😮 Rejoignez nos [ 6.000 abonnés ]
Comment réduire sa facture d'énergie ? [ gratuit ]
lundi, août 3, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Le bouclier thermique gonflable de la NASA testé à plus de 29 000 km/h

Le bouclier thermique gonflable de la NASA testé à plus de 29 000 km/h

par La rédaction
21 novembre 2023
en Mobilité, Spatial

Il y a un peu plus d’un an, un objet d’essai de vol de la NASA est revenu de l’espace à plus de 29 000 km/h, atteignant des températures de près de 1 500°C avant de se poser doucement dans l’océan Pacifique. Cet événement a marqué un jalon dans l’histoire de l’exploration spatiale. La NASA a réussi à faire revenir le plus grand corps contondant – un type de véhicule de rentrée qui crée une onde de choc déviant la chaleur – jamais entré dans l’atmosphère terrestre.

Le test de vol en orbite basse terrestre d’un décélérateur gonflable (LOFTID) a été lancé le 10 novembre 2022 à bord d’une fusée Atlas V. Il a réussi à démontrer un bouclier thermique gonflable.

Cette technologie, également connue sous le nom de aérobouclier (aéroshell) décélérateur aérodynamique gonflable hypersonique (HIAD), pourrait permettre à des engins spatiaux de plus grande taille de descendre en toute sécurité à travers les atmosphères de corps célestes comme Mars, Vénus et même la lune de Saturne, Titan.

Lorsque LOFTID est rentré dans l’atmosphère terrestre et a atteint près de 2 700 degrés Fahrenheit, la chaleur extrême a provoqué l’ionisation des gaz qui l’entouraient et la formation de plasma. À droite, les images des caméras du corps central sont devenues extrêmement lumineuses dans le spectre visible, tandis que la Terre est visible sur les caméras infrarouges au fur et à mesure de la rotation du véhicule.

« Les aéroboucliers de grand diamètre nous permettent de livrer du matériel de soutien essentiel, et potentiellement même des équipages, à la surface de planètes avec des atmosphères. Cette capacité est cruciale pour l’ambition de la nation d’élargir l’exploration humaine et robotique à travers notre système solaire », a déclaré Trudy Kortes, directrice du programme de démonstrations technologiques (TDM) au sein de la NASA à Washington.

Une décennie de développement et un avenir prometteur

La NASA développe des technologies HIAD depuis plus d’une décennie, y compris deux tests de vol suborbitaux à plus petite échelle avant LOFTID. En plus de cette démonstration technologique réussie, la NASA étudie des applications futures, y compris un partenariat avec des entreprises commerciales pour développer des technologies pour la rentrée de petits satellites, l’aérocapture et les charges utiles cislunaires.

« C’était un événement clé pour nous, et la réponse courte est : c’était très réussi », a indiqué Joe Del Corso, chef de projet LOFTID. « Notre évaluation de LOFTID s’est conclue avec la promesse de ce que cette technologie peut faire pour permettre l’exploration de l’espace profond ».

Un test réussi et une perspective d’avenir

En raison du succès de la démonstration technologique LOFTID, la NASA a annoncé dans le cadre de son programme Tipping Point qu’elle s’associerait à ULA pour développer et livrer le «prochain niveau», un aéroshell HIAD de 12 mètres plus grand pour récupérer les moteurs Vulcan de l’entreprise depuis l’orbite basse terrestre pour réutilisation.

Le bouclier thermique LOFTID (Low-Earth Orbit Flight Test of an Inflatable Decelerator) a été repêché dans l’océan Pacifique le 10 novembre, peu après avoir terminé sa démonstration et s’être abîmé dans l’eau. Crédit : United Launch Alliance

L’équipe LOFTID a récemment tenu une évaluation post-vol de l’essai de vol au centre de recherche Langley de la NASA à Hampton, en Virginie. Leur verdict ? À la récupération, l’équipe a découvert que LOFTID semblait intact, avec des dommages minimes, ce qui signifie que sa performance était, comme le dit Del Corso, « tout simplement impeccable ».

