😮 Rejoignez nos [ 6.000 abonnés ]
Comment réduire sa facture d'énergie ? [ gratuit ]
jeudi, juillet 30, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats
L'Université de Tokyo crée des nanotubes semi-conducteurs larges d'un nanomètre

Illustration de nanotubes de 1 nm. ©2026 Nakanishi et al. CC-BY-ND

L’Université de Tokyo crée des nanotubes semi-conducteurs larges d’un nanomètre

par La rédaction
15 juin 2026
en Nanotechnologie, Technologie

Une équipe de l’Université de Tokyo a synthétisé des nanotubes semi-conducteurs de disulfure de molybdène mesurant seulement un nanomètre de diamètre, soit 100 000 fois moins que l’épaisseur d’un cheveu. Publiés le 4 juin dans Science, ces travaux confirment des prédictions théoriques vieilles de vingt-cinq ans et pourraient influencer la conception future des transistors.

Un cheveu humain, déjà ténu, mesure environ 100 000 nanomètres d’épaisseur. C’est dire à quel point les structures synthétisées par les chercheurs de l’Université de Tokyo défient l’échelle du visible ; leurs nanotubes semi-conducteurs affichent un diamètre d’un seul nanomètre. Un cent-millième de cheveu. Publiée le 4 juin dans la revue Science, la réalisation expérimentale valide des modèles théoriques établis il y a plus de vingt-cinq ans sur le comportement de la matière confinée à de telles dimensions extrêmes.

L’intérêt de ces résultats dépasse la seule prouesse de laboratoire. Dans un secteur où la course à la miniaturisation des transistors bute sur des limites physiques de plus en plus contraignantes, disposer de canaux semi-conducteurs stables et homogènes à l’échelle du nanomètre constitue une piste sérieuse pour prolonger la feuille de route de la microélectronique.

Une croissance confinée au cœur d’une coque protectrice

L’équipe dirigée par Yusuke Nakanishi, professeur associé au département des sciences des matériaux avancés, a mis au point une méthode de croissance en espace restreint. Des nanotubes monoparois de disulfure de molybdène (MoS₂) sont synthétisés à l’intérieur de nanotubes de nitrure de bore, qui font office d’armature et de couche isolante. Le résultat est une architecture coaxiale où un cœur semi-conducteur est gainé d’une enveloppe diélectrique, configuration particulièrement adaptée aux transistors à grille enveloppante.

Les procédés classiques de fabrication de nanotubes butent généralement sur un seuil de dix nanomètres de diamètre et produisent des structures multiparois ou irrégulières. La technique japonaise contourne l’obstacle : le gabarit de nitrure de bore impose une contrainte spatiale qui force le matériau à s’organiser en une paroi unique et ordonnée. « La structure coaxiale est particulièrement adaptée aux transistors à grille enveloppante, l’une des architectures de transistors les plus avancées », a précisé Nakanishi.

MoS₂ contre silicium et carbone : une bataille à l’échelle atomique

Le silicium, pilier de l’industrie des semi-conducteurs depuis soixante ans, montre ses limites lorsque les dimensions des transistors descendent sous la barre des quelques nanomètres. Les défauts structurels se multiplient, les courants de fuite augmentent et le contrôle électrostatique se dégrade. Les nanotubes de carbone, longtemps présentés comme une alternative crédible, souffrent d’un handicap : leur comportement électronique varie selon leur chiralité, qui reste difficile à maîtriser lors de la synthèse. Un même lot peut contenir des tubes métalliques et semi-conducteurs, introduisant une variabilité incompatible avec les exigences de production.

« Nos nanotubes pourraient offrir un moyen plus fiable de construire des canaux semi-conducteurs ultra-petits aux propriétés homogènes », a déclaré Nakanishi. « Leur principal atout réside dans le contrôle de leur structure à l’échelle atomique. »

Le disulfure de molybdène présente un diagramme de bandes bien établi et un gap électronique qui en fait un semi-conducteur à part entière, contrairement au graphène. La caractéristique, combinée à la régularité structurale obtenue par la croissance confinée, pourrait déboucher sur des transistors à la fois plus petits et plus prévisibles.

Du laboratoire à la puce : le long chemin restant

Les prototypes actuels mesurent quelques centaines de nanomètres de long. Un ordre de grandeur les sépare encore du micron, longueur minimale envisagée pour intégrer ces nanotubes dans des circuits fonctionnels. L’allongement constitue la priorité immédiate de l’équipe tokyoïte.

Par ailleurs, la méthode mise au point ne se limite pas au disulfure de molybdène. Nakanishi et ses collègues entrevoient son extension à d’autres composés inorganiques, notamment des matériaux magnétiques et supraconducteurs. Une piste qui, si elle se confirme, élargirait le champ de la science des nanotubes bien au-delà des systèmes carbonés explorés depuis les années 1990.

Si l’industrialisation reste lointaine, la démonstration publiée dans Science établit un seuil car pour la première fois, des nanotubes semi-conducteurs monoparois sont produits avec un diamètre d’un nanomètre et une structure atomique parfaitement définie. Une condition nécessaire, bien que non suffisante, pour envisager la prochaine génération de transistors.

Article : « Confined growth of armchair MoS2 nanotubes at the 1-nm limit » – DOI : 10.1126/science.aee3446

Source : Tokyo U.

Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Information complémentaire :🔬 Etude scientifique🤖 Retouché avec IA✅ Vérifié rédaction
Tags: molybdenenanotubessemiconducteurstransistors
Article précédent

Optimiser l’usage des sols, un levier pour le climat et l’économie

Article suivant

Mondial 2026, le tournoi le plus polluant de l’histoire du football selon une étude anglaise

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Le premier moteur thermique quantique supraconducteur au monde ouvre la voie à des ordinateurs quantiques plus grands
Quantique

Le premier moteur thermique quantique supraconducteur au monde pour des ordinateurs quantiques plus grands

il y a 11 heures
Les batteries perdent du lithium dans le collecteur de courant
Batterie

Les batteries perdent du lithium dans le collecteur de courant

il y a 16 heures
IA générative : l'ADEME alerte sur une empreinte environnementale qui s'emballe
Intelligence artificielle

IA générative : l’ADEME alerte sur une empreinte environnementale qui s’emballe

il y a 1 jour
Une cape thermique 3D rend les objets invisibles à la chaleur dans toutes les directions
Chaleur

Une cape thermique 3D rend les objets invisibles à la chaleur dans toutes les directions

il y a 1 jour
Un polymère élastique imprimable en 3D se révèle étonnamment résistant
Impression

Un polymère élastique imprimable en 3D se révèle étonnamment résistant

il y a 1 jour
Des chercheurs inversent le sens des « arroseurs fantaisistes » pour percer un vieux mystère
Recherche

Des chercheurs inversent le sens des « arroseurs fantaisistes » pour percer un vieux mystère

il y a 2 jours
BYD et Covestro : les polymères au cœur de la stratégie électrique
Matériaux

BYD et Covestro : les polymères au cœur de la stratégie électrique

il y a 2 jours
Une nouvelle technique éclaire de vieux débats sur les matériaux ferroélectriques
Recherche

Une nouvelle technique éclaire de vieux débats sur les matériaux ferroélectriques

il y a 2 jours
Plus d'articles
Article suivant
Mondial 2026, le tournoi le plus polluant de l'histoire du football selon une étude anglaise

Mondial 2026, le tournoi le plus polluant de l'histoire du football selon une étude anglaise

Un robot-poisson dévoile le secret des premiers pas sur terre

Un robot-poisson dévoile le secret des premiers pas sur terre

Batteries tout-solide : la Chine accélère avec BYD et SAIC en tête

Batteries tout-solide, la Chine accélère avec BYD et SAIC en tête

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Newsletter

Recevez les derniers articles dans votre messagerie 📩

Veuillez confirmer votre abonnement !
Certains champs sont manquants ou incorrects !

Vous avez aimé

  • La climatisation : un bouclier contre les particules de fumée des incendies de forêt

    La climatisation : un bouclier contre les particules de fumée des incendies de forêt

    22 partages
    Partage 9 Tweet 6
  • XPENG dévoile le L03, SUV coupé électrique dopé à l’intelligence artificielle

    11 partages
    Partage 4 Tweet 3
  • E.Leclerc double ses offres bas carbone avant le chassé-croisé estival

    11 partages
    Partage 4 Tweet 3
  • Nouveaux billets en euros : la BCE dévoile deux visions de l’Europe et consulte les citoyens

    9 partages
    Partage 4 Tweet 2
  • Des drones chinois anti-incendie, un dispositif innovant face aux départs de feu

    8 partages
    Partage 3 Tweet 2

Tendance

Rénovation et transition écologique dans le bâti bordelais : de la cave au grenier
Habitat

Rénovation et transition écologique dans le bâti bordelais : de la cave au grenier

par La rédaction
30 juillet 2026
0

La métropole bordelaise concentre un parc ancien difficile à traiter : échoppes de plain-pied en pierre calcaire,...

Mercedes-Benz renouvelle son GLA, entre offensive électrique et habitacle piloté par l’IA

Mercedes-Benz renouvelle son GLA, entre offensive électrique et habitacle piloté par l’IA

30 juillet 2026
La pollution de l'air des paquebots de croisière pourrait aggraver les infections virales

La pollution de l’air des paquebots de croisière pourrait aggraver les infections virales

30 juillet 2026
Hydrogène décarboné : les trois premiers lauréats de l'appel d'offres dévoilés

Hydrogène décarboné : les trois premiers lauréats de l’appel d’offres dévoilés

30 juillet 2026
Un nouveau procédé transforme les déchets plastiques mélangés directement en hydrogène sans tri

Un nouveau procédé transforme les déchets plastiques mélangés directement en hydrogène sans tri

30 juillet 2026

Points forts

Hydrogène décarboné : les trois premiers lauréats de l’appel d’offres dévoilés

Un nouveau procédé transforme les déchets plastiques mélangés directement en hydrogène sans tri

Le premier moteur thermique quantique supraconducteur au monde pour des ordinateurs quantiques plus grands

Les batteries perdent du lithium dans le collecteur de courant

XPENG dévoile le L03, SUV coupé électrique dopé à l’intelligence artificielle

Quand le feu anéantit trente ans de recherche forestière à Cestas

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

Rénovation et transition écologique dans le bâti bordelais : de la cave au grenier

Rénovation et transition écologique dans le bâti bordelais : de la cave au grenier

30 juillet 2026
Mercedes-Benz renouvelle son GLA, entre offensive électrique et habitacle piloté par l’IA

Mercedes-Benz renouvelle son GLA, entre offensive électrique et habitacle piloté par l’IA

30 juillet 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales | CGU | RGPD
  • Contact

© 2026 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
◢
Recevez l’essentiel de l’énergie et de l’innovation Choisissez votre rythme de lecture
Fréquence de réception

En vous inscrivant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2026 Enerzine.com