😮 Rejoignez nos [ 6.000 abonnés ]
Comment réduire sa facture d'énergie ? [ gratuit ]
mardi, septembre 15, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Recharge rapide : 400km d'autonomie en 10 minutes avec la SPS

Recharge rapide : 400km d’autonomie en 10 minutes avec la SPS

par La rédaction
10 décembre 2023
en Batterie, Technologie

Les véhicules électriques (VE) prennent de l’ampleur partout dans le monde et en parallèle la demande en batteries, composant essentiel des VE. Farasis Energy, acteur spécialisé dans le domaine des batteries lithium-ion se positionne à l’avant-garde des exigences futures des VE avec plusieurs innovations majeures.

De janvier à octobre 2023, l’installation mondiale de batteries de puissance a atteint le chiffre de 225 GWh, soit une augmentation de 116,1 % par rapport à l’année précédente.

Face à la demande croissante pour des performances de batterie améliorées, notamment en termes de recharge rapide, de rentabilité, d’autonomie étendue, de solutions légères et de sécurité, les principaux fabricants de batteries innovent constamment et introduisent de nouveaux produits.

Farasis Energy et ses innovations

Farasis Energy a présenté plusieurs innovations récentes, dont la Super Pouch Solution (SPS), la technologie de batterie eVTOL, des solutions de système de batterie haute performance pour les motos électriques, ainsi que des stations d’énergie portables, lors du China International Supply Chain Expo (CISCE) 2023.

La SPS est conçue pour optimiser l’efficacité de la charge, réduire les coûts, améliorer les performances et s’adapter à divers modèles de VE. Cette solution innovante intègre quatre technologies clés : les cellules de grande taille, les systèmes de batteries intégrés, les processus de fabrication de pointe et le recyclage direct efficace.

Retrouvez facilement Enerzine dans les actualités Google. G Ajouter Enerzine

Points clés de la SPS

La SPS offre une densité d’énergie dépassant 220Wh/kg. Cette densité autorise une autonomie de conduite de plus de 1.000 km. Son agencement horizontal unique non modulaire offre une augmentation de plus de 30% de la densité d’énergie par rapport aux systèmes modulaires conventionnels de même volume.

En utilisant une encapsulation en film plastique d’aluminium léger et un processus d’empilement avancé, les batteries SPS surpassent celles dîtes prismatiques et cylindriques traditionnelles en densité d’énergie de plus de 10% pour des cellules de même taille.

Avec la technologie 800VTC (Turbo Charge) de Farasis Energy, la SPS supporte des taux de charge et de décharge de 2C à 6C et plus. Cette caractéristique permet à divers modèles de VE d’atteindre une recharge rapide, offrant jusqu’à 400 km d’autonomie en seulement 10 minutes, tout en maintenant une haute efficacité lors de la libération d’énergie.

En intégrant des batteries de grande taille semi-solides directement dans le châssis du système, accompagnées d’une plaque de refroidissement liquide à haute efficacité, la SPS atteint une utilisation du volume de 75% et réduit le nombre de composants de moitié. Cela se traduit par un système qui est 20-30kg plus léger que les systèmes de batteries traditionnels, offrant un mélange d’efficacité légère et de performances robustes.

La SPS intègre un système chimique stable, un design d’empilement sécurisé pour les batteries, des matériaux à changement de phase propriétaires, une gestion thermique supérieure, et un BMS piloté par IA pour une gestion complète de la sécurité. Ces innovations quadruplent l’efficacité de la dissipation de la chaleur et prolongent le cycle de vie de la batterie à plus de 3.000 cycles. Même dans les batteries à haute teneur en nickel, la SPS empêche la propagation thermique en cas de dégagement thermique dans des batteries individuelles.

Le design de la SPS réduit considérablement le besoin de matériaux auxiliaires et élimine la modularisation, ce qui entraîne une réduction de 33% des coûts des matériaux. La ligne de production est compatible avec divers systèmes chimiques, dont les batteries liquides, semi-solides et à état solide, répondant aux besoins divers et à long terme des fabricants automobiles.

