MME2026 728x90
vendredi, février 27, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats

DHL Express double son parc électrique et dépasse les 100 bornes de recharge en Île-de-France

par La rédaction
26 avril 2022
en Mobilité, Terrestre

En complément de ses partenariats sur les livraisons vertes et collaboratives sur le dernier kilomètre, DHL Express poursuit l’électrification de sa flotte de véhicules. Une transition qui lui permet de diminuer son empreinte carbone et de renforcer le confort de travail de ses livreurs, à bord de véhicules silencieux de dernière génération.

D’ici la fin de l’année, 25% de sa flotte, soit 300 véhicules, sera électrique. DHL Express aura en effet doublé son nombre d’utilitaires zéro émission en France avec l’acquisition de 150 nouvelles camionnettes électriques.

Philippe Prétat, PDG de DHL Express France souligne « Nous sommes convaincus que l’avenir de la logistique du dernier kilomètre est électrique. Nous nous sommes engagés à rendre nos activités plus vertes et plus propres. En doublant le nombre de véhicules électriques cette année, nous franchissons une nouvelle étape importante vers notre objectif : électrifier 75% de nos livraisons du dernier kilomètre en France d’ici 2025 ».

La moitié de ce nouveau parc de véhicules électriques sera affectée à la couverture de l’Île-de-France, qui représente 1/3 des colis acheminés (import et export) en France. En seulement 1 an, le leader du transport express international a multiplié par près de 6 le nombre de bornes pour véhicules électriques dans la région. DHL Express vient en effet d’installer sa 100e borne francilienne. Elle en possèdera plus de 110 en région parisienne d’ici la fin du mois d’avril et 250 en France. Des chiffres qui vont monter dès 2023 à 165 bornes de recharge pour les sites franciliens et 365 au total en France.

Ces équipements sont en effet nécessaires à l’accélération de l’électrification de la flotte de l’entreprise : d’ici fin juin, DHL Express aura triplé son nombre de véhicules électriques sillonnant les routes d’Île-de-France. Ils seront notamment affectés aux activités du nouveau site de Gennevilliers. Cette agence, inaugurée en mai 2021, est désormais la plus grande de DHL Express en France (en dehors des hubs) et assurera jusqu’à 65% de ses livraisons avec des véhicules électriques.

Virginie Delestre, Directrice du site DHL Express de Gennevilliers explique : « Nous avons eu la chance d’ouvrir un nouveau site automatisé à Gennevilliers en mai 2021. Cela a été une opportunité de travailler en amont sur le projet, avec un objectif ambitieux en terme de conversion de livraisons vertes. Nous avions un objectif à 113 000 livraisons vertes pour 2021 et nous avons atteint 348 000. Les retours de nos chauffeurs sont très positifs. C’est une vraie fierté pour toutes les équipes de Gennevilliers de dépasser nos objectifs et de contribuer à la protection de la planète. ».

Touch Bin, démarcheur-livreur à l’agence DHL Express de de Gennevilliers (92) souligne : « Je tourne depuis 6 mois avec un véhicule électrique et je suis ravi ! C’est silencieux donc beaucoup moins fatiguant, d’autant que ce sont des véhicules modernes avec beaucoup d’options qui facilitent la conduite. J’ai une autonomie de 120 km, je recharge tous les 2 jours et cela représente un gain de temps pour moi de ne pas aller faire le plein. C’est aussi un sujet d’échange avec les clients ou les passants, qui me questionnent sur la conduite, l’autonomie. Je suis fier de participer à la protection de l’environnement à mon échelle ».

Objectif « Zéro émission » en 2050

Articles à explorer

Stellantis tourne le dos aux hybrides rechargeables en Amérique du Nord

Stellantis tourne le dos aux hybrides rechargeables en Amérique du Nord

12 janvier 2026
Bonus écologique 2026 : l'État prolonge son soutien à l'électrique aux ménages

Bonus écologique 2026 : l’État prolonge son soutien à l’électrique aux ménages

4 décembre 2025

En France, DHL Express s’est fixé comme objectif d’avoir une couverture électrique de sa flotte de 75 % d’ici 2025 et de 90 % d’ici 2026.

Une ambition qui s’inscrit dans l’objectif zéro émission en 2050 que s’est fixé le groupe Deutsche Post DHL. Cet engagement en matière de protection du climat s’applique à la fois aux activités de l’entreprise et à celles de ses partenaires dans le secteur du transport.

