😮 Rejoignez nos [ 6.000 abonnés ]
Comment réduire sa facture d'énergie ? [ gratuit ]
vendredi, juin 26, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Catamarans du futur : Hydro et Vaan misent sur l'aluminium 100% recyclable

Catamarans du futur : Hydro et Vaan misent sur l’aluminium 100% recyclable

par La rédaction
13 octobre 2024
en Mobilité, Terrestre

L’industrie nautique se trouve confrontée à des interrogations environnementales majeures, particulièrement en ce qui concerne la gestion des matériaux en fin de vie des bateaux. Dans ce contexte, deux acteurs du secteur ont pris la décision d’unir leurs forces afin de proposer une solution novatrice. Leur ambition : le développement de matériaux durables pour la construction de catamarans haut de gamme, tout en réduisant de manière significative l’empreinte carbone de leur production.

Une lettre d’intention a été signée par Hydro et Vaan dans le but de développer des matériaux en feuille pour les catamarans premium de Vaan. L’objectif de cette collaboration vise à intégrer la plus grande proportion possible de déchets post-consommation recyclés dans la fabrication de ces matériaux. Les deux entreprises se sont fixé un but ambitieux : l’atteinte d’une empreinte carbone maximale de 2 kg de CO2e par kilogramme d’aluminium d’ici 2025. Cette valeur représenterait une réduction d’environ 7,5 fois par rapport à la moyenne mondiale actuelle de la production d’aluminium primaire.

À ce sujet, Hanne Karine Simensen, vice-présidente exécutive de Hydro Aluminium Metal, a commenté : «Hydro est déterminé à prendre les commandes de la transition vers l’aluminium vert, mais pour décarboner la chaîne de valeur et façonner le marché de l’aluminium à faible empreinte carbone, nous devons nous associer à des clients avant-gardistes et partageant les mêmes idées. Notre partenariat avec Vaan est une excellente opportunité pour nous de développer de nouvelles solutions à faible émission de carbone et de les aider à concrétiser leur vision d’une gamme de produits circulaires. Nous secouons le bateau pour promouvoir la durabilité dans le yachting.»

Un défi environnemental majeur pour l’industrie nautique

L’industrie nautique européenne fait face à un problème environnemental de taille. Environ 80 000 bateaux de plaisance atteignent la fin de leur cycle de vie chaque année en Europe. La majorité de ces embarcations sont fabriquées à partir de matériaux composites comme la fibre de verre, pour lesquels aucun mécanisme de recyclage efficace n’existe. Par conséquent, l’élimination de ces bateaux déclassés pose de graves problèmes environnementaux.

Catamaran Vaan en construction à Hellevoetsluis, aux Pays-Bas. Chaque yacht Vaan contient 6 000 à 10 000 kg d'aluminium Hydro
Catamaran Vaan en construction à Hellevoetsluis, aux Pays-Bas. Chaque yacht Vaan contient 6 000 à 10 000 kg d’aluminium Hydro. (Photo Jens Christian Boysen/Hydro)

Face à cette situation, Vaan Yachts a élaboré une philosophie d’entreprise ancrée dans la volonté de créer une solution de navigation entièrement circulaire. L’entreprise utilise exclusivement des matériaux recyclés et recyclables, compatibles avec un mode de vie responsable et ayant un impact minimal sur l’environnement.

L’aluminium : un matériau de choix pour une navigation durable

Concernant le choix des matériaux, Igor Kluin, co-fondateur et PDG de Vaan Yachts, a expliqué : «Chez Vaan, l’aluminium est utilisé pour nos catamarans non seulement pour sa résistance et son faible entretien, mais aussi parce qu’il est entièrement recyclable. Nos yachts contribuent à un avenir plus durable sans compromettre les performances, la qualité ou le confort. Lorsque vous naviguez avec Vaan, nous voulons nous assurer que la seule empreinte que vous laissez est celle sur la plage.»

L’aluminium présente l’avantage de pouvoir être refondu indéfiniment sans perdre les propriétés qui le rendent idéal pour les applications marines : légèreté, rigidité et résistance à la corrosion. Chaque yacht Vaan contient entre 6 000 et 10 000 kg d’aluminium provenant de Hydro, sous forme de tôles laminées et d’extrusions. L’aluminium à faible empreinte carbone de Hydro est accompagné d’une preuve d’origine qui fournit à la fois une traçabilité par lot et une empreinte carbone documentée.

Igor Kluin, PDG et cofondateur de Vaan, et Thomas Hartmut Ludwig, vice-président de Hydro Aluminium Metal, signent le nouvel accord à Hellevoetsluis, aux Pays-Bas, le 26 septembre.
Igor Kluin, PDG et cofondateur de Vaan, et Thomas Hartmut Ludwig, vice-président de Hydro Aluminium Metal, signent le nouvel accord à Hellevoetsluis, aux Pays-Bas, le 26 septembre. (Photo Jens Christian Boysen/Hydro)

Une collaboration fructueuse pour l’avenir du nautisme

L’importance de ce partenariat a été soulignée par Hanne Karine Simensen : «Notre collaboration avec Vaan repose sur une approche sans compromis de l’approvisionnement responsable et sur une volonté de pionnier de nouvelles solutions. En restant sur cette voie, nous pouvons accroître l’impact de nos efforts et faire une réelle différence. Vaan montre comment des entreprises de niche peuvent faire des vagues pour changer notre façon de penser la circularité et le mode de vie durable dans un contexte plus large.»

Cette initiative conjointe entre Hydro et Vaan illustre comment l’innovation et la collaboration intersectorielle peuvent contribuer à résoudre les défis environnementaux auxquels l’industrie nautique est confrontée. En proposant des solutions concrètes pour réduire l’empreinte carbone et promouvoir l’économie circulaire, ces entreprises entendent tracer un nouveau cap pour un avenir plus durable dans le secteur du yachting.

