dimanche, juin 15, 2025
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Recharge rapide : 400km d'autonomie en 10 minutes avec la SPS

Recharge rapide : 400km d’autonomie en 10 minutes avec la SPS

par La rédaction
10 décembre 2023
en Batterie, Technologie

Les véhicules électriques (VE) prennent de l’ampleur partout dans le monde et en parallèle la demande en batteries, composant essentiel des VE. Farasis Energy, acteur spécialisé dans le domaine des batteries lithium-ion se positionne à l’avant-garde des exigences futures des VE avec plusieurs innovations majeures.

De janvier à octobre 2023, l’installation mondiale de batteries de puissance a atteint le chiffre de 225 GWh, soit une augmentation de 116,1 % par rapport à l’année précédente.

Face à la demande croissante pour des performances de batterie améliorées, notamment en termes de recharge rapide, de rentabilité, d’autonomie étendue, de solutions légères et de sécurité, les principaux fabricants de batteries innovent constamment et introduisent de nouveaux produits.

Farasis Energy et ses innovations

Farasis Energy a présenté plusieurs innovations récentes, dont la Super Pouch Solution (SPS), la technologie de batterie eVTOL, des solutions de système de batterie haute performance pour les motos électriques, ainsi que des stations d’énergie portables, lors du China International Supply Chain Expo (CISCE) 2023.

La SPS est conçue pour optimiser l’efficacité de la charge, réduire les coûts, améliorer les performances et s’adapter à divers modèles de VE. Cette solution innovante intègre quatre technologies clés : les cellules de grande taille, les systèmes de batteries intégrés, les processus de fabrication de pointe et le recyclage direct efficace.

Points clés de la SPS

La SPS offre une densité d’énergie dépassant 220Wh/kg. Cette densité autorise une autonomie de conduite de plus de 1.000 km. Son agencement horizontal unique non modulaire offre une augmentation de plus de 30% de la densité d’énergie par rapport aux systèmes modulaires conventionnels de même volume.

Articles à explorer

La réindustrialisation ne peut pas profiter à tous les territoires

La réindustrialisation ne peut pas profiter à tous les territoires

5 juin 2025
Le verre, matériau clé d’un nouveau système de récupération de chaleur perdue

Le verre, matériau clé d’un nouveau système de récupération de chaleur perdue

22 février 2025

En utilisant une encapsulation en film plastique d’aluminium léger et un processus d’empilement avancé, les batteries SPS surpassent celles dîtes prismatiques et cylindriques traditionnelles en densité d’énergie de plus de 10% pour des cellules de même taille.

Avec la technologie 800VTC (Turbo Charge) de Farasis Energy, la SPS supporte des taux de charge et de décharge de 2C à 6C et plus. Cette caractéristique permet à divers modèles de VE d’atteindre une recharge rapide, offrant jusqu’à 400 km d’autonomie en seulement 10 minutes, tout en maintenant une haute efficacité lors de la libération d’énergie.

En intégrant des batteries de grande taille semi-solides directement dans le châssis du système, accompagnées d’une plaque de refroidissement liquide à haute efficacité, la SPS atteint une utilisation du volume de 75% et réduit le nombre de composants de moitié. Cela se traduit par un système qui est 20-30kg plus léger que les systèmes de batteries traditionnels, offrant un mélange d’efficacité légère et de performances robustes.

La SPS intègre un système chimique stable, un design d’empilement sécurisé pour les batteries, des matériaux à changement de phase propriétaires, une gestion thermique supérieure, et un BMS piloté par IA pour une gestion complète de la sécurité. Ces innovations quadruplent l’efficacité de la dissipation de la chaleur et prolongent le cycle de vie de la batterie à plus de 3.000 cycles. Même dans les batteries à haute teneur en nickel, la SPS empêche la propagation thermique en cas de dégagement thermique dans des batteries individuelles.

Le design de la SPS réduit considérablement le besoin de matériaux auxiliaires et élimine la modularisation, ce qui entraîne une réduction de 33% des coûts des matériaux. La ligne de production est compatible avec divers systèmes chimiques, dont les batteries liquides, semi-solides et à état solide, répondant aux besoins divers et à long terme des fabricants automobiles.

De plus, le système offre une taille personnalisable, avec la flexibilité d’ajuster l’épaisseur des batteries horizontales de 85mm à 145mm. Cette adaptabilité permet des capacités de système de batterie allant de 80kWh à 150kWh, rendant la SPS adaptée à tous les types de véhicules sur un seul châssis, aidant ainsi les constructeurs automobiles à raccourcir le cycle de R&D pour les nouveaux modèles, à réduire les coûts d’achat, et à assurer un approvisionnement stable.

En adoptant la technologie intelligente, la numérisation, l’automatisation et la durabilité, la SPS atteint une vitesse d’empilement d’électrodes remarquable de 0,125 secondes par électrode. Enfin, plus de 1.200 robots contribuent à un taux d’automatisation de 98,5%, garantissant que les produits répondent constamment aux normes de qualité PPB.

