ecologique de la solution.

    Répondre

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

The fabricated Turing-line wrinkles and ordered Turing-column structures demonstrate the programmable nanoscale patterni

Quand la lumière enseigne aux matériaux à s’auto-organiser : l’écriture de nanorides 3D inspirées de la nature

12 janvier 2026
Des chercheurs développent le plus grand télescope de surveillance du ciel au monde

Des chercheurs développent le plus grand télescope de surveillance du ciel au monde

12 janvier 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales
  • Confidentialité
  • Contact

© 2025 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2025 Enerzine.com