De plus, le système offre une taille personnalisable, avec la flexibilité d’ajuster l’épaisseur des batteries horizontales de 85mm à 145mm. Cette adaptabilité permet des capacités de système de batterie allant de 80kWh à 150kWh, rendant la SPS adaptée à tous les types de véhicules sur un seul châssis, aidant ainsi les constructeurs automobiles à raccourcir le cycle de R&D pour les nouveaux modèles, à réduire les coûts d’achat, et à assurer un approvisionnement stable.

En adoptant la technologie intelligente, la numérisation, l’automatisation et la durabilité, la SPS atteint une vitesse d’empilement d’électrodes remarquable de 0,125 secondes par électrode. Enfin, plus de 1.200 robots contribuent à un taux d’automatisation de 98,5%, garantissant que les produits répondent constamment aux normes de qualité PPB.

En synthèse

La SPS de Farasis Energy établit une nouvelle référence en matière d’innovation mondiale en matière de batteries de puissance. Le secteur des batteries assiste à une multitude d’approches techniques et de technologies innovantes, avec pour objectif ultime de trouver l’équilibre optimal entre coût, sécurité et performance pour divers scénarios d’utilisation.

Pour une meilleure compréhension

Qu’est-ce que la Super Pouch Solution (SPS) ?

La SPS est une solution innovante conçue pour optimiser l’efficacité de la charge, réduire les coûts, améliorer les performances et s’adapter à divers modèles de véhicules électriques. Elle intègre quatre technologies clés : les cellules de grande taille, les systèmes de batteries intégrés, les processus de fabrication de pointe et le recyclage direct efficace.

Quels sont les avantages de la SPS ?

La SPS offre une densité d’énergie impressionnante, une recharge rapide, un design léger, une sécurité améliorée et une efficacité de coût. Elle est également compatible avec divers systèmes chimiques, répondant aux besoins divers et à long terme des fabricants automobiles.

Qu’est-ce qui rend la SPS unique ?

La SPS se distingue par son agencement horizontal unique non modulaire, qui permet une augmentation de plus de 30% de la densité d’énergie par rapport aux systèmes modulaires conventionnels de même volume. De plus, elle utilise une technologie de charge turbo qui permet une recharge rapide, offrant jusqu’à 400km d’autonomie en seulement 10 minutes.

Comment la SPS contribue-t-elle à la durabilité ?

La SPS adopte la technologie intelligente, la numérisation, l’automatisation et la durabilité, ce qui permet d’atteindre une vitesse d’empilement d’électrodes remarquable de 0,125 secondes par électrode. De plus, elle réduit considérablement le besoin de matériaux auxiliaires et élimine la modularisation, ce qui entraîne une réduction de 33% des coûts des matériaux.

Quel est l’impact de la SPS sur le marché des véhicules électriques ?

Depuis son introduction, la SPS a été privilégiée par les principaux constructeurs automobiles du monde entier. Elle ouvre une nouvelle ère pleine d’opportunités dans le marché des véhicules électriques à batterie (BEV), qui se stabilise et se concentre sur l’amélioration de l’efficacité de la charge.

Références

Farasis Energy. (2023). Farasis Energy showcases latest power battery innovations at CISCE 2023.

Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: batteries de puissancefarasis energyinnovationsuper pouch solutionvehicules electriques
Article précédent

Néolithe, la startup angevine lève 60 ME pour transformer les déchets en pierre

Article suivant

Recharge rapide : 400km d’autonomie en 10 minutes avec la SPS

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Batteries solides : ProLogium mise tout sur sa gigafactory de Dunkerque
Batterie

Batteries solides : ProLogium mise tout sur sa gigafactory de Dunkerque

il y a 3 heures
XPeng lance la première ligne de production automatisée de robots humanoïdes
Robotique

XPeng lance la première ligne de production automatisée de robots humanoïdes

il y a 4 heures
ASML lance la construction d'un second campus industriel près d'Eindhoven
Industrie technologie

ASML lance la construction d’un second campus industriel près d’Eindhoven

il y a 9 heures
Lune : le modèle open source NASA-IBM promet des cartes inédites, mais le risque d'erreur est réelle
Recherche

Lune : le modèle open source NASA-IBM promet des cartes du sol inédites

il y a 1 jour
ZincFive lance un système de gestion dédié à ses batteries nickel-zinc
Batterie