En synthèse

La SPS de Farasis Energy établit une nouvelle référence en matière d’innovation mondiale en matière de batteries de puissance. Le secteur des batteries assiste à une multitude d’approches techniques et de technologies innovantes, avec pour objectif ultime de trouver l’équilibre optimal entre coût, sécurité et performance pour divers scénarios d’utilisation.

Pour une meilleure compréhension

Qu’est-ce que la Super Pouch Solution (SPS) ?

La SPS est une solution innovante conçue pour optimiser l’efficacité de la charge, réduire les coûts, améliorer les performances et s’adapter à divers modèles de véhicules électriques. Elle intègre quatre technologies clés : les cellules de grande taille, les systèmes de batteries intégrés, les processus de fabrication de pointe et le recyclage direct efficace.

Quels sont les avantages de la SPS ?

La SPS offre une densité d’énergie impressionnante, une recharge rapide, un design léger, une sécurité améliorée et une efficacité de coût. Elle est également compatible avec divers systèmes chimiques, répondant aux besoins divers et à long terme des fabricants automobiles.

Qu’est-ce qui rend la SPS unique ?

La SPS se distingue par son agencement horizontal unique non modulaire, qui permet une augmentation de plus de 30% de la densité d’énergie par rapport aux systèmes modulaires conventionnels de même volume. De plus, elle utilise une technologie de charge turbo qui permet une recharge rapide, offrant jusqu’à 400km d’autonomie en seulement 10 minutes.

Comment la SPS contribue-t-elle à la durabilité ?

La SPS adopte la technologie intelligente, la numérisation, l’automatisation et la durabilité, ce qui permet d’atteindre une vitesse d’empilement d’électrodes remarquable de 0,125 secondes par électrode. De plus, elle réduit considérablement le besoin de matériaux auxiliaires et élimine la modularisation, ce qui entraîne une réduction de 33% des coûts des matériaux.

Quel est l’impact de la SPS sur le marché des véhicules électriques ?

Depuis son introduction, la SPS a été privilégiée par les principaux constructeurs automobiles du monde entier. Elle ouvre une nouvelle ère pleine d’opportunités dans le marché des véhicules électriques à batterie (BEV), qui se stabilise et se concentre sur l’amélioration de l’efficacité de la charge.

Références

Farasis Energy. (2023). Farasis Energy showcases latest power battery innovations at CISCE 2023.

Tags: batteries de puissancefarasis energyinnovationsuper pouch solutionvehicules electriques
TweetPartagePartagePartageEnvoyer
Article précédent

Néolithe, la startup angevine lève 60 ME pour transformer les déchets en pierre

Article suivant

Les arbres contre l’asphalte : un combat pour le futur de nos villes

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Proxima Fusion lève 130 millions d'euros, record européen pour la fusion énergétique
Fusion

Proxima Fusion lève 130 ME, record européen pour la fusion énergétique

il y a 2 jours
TotalEnergies et Mistral AI s'allient pour développer l'intelligence artificielle dans l'énergie
Intelligence artificielle

TotalEnergies et Mistral AI s’allient pour développer l’intelligence artificielle dans l’énergie

il y a 2 jours
L'électrolyte intelligent offre une double protection contre l'emballement thermique des batteries lithium-ion
Batterie

L’électrolyte intelligent offre une double protection contre l’emballement thermique des batteries lithium-ion

il y a 2 jours
"Le plus petit violon du monde" grâce aux nanotechnologies
Nanotechnologie

« Le plus petit violon du monde » grâce aux nanotechnologies

il y a 4 jours
Une startup australienne met des neurones humains dans un ordinateur pour repenser l'intelligence artificielle
Intelligence artificielle

Une startup australienne met des neurones humains dans un ordinateur pour repenser l’intelligence artificielle

il y a 4 jours
Mise au point du premier ordinateur 2D sans silicium au monde
Matériaux

Mise au point du premier ordinateur 2D sans silicium au monde

il y a 4 jours
Plus d'articles
Article suivant
Les arbres contre l'asphalte : un combat pour le futur de nos villes

Les arbres contre l'asphalte : un combat pour le futur de nos villes

Une étude sur le recyclage des batteries montre que la Chine occupe la 1ère place

Une étude sur le recyclage des batteries montre que la Chine occupe la 1ère place

Une étude sur le recyclage des batteries montre que la Chine occupe la 1ère place

Une étude sur le recyclage des batteries montre que la Chine occupe la 1ère place

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme : Amazon partenaire

Articles récents

Photocatalyse : produire de l'hydrogène « vert » par photolyse de l’eau sans générer de pollution

Photocatalyse : produire de l’hydrogène « vert » par photolyse de l’eau sans générer de pollution

15 juin 2025
Comment l'innovation pourrait faire baisser le coût du logement aux États-Unis

Comment l’innovation pourrait faire baisser le coût du logement aux États-Unis

15 juin 2025
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales
  • Confidentialité
  • Contact

© 2025 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2025 Enerzine.com