L'énergie solaire s'invite partout L'énergie coûte de plus en plus cher et beaucoup se tournent vers l'exploitation de nouvelles sources d'approvisionnement. Parmi elles, le solaire, ...
dans l'installation Enertrag, l'hydrogène peut aussi servir de carburant.
Pour la production d'électricité, il est complété par du biogaz cf schéma dans lien ci-dessous. Il y a cogénération avec récupration de chaleur pour les habitations alentour.
Efficace, bravo!
reste à voir si cela est économiquement viable, infos bienvenues...
Je ne comprend pas bien ! si mes données sont correctes, l'alternateur d'une éolienne n'est pas en phase avec le réseau mais tourne à la vitesse de l'éolienne puis le courant est redressé puis passe dans un onduleur qui l'injecte sur le réseau en phase et en fréquence.
Donc si il existe déja un redresseur sur chaque éolienne à quoi sert leur bidule? ( peut-être à faire du vent sur enerzine mais je doute que cela fasse tourner plus vite leurs éoliennes, j'rigole ).
Enfin je supose que si ils l'ont fafriqué c'est que le redresseur de base n'est pas bon.
Une question de tension A mon avis, c'est une question de tension : on n'a pas besoin de 400V pour electrolyser l'eau. De mémoire, il suffit de 2V, par contre c'est l'intensité qui conditionne le volume d'H² généré.
Depuis le temps ................. Depuis le temps que l'on s'évertue à convaincre que c'est la solution ENR la plus plausible en l'état actuel de la technique ..........
Maintenant que çà va venir d'Allemagne, tout le monde va peut-être se mettre à y croire ........
Tant que ces électrolyseurs et piles à combustibles ne se sont pas affranchies du platine elles sont sans avenir . Il existe des piles à combustible sans platine mais elles fonctionnent à 600 degré minimum . Idem pour l'électrolyse , soit elle se fait à température avec platine soit à haute température sans platine . Le rendement globale de l'opération aller-retour plafonne à moins de 50 % (80% pour l'électrolyse et 55%- 60% pour l'opération inverse )
Il y a mieux que cela .
les stations de pompage (80% ) l'air comprimé avec accumulation de la chaleur réutilisée pour la décompression (60%)
Inventé depuis 60ans déjà Que de bruit médiatique y compris politique pour une percée.... qui n'est qu'un simple redresseur de courant alternatif! Faut pas se payer la tête du chaland qui sait que des redresseurs secs sont utilisés industriellement et de grande puisance sur les locomotives électriques d'il y a déjà 60ans! Tous ceux travaillant dans l'électrotechnique ont dû relire l'article à deux fois pour chercher cette percée technologique... bidon !
Faut croire que ceratins allemands savent comment ratisser les sous du gouvernement avec du vieux!
C'est effectivement très innovant! Dommage que personne n'y ait pensé avant. L'électrolyse de l'eau pour faire de l'hydrogène est une solution géniale. Probablement la plus grande invention du 21ème siècle ou peut-être celle du 19ème siècle.
@de_passage L'électrolyse existe depuis deux siècles et n'est pas bidon pour autant. Ce que l'article ne dit qu'au second degré, c'est que cette machine a bénéficié de subventions importante et qu'elle est fabriquée à l'échelle industrielle, en grande quantités. Elle sera donc déployée par les opérateurs et même les petites exploitations pour un coût faibe et un rendement optimal. Messieurs, rangez vos calculettes deux secondes, l'énergie ne s'arrète pas là où JM Jancovici passe ! 4 des premières puissances mondiales abandonnent le nucléaire et vont donc compter sur le vent pour faire marcher leurs réfrigérateurs. Contrairement à la France , il ne font vraiment et non-pas à reculons en se bouchant le nez.. Les moulins à vent sont à peu près au point même si on espere encore des améliorations, leur fabrication est industrielle et le monde a produit 35Gw de capacité éolienne en 2010. En l'état, l'intermittence du vent limite leur utilisation à 20% de la consommation. Cette machine déployée à des milliers d'exemplaires va permettre d'atteindre 60 ou 80%. C'est là qu'elle change la donne et pas ailleurs ! La conversion aux ENR sera longue , complexe et chère, tout le monde le sait, inutile de le claironner sans cesse. Cette conversion aura lieu grâce à ce genre de machine fabriquées et déployées en masse. Même si la France n'est pas d'accord, d'ici peu les opérateurs français seront de fidèles clients et en installeront des milliers sur leur territoire parce que c'est inéluctable et que la machine est vraiment géniale, peu importe qui a inventé l'eau chaude..
Le platine a déjà des substituts ................. -
Le platine a déjà des substituts meilleur marché, dont certains du CNRS et CEA ..........
Mais de toutes manières les Américains, Allemands, Chinois etc ... produisent déjà du HHO avec du 316 L et font même tourner des moteurs à 100% avec ce gaz .........
Et les rendements ,, La transformation de l'hydrogène en énergie electrique (PAC) se fait avec un tres mauvais rendement 40 à 60% A titre d'exemple aujourd'hui des convertisseurs electriques reversibles atteignent des rendements de 98¨et même plus
La production de l'hydrogène sans degagement de CO2 ne se fait aujourd'hui que par electrolyse avec un rendement de 70 à 85%
Si le stockage a basse pression ne demande pas beaucoup d'énergie le stockage pour vehicules à 700 bar se fait avec un rendement catastrophique
Alors avant de lancer une solution bien etudier le rendement car demain dans un contexte d'energie prpre coûteuse gaspiller de l'énergie sera un crime
Merci écoénergie, C'est précisemment parce que cette filière a des rendements catastrophiques qu'elle n'a pas vu le jour car on sait electrolyser de l'eau sous très basse tension depuis la deuxième moitié de 19ème siècle. Même la filière gaz naturel véhicule qui ne nécessite qu'un stockage à 200 bars disparait. Quant à la filière GPL, elle a coûté beaucoup de subventions, fait quelques morts, y compris parmi les pompiers, et est moribonde. Il y a beaucoup de recherches à faire pour passer à des rendements acceptables sur l'ensemble de la chaîne et arriver à stocker l'hydrogène sous forme de solides hydrurés pour éviter les risques. L'IFP travaille sur ce sujet depuis plusieurs années. Il doit y avoir des éléments intéressants sur son site.