ZincFive lance un système de gestion dédié à ses batteries nickel-zinc

il y a 1 jour
Résolution de Navier-Stokes par l'IA : exploit historique ou précipitation dangereuse ?
Intelligence artificielle

Résolution de Navier-Stokes par l’IA : exploit historique ou précipitation dangereuse ?

il y a 2 jours
Furo lève 4 millions de dollars pour optimiser le pilotage des batteries
Batterie

Furo lève 4 millions de dollars pour optimiser le pilotage des batteries

il y a 2 jours
Des coquilles d'œufs en aluminium contre les débris spatiaux
Matériaux

Des coquilles d’œufs en aluminium contre les débris spatiaux

il y a 2 jours
Plus d'articles
Article suivant
Les arbres contre l'asphalte : un combat pour le futur de nos villes

Les arbres contre l'asphalte : un combat pour le futur de nos villes

Une étude sur le recyclage des batteries montre que la Chine occupe la 1ère place

Une étude sur le recyclage des batteries montre que la Chine occupe la 1ère place

Une étude sur le recyclage des batteries montre que la Chine occupe la 1ère place

Une étude sur le recyclage des batteries montre que la Chine occupe la 1ère place

Newsletter

Recevez les derniers articles dans votre messagerie 📩

Veuillez confirmer votre abonnement !
Certains champs sont manquants ou incorrects !

Vous avez aimé

  • Pénurie d'essence : 21 % des stations à sec en SP95, le plein devient un casse-tête

    Pénurie d’essence : 21 % des stations à sec en SP95, le plein va t-il devenir un casse-tête ?

    37 partages
    Partage 15 Tweet 9
  • Geely annonce une batterie solide à 500 Wh/kg pour 2027

    31 partages
    Partage 12 Tweet 8
  • Revalorisation complémentaire : la hausse de novembre 2026 reste une promesse non votée

    16 partages
    Partage 6 Tweet 4
  • Anthropic : un chercheur démissionne et accuse, « Elles jouent avec nos vies »

    8 partages
    Partage 3 Tweet 2
  • Un cloporte vivant dans l’intestin : le cas médical qui a surpris les chirurgiens de Bologne

    7 partages
    Partage 3 Tweet 2

Tendance

PNT et navigation résiliente : le socle invisible des mobilités modernes
Mobilité

PNT et navigation résiliente : le socle invisible des mobilités modernes

par La rédaction
15 septembre 2026
0

Alors que le marché mondial du GNSS devrait atteindre 580 milliards d'euros en 2034, l'Europe renforce sa...

Batteries solides : ProLogium mise tout sur sa gigafactory de Dunkerque

Batteries solides : ProLogium mise tout sur sa gigafactory de Dunkerque

15 septembre 2026
XPeng lance la première ligne de production automatisée de robots humanoïdes

XPeng lance la première ligne de production automatisée de robots humanoïdes

15 septembre 2026
L'IA prélève moins d'eau sur site, mais les data centers font grimper la facture énergétique

L’IA prélève moins d’eau sur site, mais les data centers font grimper la facture énergétique

15 septembre 2026
Distributeurs de billets : le grand basculement vers des automates mutualisés ?

Distributeurs de billets : le grand basculement vers des automates mutualisés ?

15 septembre 2026

Points forts

L’IA prélève moins d’eau sur site, mais les data centers font grimper la facture énergétique

Distributeurs de billets : le grand basculement vers des automates mutualisés ?

ASML lance la construction d’un second campus industriel près d’Eindhoven

Lithium en Auvergne : un permis d’exploration de 442 km² accordé en Limagne

Gaz, 6 millions de ménages exposés à une hausse de 6,3 % dès le 1er octobre

Tesla Roadster 2, Tesla va enfin lever le voile après neuf ans d’attente

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

PNT et navigation résiliente : le socle invisible des mobilités modernes

PNT et navigation résiliente : le socle invisible des mobilités modernes

15 septembre 2026
Batteries solides : ProLogium mise tout sur sa gigafactory de Dunkerque

Batteries solides : ProLogium mise tout sur sa gigafactory de Dunkerque

15 septembre 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales | CGU | RGPD
  • Contact

© 2026 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
◢
Recevez l’essentiel de l’énergie et de l’innovation Choisissez votre rythme de lecture
Fréquence de réception

En vous inscrivant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2026 Enerzine.com