Le constructeur automobiles roumain, Dacia, filiale du groupe Renault élargit son offre et annonce la commercialisation d'une version au bioéthanol de sa berline compacte Sandero.
Dans un schéma « du puits à la roue », les émissions de CO2 de Dacia Sandero 1.6 MPI 90 Bioéthanol sont de 108 g CO2/km2. Cette version de Dacia Sandero est fabriquée à l'usine de Pitesti (Roumanie) certifiée ISO 14 001, contient plus de 5% de plastiques recyclés et sa masse est valorisable à 95% en fin de vie. En conséquence, elle reçoit la signature Dacia eco.[BRK1]
A l'usage, ce véhicule est plus économique car le prix à la pompe du carburant E85 en France reste en moyenne 33% moins cher que le SP95 (0.89 €/litre en moyenne). Flexible, il fonctionne aussi bien au carburant E85 qu'à l'essence SP95, SP95-E10 ou SP98. A cet effet, la Dacia Sandero 1.6 MPI 90 Bioéthanol affiche à l'arrière un badge « Hi-Flex ».
Le bioéthanol émet en moyenne 40% de CO2 en moins que l’essence sur l’ensemble du cycle de vie du carburant (soit dans un schéma du « puits à la roue »). Dans son rapport du 9 octobre 2009 (Analyses de Cycle de Vie appliquées aux biocarburants de première génération consommés en France), l'ADEME avait confirmé les atouts environnementaux et énergétiques du bioéthanol français.
En effet, du « puits à la roue », les émissions évitées par rapport à l’essence vont de 57% pour le bioéthanol de blé à 73% pour le bioéthanol de betterave, soit bien au-delà du seuil de 50% de réduction d’émissions de gaz à effet de serre fixés par la réglementation européenne à horizon 2017.
Le constructeur indique que le "moteur 1.6 MPI 90 Bioéthanol reçoit des éléments spécifiques E85 : soupapes renforcées très résistantes à haute température, culasse à refroidissement optimisé, piston refroidis par gicleurs d’huile. De plus les matériaux de réservoir, du circuit et de la pompe à carburant sont renforcés pour limiter les risques de corrosion".
Enfin, avec un abattement de 40% de ses émissions de CO2, Dacia Sandero 1.6 MPI 90 Bioéthanol bénéficie d'une fiscalité avantageuse, ce qui lui permet de se situer dans la zone neutre du système « bonus-malus écologique ». Par ailleurs, la carte grise du véhicule demeure gratuite ou à moitié prix dans de certains départements.
Le prix du véhicule est disponible sur le réseau à partir de 10 200 euros TTC pour la version Lauréate, et de 11 300 euros TTC pour la version Prestige.[BRK2]