L’accord prévoit que ces véhicules hybrides seront intégrés dans la flotte d’EDF afin d’ y être testés sur le réseau routier français, dans des conditions d’utilisation normales. Les tests routiers, prévus en France pour l’automne, pourront être étendus à l’avenir à d’autres pays européens. Equipés de la technologie hybride de Toyota, les véhicules peuvent être rechargés sur une prise électrique.
Le véhicule hybride rechargeable Toyota combine un moteur à essence à un moteur électrique rechargeable de deux manières : pendant la conduite d’une part, par la récupération d’énergie en phase de décélération, et en connectant le véhicule au réseau électrique domestique ou sur une borne de charge publique.
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Sur de courtes distances, il utilise principalement l’énergie électrique qui permet de réduire les émissions de CO2 en limitant l’utilisation de carburant fossile. Pour des trajets plus longs, le véhicule fonctionne sur le mode combiné électrique/essence.
EDF et Toyota ont également mis au point un nouveau système de charge et de facturation intelligent dont sont équipés les prototypes testés. Ce système est compatible avec la nouvelle génération de bornes de charge conçue pour rendre l’énergie électrique plus accessible dans le réseau routier et les parkings publics, et pour réduire le coût de l’électricité livrée au client.
Pierre Gadonneix, Président Directeur Général d’EDF espère imposer l’énergie électrique en Europe "comme une source d’énergie compétitive et écologiquement vertueuse permettant de concilier les défis de la mobilité individuelle, de la croissance économique et des contraintes environnementales"
"Cette nouvelle collaboration marque une étape importante dans le développement de nos connaissances globales en matière de sources de carburants alternatifs pour les transports", a déclaré pour sa part Masatami Takimoto, Executive Vice-President de Toyota Motor Corporation. "Nous sommes convaincus que ce point est critique pour le futur de la société."
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