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Catamarans du futur : Hydro et Vaan misent sur l'aluminium 100% recyclable

Catamarans du futur : Hydro et Vaan misent sur l’aluminium 100% recyclable

par La rédaction
13 octobre 2024
en Mobilité, Terrestre

L’industrie nautique se trouve confrontée à des interrogations environnementales majeures, particulièrement en ce qui concerne la gestion des matériaux en fin de vie des bateaux. Dans ce contexte, deux acteurs du secteur ont pris la décision d’unir leurs forces afin de proposer une solution novatrice. Leur ambition : le développement de matériaux durables pour la construction de catamarans haut de gamme, tout en réduisant de manière significative l’empreinte carbone de leur production.

Une lettre d’intention a été signée par Hydro et Vaan dans le but de développer des matériaux en feuille pour les catamarans premium de Vaan. L’objectif de cette collaboration vise à intégrer la plus grande proportion possible de déchets post-consommation recyclés dans la fabrication de ces matériaux. Les deux entreprises se sont fixé un but ambitieux : l’atteinte d’une empreinte carbone maximale de 2 kg de CO2e par kilogramme d’aluminium d’ici 2025. Cette valeur représenterait une réduction d’environ 7,5 fois par rapport à la moyenne mondiale actuelle de la production d’aluminium primaire.

À ce sujet, Hanne Karine Simensen, vice-présidente exécutive de Hydro Aluminium Metal, a commenté : «Hydro est déterminé à prendre les commandes de la transition vers l’aluminium vert, mais pour décarboner la chaîne de valeur et façonner le marché de l’aluminium à faible empreinte carbone, nous devons nous associer à des clients avant-gardistes et partageant les mêmes idées. Notre partenariat avec Vaan est une excellente opportunité pour nous de développer de nouvelles solutions à faible émission de carbone et de les aider à concrétiser leur vision d’une gamme de produits circulaires. Nous secouons le bateau pour promouvoir la durabilité dans le yachting.»

Un défi environnemental majeur pour l’industrie nautique

L’industrie nautique européenne fait face à un problème environnemental de taille. Environ 80 000 bateaux de plaisance atteignent la fin de leur cycle de vie chaque année en Europe. La majorité de ces embarcations sont fabriquées à partir de matériaux composites comme la fibre de verre, pour lesquels aucun mécanisme de recyclage efficace n’existe. Par conséquent, l’élimination de ces bateaux déclassés pose de graves problèmes environnementaux.

Catamaran Vaan en construction à Hellevoetsluis, aux Pays-Bas. Chaque yacht Vaan contient 6 000 à 10 000 kg d'aluminium Hydro
Catamaran Vaan en construction à Hellevoetsluis, aux Pays-Bas. Chaque yacht Vaan contient 6 000 à 10 000 kg d’aluminium Hydro. (Photo Jens Christian Boysen/Hydro)

Face à cette situation, Vaan Yachts a élaboré une philosophie d’entreprise ancrée dans la volonté de créer une solution de navigation entièrement circulaire. L’entreprise utilise exclusivement des matériaux recyclés et recyclables, compatibles avec un mode de vie responsable et ayant un impact minimal sur l’environnement.

L’aluminium : un matériau de choix pour une navigation durable

Concernant le choix des matériaux, Igor Kluin, co-fondateur et PDG de Vaan Yachts, a expliqué : «Chez Vaan, l’aluminium est utilisé pour nos catamarans non seulement pour sa résistance et son faible entretien, mais aussi parce qu’il est entièrement recyclable. Nos yachts contribuent à un avenir plus durable sans compromettre les performances, la qualité ou le confort. Lorsque vous naviguez avec Vaan, nous voulons nous assurer que la seule empreinte que vous laissez est celle sur la plage.»

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L’aluminium présente l’avantage de pouvoir être refondu indéfiniment sans perdre les propriétés qui le rendent idéal pour les applications marines : légèreté, rigidité et résistance à la corrosion. Chaque yacht Vaan contient entre 6 000 et 10 000 kg d’aluminium provenant de Hydro, sous forme de tôles laminées et d’extrusions. L’aluminium à faible empreinte carbone de Hydro est accompagné d’une preuve d’origine qui fournit à la fois une traçabilité par lot et une empreinte carbone documentée.

Igor Kluin, PDG et cofondateur de Vaan, et Thomas Hartmut Ludwig, vice-président de Hydro Aluminium Metal, signent le nouvel accord à Hellevoetsluis, aux Pays-Bas, le 26 septembre.
Igor Kluin, PDG et cofondateur de Vaan, et Thomas Hartmut Ludwig, vice-président de Hydro Aluminium Metal, signent le nouvel accord à Hellevoetsluis, aux Pays-Bas, le 26 septembre. (Photo Jens Christian Boysen/Hydro)

Une collaboration fructueuse pour l’avenir du nautisme

L’importance de ce partenariat a été soulignée par Hanne Karine Simensen : «Notre collaboration avec Vaan repose sur une approche sans compromis de l’approvisionnement responsable et sur une volonté de pionnier de nouvelles solutions. En restant sur cette voie, nous pouvons accroître l’impact de nos efforts et faire une réelle différence. Vaan montre comment des entreprises de niche peuvent faire des vagues pour changer notre façon de penser la circularité et le mode de vie durable dans un contexte plus large.»

Cette initiative conjointe entre Hydro et Vaan illustre comment l’innovation et la collaboration intersectorielle peuvent contribuer à résoudre les défis environnementaux auxquels l’industrie nautique est confrontée. En proposant des solutions concrètes pour réduire l’empreinte carbone et promouvoir l’économie circulaire, ces entreprises entendent tracer un nouveau cap pour un avenir plus durable dans le secteur du yachting.

Légende illustration : Yatch naviguant sur la mer. Crédit Vaan

Source : Hydro

Tags: aluminiumdurabilitenautismerecyclage
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