Seine Aval s’est en effet portée volontaire en 2011 pour participer à une expérimentation de la mobilité électrique associant l’alliance Renault-Nissan, Schneider Electric, EDF et sa filiale mobilité Sodetrel, ERDF, Total et l’EPAMSA, avec le soutien de l’ADEME et du Conseil Général des Yvelines.
C’est sur ce territoire, qui regroupe 51 communes et 7 intercommunalités le long de la Seine, à 25 mn de la Défense, que l’on trouve la plus grande densité et variété de bornes de recharge de France. A l’aide des pouvoirs publics et des industriels partenaires, 130 points de charge dont une cinquantaine accessible au public ont été installés dans le cadre de cette expérimentation qui a pris fin en décembre 2012.
A l’issue du projet, les points de charge accessibles au public ont été maintenus intégrant les dernières évolutions techniques. On les trouve en voirie, sur les parkings de centres commerciaux, les parkings publics et en stations-service. Où qu’il soit en Seine Aval, tout utilisateur est déjà à moins de 15 km d’une borne de recharge électrique accessible au public.
C’est pour poursuivre cette dynamique et soutenir l’emploi en Seine Aval, territoire de développement et de production de véhicules électriques et hybrides, que les 21 principales collectivités (cf liste ci-dessous) ont lancé cet appel d’offres pour compléter leur équipement d’une cinquantaine de bornes* de recharge de véhicules électriques et hybrides rechargeables supplémentaires.
Le marché sera notifié en début d’année 2014 pour un déploiement en 2014 et 2015.
** EPAMSA : Etablissement Public Aménagement Mantois Seine Aval
* Une borne de recharge = 2 à 4 points de charge
Achères | Aubergenville | Bonnières-sur-Seine | Buchelay | Carrières-sous-Poissy | Conflans-Sainte-Honorine | Epône | Flins-sur-Seine | Freneuse | Hardricourt | Juziers | Les Mureaux |
Magnanville | Maule | Poissy | Triel-sur-Seine | Rosny-sur-Seine | Vaux-sur-Seine |
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