En synthèse

« La mission LOFTID a été importante car elle a prouvé que le design innovant du HIAD fonctionnait avec succès à une échelle appropriée et dans un environnement pertinent », a ajouté Tawnya Laughinghouse, responsable au centre spatial Marshall de la NASA à Huntsville, en Alabama.

Pour une meilleure compréhension

Qu’est-ce que le LOFTID ?

Le LOFTID (Low-Earth Orbit Flight Test of an Inflatable Decelerator) est un test de vol en orbite basse terrestre d’un décélérateur gonflable lancé par la NASA. Il a démontré un bouclier thermique gonflable, une technologie qui pourrait permettre à des engins spatiaux de plus grande taille de descendre en toute sécurité à travers les atmosphères de corps célestes.

Qu’est-ce qu’un aéroshell HIAD ?

HIAD signifie Hypersonic Inflatable Aerodynamic Decelerator. C’est un type de bouclier thermique gonflable qui pourrait permettre à des engins spatiaux de plus grande taille de descendre en toute sécurité à travers les atmosphères de corps célestes.

Quel est le but de ces technologies ?

Les aéroshells de grand diamètre, comme le HIAD, permettent de livrer du matériel de soutien essentiel, et potentiellement même des équipages, à la surface de planètes avec des atmosphères. Cette capacité est cruciale pour l’ambition de la nation d’élargir l’exploration humaine et robotique à travers notre système solaire.

Quel a été le résultat du test LOFTID ?

Le test LOFTID a été un succès. À la récupération, l’équipe a découvert que LOFTID semblait intact, avec des dommages minimaux, ce qui signifie que sa performance était, comme le dit le chef de projet LOFTID, «tout simplement impeccable».

Quelle est la prochaine étape après le succès du test LOFTID ?

En raison du succès de la démonstration technologique LOFTID, la NASA a annoncé qu’elle s’associerait à ULA pour développer et livrer le «prochain niveau», un aéroshell HIAD de 12 mètres plus grand pour récupérer les moteurs Vulcan de l’entreprise depuis l’orbite basse terrestre pour réutilisation.

Principaux enseignements

Enseignements
LOFTID est un test de vol en orbite basse terrestre d’un décélérateur gonflable
LOFTID a démontré un bouclier thermique gonflable
Les aéroshells de grand diamètre permettent de livrer du matériel de soutien essentiel à la surface de planètes avec des atmosphères
La NASA développe des technologies HIAD depuis plus d’une décennie
Le test LOFTID a été un succès
La NASA s’associera à ULA pour développer un aéroshell HIAD de 12 mètres plus grand

Références

Communiqué de la NASA

Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: aeroshellexploration spatialeHIADLOFTIDnasa
Article précédent

La découverte d’un nouvel état de la matière : le liquide de spin quantique

Article suivant

La DARPA lance un appel à collaboration pour une nouvelle ère de micropuces

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Leapmotor B03X : le crossover électrique à 24 900 euros arrive en Europe
Terrestre

Leapmotor B03X : le crossover électrique à 24 900 euros arrive en Europe

il y a 1 jour
Mercedes-Benz renouvelle son GLA, entre offensive électrique et habitacle piloté par l’IA
Terrestre

Mercedes-Benz renouvelle son GLA, entre offensive électrique et habitacle piloté par l’IA

il y a 4 jours
XPENG dévoile le L03, SUV coupé électrique dopé à l'intelligence artificielle
Terrestre

XPENG dévoile le L03, SUV coupé électrique dopé à l’intelligence artificielle

il y a 4 jours
Audi Q9 : le constructeur d’Ingolstadt entre dans l’ère des très grands SUV
Mobilité

Audi Q9 : le constructeur d’Ingolstadt entre dans l’ère des très grands SUV

il y a 5 jours
Drone "canadair" chinois anti-incendie : un dispositif innovant face aux départs de feu ?
Aérien

Des drones chinois anti-incendie, un dispositif innovant face aux départs de feu

il y a 6 jours
Autonomie des voitures hybrides : ce que vous devez savoir
Mobilité

Autonomie des voitures hybrides : ce que vous devez savoir

il y a 1 semaine
Modal Group internalise la traction ferroviaire avec sa filiale TRAIX
Logistique

Modal Group internalise la traction ferroviaire avec sa filiale TRAIX

il y a 2 semaines
Triumph dévoile la Speed Twin 1200 TFC, limitée à 750 unités
Terrestre

Triumph dévoile la Speed Twin 1200 TFC, limitée à 750 unités

il y a 2 semaines
Plus d'articles
Article suivant
La DARPA vise à renforcer la sécurité des USA grâce à la microélectronique

La DARPA lance un appel à collaboration pour une nouvelle ère de micropuces

Le futur de la technologie quantique repose-t-il sur le bronze pourpre ?

