L'énergie solaire s'invite partout L'énergie coûte de plus en plus cher et beaucoup se tournent vers l'exploitation de nouvelles sources d'approvisionnement. Parmi elles, le solaire, ...
Est-ce aussi un record en nombre de batteries ? Hello, si ce record des + 1000 kms a été atteint sans accroître le nombre et l'emplacment réservé aux batteries, voilà un progrès qui révolutionnera l'EV de demain. Et les producteurs européens devraient tirer tout le profit de ce progrès incontestable, qui résoudrait LA difficulté majeure de l'E dans les années à venir, l'Hydrogène demeurant LA vraie solution...qu'il faudra encore attendre, mais moins que l'on puisse le penser.
Mais si l'espace passagers et bagages a été supprimé, autant battre les prochains records avec des Breaks remplis de batteries, et l'on arrivera là à 2000 kms sans peine selon moi.
L'hydrogene certes... .... mais on a pas encore trouver de filieres propres pour en produire massivement. Sinon bien sur qu'on sait faire, il n'y a qu'a voir la honda clarity en californie.
@ maxxxx cette voiture est visiblement une citadine, quelle est ta vitesse moyenne en ville? et ton nb de km journalier?
ce record montre qu'une citadine électrique sera très prochainement capable de la même autonomie qu'une diesel
en attendant d'être rechargé par le soleil ;)
Citadine des routes Je roule également en citadine...
Ma vitesse moyenne en ville : vraiment pas beaucoup (en comptant le temps à l'arrêt : feux rouges, bouchons, etc.)
Mon nombre de km journalier : en moyenne pas beaucoup, j'utilise le service de transport collectif de l'entreprise et le covoiturage... mais quand je prend la voiture, c'est entre 30 et 40 km pour la journée.
Le problème : je rentre de temps en temps en Bretagne (Paris-Brest : en gros ~ 600 km)... et là la moyenne grimpe largement au dessus de 100km/h. (soit une consommation électrique certainement au moins quadruplée par rapport au circuit "quotidien" (30-40 km/h de moyenne grand grand max.). L'autonomie retomberait donc à 250 km à ces vitesses là : largement insuffisant !!
Dissociation ! Pourquoi posséder une grosse berline pour rentrer une fois par an chez Mémé ?
La majeur partie de nos déplacements sont induviduels et de courte distance (< 50 km)
Conclusion, posséder un petit véhicule léger et économe pour les usages courants et louer une routière quand le besoin est là ...