Scania teste son camion solaire en Suède, malgré le manque de soleil

Dans un monde où la transition énergétique est devenue une priorité, les véhicules solaires pourraient jouer un rôle clé dans le futur des transports. Scania travaille sur un projet innovant de camion solaire, dont la propulsion électrique est générée par des cellules solaires situées sur une remorque attachée à un véhicule hybride électrique.

Scania, une entreprise suédoise spécialisée dans les solutions de transport, développe actuellement un camion solaire. Ce projet est dirigé par Eric Falkgrim, responsable du développement des camions solaires chez Scania.

Le prototype du camion solaire a été remis à Ernst Express, un client et partenaire de longue date de Scania, qui le testera dans des conditions réelles sur les routes suédoises.

Le projet a débuté il y a plus de trois ans, avec pour point de départ les batteries lithium-ion utilisées dans les camions électriques. L’équipe de Scania s’est demandée si les cellules solaires pourraient suivre une tendance similaire en termes d’efficacité, de coût et de densité énergétique. Après une étude préliminaire de six mois en 2019 et 2020, l’équipe a conclu qu’il était pertinent d’explorer cette technologie.

Pourquoi la Suède ?

Le choix de la Suède pour ce projet peut sembler surprenant, étant donné que le pays n’est pas particulièrement réputé pour son ensoleillement constant. Eric Falkgrim explique toutefois que si cette technologie peut fonctionner en Suède, cela confirmerait sa validité à grande échelle, même dans des conditions moins ensoleillées.

Une approche de type start-up

L’équipe de développement de Scania, composée d’une douzaine de personnes, a travaillé dans un environnement similaire à celui d’une start-up. Leur objectif était de mettre en place des panneaux solaires sur un camion et de les intégrer au système électrique du véhicule. Ces étapes ont nécessité de nombreuses innovations en matière de matériel et de logiciel pour assurer la sécurité et la gestion de l’énergie.

Le camion hybride est équipé de batteries de 100 kWh, tandis que la remorque dispose de batteries supplémentaires de 200 kWh, agissant comme une « source d’énergie» pour le camion. Les panneaux solaires sont connectés à cette source d’énergie.

Implications pour l’industrie de l’énergie

Outre les tests de la technologie des cellules solaires dans un contexte de camion-remorque, Eric Falkgrim souligne également les avantages potentiels pour l’industrie de l’énergie. En effet, si cette solution était déployée à grande échelle, des milliers de véhicules pourraient être connectés au réseau électrique.

Il estime que l’industrie de l’énergie et celle des transports sont en train de converger, avec une véritable symbiose entre les véhicules électriques et la production d’électricité.

En synthèse

Le camion solaire de Scania est encore en phase de recherche, mais les premiers résultats sont prometteurs. Selon Eric Falkgrim, les panneaux solaires contribuent de manière significative à l’énergie nécessaire pour alimenter le camion.

Pour une meilleure compréhension

1. Qu’est-ce que le camion solaire de Scania ?

Le camion solaire de Scania est un projet de véhicule dont la propulsion électrique est générée par des cellules solaires situées sur une remorque attachée à un véhicule hybride électrique. L’objectif est de développer une solution de transport durable et décarbonée.

2. Pourquoi la Suède a-t-elle été choisie pour ce projet ?

La Suède a été choisie car si cette technologie peut fonctionner dans un pays moins ensoleillé comme la Suède, cela confirmerait sa validité à grande échelle, même dans des conditions moins favorables.

3. Comment fonctionne le système de panneaux solaires sur le camion ?

Le camion hybride est équipé de batteries de 100 kWh, tandis que la remorque dispose de batteries supplémentaires de 200 kWh, agissant comme une «source d’énergie» pour le camion. Les panneaux solaires sont connectés à cette source d’énergie.

4. Quelles sont les implications pour l’industrie de l’énergie ?

Si cette solution était déployée à grande échelle, des milliers de véhicules pourraient être connectés au réseau électrique, ce qui aurait des implications conséquentes dans l’approvisionnement électrique.

5. Quel est l’état actuel du projet de camion solaire de Scania ?

Le camion solaire de Scania est encore en phase de recherche, mais les premiers résultats sont prometteurs. Les tests en cours avec Ernst Express permettront de déterminer si cette solution est viable à plus grande échelle.

Crédit image : Scania