Le futur de la technologie quantique repose-t-il sur le bronze pourpre ?

Des lasers à fibre plus puissants pour contrer la menace des drones

Des lasers à fibre plus puissants pour contrer la menace des drones

Newsletter

Recevez les derniers articles dans votre messagerie 📩

Veuillez confirmer votre abonnement !
Certains champs sont manquants ou incorrects !

Vous avez aimé

  • Le rover Curiosity de la NASA découvre un champ présentant des textures en nid d'abeille

    Le rover Curiosity de la NASA découvre un champ présentant des textures en nid d’abeille

    48 partages
    Partage 19 Tweet 12
  • XPENG dévoile le L03, SUV coupé électrique dopé à l’intelligence artificielle

    13 partages
    Partage 5 Tweet 3
  • E.Leclerc double ses offres bas carbone avant le chassé-croisé estival

    12 partages
    Partage 5 Tweet 3
  • Leapmotor B03X : le crossover électrique à 24 900 euros arrive en Europe

    11 partages
    Partage 4 Tweet 3
  • Audi Q9 : le constructeur d’Ingolstadt entre dans l’ère des très grands SUV

    8 partages
    Partage 3 Tweet 2

Tendance

Qu'est-ce qu'un bio-métal ? Explorer le mystère métallique d'une mâchoire ancienne
Matériaux

Qu’est-ce qu’un bio-métal ? Explorer le mystère métallique d’une mâchoire ancienne

par La rédaction
3 août 2026
0

Lorsqu’on joue au jeu classique des « 20 Questions », on commence souvent par la question rituelle...

Un laboratoire autonome utilise l'IA pour développer de nouveaux alliages métalliques résistants et imprimables en 3D

Un laboratoire autonome utilise l’IA pour développer de nouveaux alliages métalliques résistants et imprimables en 3D

2 août 2026
Des scientifiques dévoilent une technique pour construire des empilements de matériaux ultra-minces

Des scientifiques dévoilent une technique pour construire des empilements de matériaux ultra-minces

2 août 2026
Une puce infrarouge miniature pourrait améliorer la détection des gaz et de la chaleur

Une puce infrarouge miniature pourrait améliorer la détection des gaz et de la chaleur

2 août 2026
Windows 11 : Microsoft promet d’accélérer son chantier sur la qualité

Windows 11 : Microsoft promet d’accélérer son chantier sur la qualité

1 août 2026

Points forts

Une puce infrarouge miniature pourrait améliorer la détection des gaz et de la chaleur

Windows 11 : Microsoft promet d’accélérer son chantier sur la qualité

Airbus A380 : entre inspections d’urgence pour fissures et mue en laboratoire volant

Leapmotor B03X : le crossover électrique à 24 900 euros arrive en Europe

Jeunes conducteurs et voitures surpuissantes : la loi RIPOST interdit, mais le flou demeure

Des chercheurs développent une technologie portable pour surveiller les médicaments en temps réel

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

Qu'est-ce qu'un bio-métal ? Explorer le mystère métallique d'une mâchoire ancienne

Qu’est-ce qu’un bio-métal ? Explorer le mystère métallique d’une mâchoire ancienne

3 août 2026
Un laboratoire autonome utilise l'IA pour développer de nouveaux alliages métalliques résistants et imprimables en 3D

Un laboratoire autonome utilise l’IA pour développer de nouveaux alliages métalliques résistants et imprimables en 3D

2 août 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales | CGU | RGPD
  • Contact

© 2026 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
◢
Recevez l’essentiel de l’énergie et de l’innovation Choisissez votre rythme de lecture
Fréquence de réception

En vous inscrivant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2026 Enerzine.com