Légende illustration : Yatch naviguant sur la mer. Crédit Vaan

Source : Hydro

Newsletter Enerzine

Recevez les meilleurs articles

Énergie, environnement, innovation, science : l’essentiel directement dans votre boîte mail.

Confirmer maintenant l’inscription via l’e-mail reçu, (voir votre dossier SPAM)
Certains champs sont manquants ou incorrects !
Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: aluminiumdurabilitenautismerecyclage
Article précédent

Un projet titanesque de stockage d’énergie voit le jour en Belgique

Article suivant

Vitres intelligentes : 20 à 40% de réduction de la consommation énergétique

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

DHL Group projette 3 milliards d'euros dans la logistique énergétique d'ici 2030
Logistique

DHL Group projette 3 milliards d’euros dans la logistique énergétique d’ici 2030

il y a 3 jours
Exolum ajoute l'aéroport de Madère à son réseau mondial
Infrastructure

Exolum ajoute l’aéroport de Madère à son réseau mondial

il y a 1 semaine
Prada et Axiom Space habillent les futurs marcheurs lunaires
Mobilité

Prada et Axiom Space habillent les futurs marcheurs lunaires

il y a 2 semaines
SwRI élargit les tests en haute mer et haute pression avec un nouveau réservoir sous pression de 30 pouces
Maritime

SwRI élargit les tests en haute mer et haute pression avec un nouveau réservoir sous pression de 30 pouces

il y a 2 semaines
Rovers, régolithe, robots : le plan pour la Lune
Spatial

Rovers, régolithe, robots : le plan pour la Lune

il y a 3 semaines
Les débuts prometteurs de la voiture électrique au 19ème siècle
Mobilité

Les débuts prometteurs de la voiture électrique au 19ème siècle

il y a 4 semaines
Finistère : la ligne Quimper-Brest rouvre après quatre mois de travaux
Infrastructure

Finistère : la ligne Quimper-Brest rouvre après quatre mois de travaux

il y a 4 semaines
La NASA confie son rover lunaire habité à Venturi Astrolab
Spatial

La NASA confie son rover lunaire habité à Venturi Astrolab

il y a 4 semaines
Plus d'articles
Article suivant
Vitres intelligentes : 20 à 40% de réduction de la consommation énergétique

Vitres intelligentes : 20 à 40% de réduction de la consommation énergétique

Un réseau de satellites lunaires pour sauver les explorateurs en détresse

Un réseau de satellites lunaires pour sauver les explorateurs en détresse

L'IA prédit les propriétés optiques un million de fois plus vite que les simulations

L'IA prédit les propriétés optiques un million de fois plus vite que les simulations

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Newsletter

Recevez les derniers articles dans votre messagerie 📩

Veuillez confirmer votre abonnement !
Certains champs sont manquants ou incorrects !

Vous avez aimé

  • BYD parie sur le sodium-ion pour le stockage réseau mondial

    BYD parie sur le sodium-ion pour le stockage réseau mondial

    5 partages
    Partage 2 Tweet 1
  • Un photon, deux réactions : un nouveau catalyseur transforme le CO₂ et les biodéchets simultanément

    5 partages
    Partage 2 Tweet 1
  • Newcleo met le cap sur Wall Street pour financer ses réacteurs nucléaires

    3 partages
    Partage 1 Tweet 1
  • Des ondes de spin cartographiées au nanomètre près

    10 partages
    Partage 4 Tweet 3
  • Le plus grand moteur à hydrogène du monde alimente le réseau espagnol

    2 partages
    Partage 1 Tweet 1

Tendance

ZE Energy et Octopus financent une batterie de 895 MWh en Italie
Batterie

ZE Energy et Octopus financent une batterie de 895 MWh en Italie

par La rédaction
26 juin 2026
0

ZE Energy et Octopus Energy Generation annoncent un co-investissement pour la batterie Sessa Aurunca, un projet de...

NGE et ConTech France inaugurent un accélérateur dédié aux startups BTP

NGE et ConTech France inaugurent un accélérateur dédié aux startups BTP

26 juin 2026
Robots humanoïdes en Chine : l'ombre d'une guerre des prix dévastatrice

Robots humanoïdes en Chine : l’ombre d’une guerre des prix dévastatrice

26 juin 2026
La Suède retient Rolls-Royce pour son retour au nucléaire après quarante ans

La Suède retient Rolls-Royce pour son retour au nucléaire après quarante ans

26 juin 2026
Quantique : la France mise sur les qubits chats d'Alice & Bob

Quantique : la France mise sur les qubits chats d’Alice & Bob

26 juin 2026

Points forts

La Suède retient Rolls-Royce pour son retour au nucléaire après quarante ans

Quantique : la France mise sur les qubits chats d’Alice & Bob

SAMDUO lance la Nex E6000, batterie domestique ultrafine de 6 kWh

Quand l’ENPC et Bouygues Construction unissent leurs forces pour construire plus sobre

Samsung démontre un transistor 3D empilé au pas de grille de 42 nm

Une troisième galaxie sans matière noire découverte par les astronomes de Yale

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

ZE Energy et Octopus financent une batterie de 895 MWh en Italie

ZE Energy et Octopus financent une batterie de 895 MWh en Italie

26 juin 2026
NGE et ConTech France inaugurent un accélérateur dédié aux startups BTP

NGE et ConTech France inaugurent un accélérateur dédié aux startups BTP

26 juin 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales | CGU | RGPD
  • Contact

© 2026 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2026 Enerzine.com