Cette mission s’accompagne de quatre étapes clés intermédiaires à atteindre d’ici 2025 :

  • À l’échelle internationale, Deutsche Post DHL Group devra accroître l’efficacité carbone de ses activités et de celles de ses sous-traitants dans le secteur du transport de 50% par rapport à 2007.
  • Au niveau local, le Groupe ambitionne d’améliorer les conditions de vie des habitants où il exerce ses activités, grâce à des solutions de transport propres. Deutsche Post DHL Group assurera 70% de ses services sur le premier et le dernier kilomètre à l’aide de solutions d’enlèvement et de livraison propres, comme le vélo et le véhicule électrique.
  • Plus de 50% des ventes intègreront des solutions vertes, rendant les chaînes logistiques des clients plus respectueuses de l’environnement.
Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: borne rechargedhl expressvehicule electrique
Article précédent

Le chargeur Comprex est de retour

Article suivant

Sharp lance un module PV biverre bifacial de 540 W

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

La NASA produit de l'oxygène lunaire grâce à l'énergie solaire concentrée
Spatial

La NASA produit de l’oxygène lunaire grâce à l’énergie solaire concentrée

il y a 22 heures
Amazon franchit le cap des 100 millions de livraisons à vélo en Europe
Logistique

Amazon franchit le cap des 100 millions de livraisons à vélo en Europe

il y a 5 jours
Le Tzen 4, nouvelle colonne vertébrale des transports en Essonne
Terrestre

Le Tzen 4, nouvelle colonne vertébrale des transports en Essonne

il y a 2 semaines
Deep Space Energy lève 930 000 euros pour ses générateurs nucléaires spatiaux
Spatial

Deep Space Energy lève 930 000 euros pour ses générateurs nucléaires spatiaux

il y a 2 semaines
Les drones thermiques optimisent la production de neige dans les Alpes autrichiennes
Aérien

Les drones thermiques optimisent la production de neige dans les Alpes autrichiennes

il y a 2 semaines
Research team at KRICT
Aérien

KRICT démontre une production de 100 kg par jour de carburant d’aviation durable à partir de gaz de décharge

il y a 2 semaines
Il construit le cerveau des futures stations spatiales
Spatial

Il construit le cerveau des futures stations spatiales

il y a 2 semaines
Left to right: NTU Professor James Wang, Director, NTU eVTOL Research & Innovation Centre; Professor Ric Parker, Cha
Aérien

eVTOL Singapour : NTU dévoile son avion électrique au Airshow 2026

il y a 3 semaines
Plus d'articles
Article suivant

Sharp lance un module PV biverre bifacial de 540 W

Ubitricity va installer plus de 500 points de recharge au Havre

"Une nouvelle technique de charge par transfert d'énergie sans fil est en train d'émerger"

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

MME2026 300x600

Inscription newsletter

Tendance

At the confluence of the Fimi and Kasai rivers in the Democratic Republic of Congo, dark water from forest landscapes me
Carbone

Les lacs de tourbières du bassin du Congo libèrent du carbone vieux de milliers d’années

par La rédaction
27 février 2026
0

Peter Rüegg Les vastes marécages et tourbières des régions tropicales jouent un rôle important dans le cycle...

: Quantum mechanical zero-point vibration—the “trembling” of the atoms—makes formic acid a chiral molecule whose two for

Le tremblement quantique : pourquoi il n’existe pas de molécules vraiment plates

27 février 2026
Un matériau végétal offre une méthode durable pour récupérer un élément de terres rares

Un matériau végétal offre une méthode durable pour récupérer un élément de terres rares

27 février 2026
Des microfibres de carbone contrôlées sans fil par impulsions électriques

Des microfibres de carbone contrôlées sans fil par impulsions électriques

26 février 2026
La NASA produit de l'oxygène lunaire grâce à l'énergie solaire concentrée

La NASA produit de l’oxygène lunaire grâce à l’énergie solaire concentrée

26 février 2026

Points forts

Des microfibres de carbone contrôlées sans fil par impulsions électriques

La NASA produit de l’oxygène lunaire grâce à l’énergie solaire concentrée

La fusion nucléaire franchit un obstacle majeur avec le contrôle des instabilités plasmatiques

Diamant de labo : l’IA révolutionne la fabrication des semi-conducteurs

Le carbure de tungstène s’imprime désormais en 3D sans perdre sa dureté

Utiliser des muons pour révéler le comportement des paires d’électrons supraconducteurs

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

At the confluence of the Fimi and Kasai rivers in the Democratic Republic of Congo, dark water from forest landscapes me

Les lacs de tourbières du bassin du Congo libèrent du carbone vieux de milliers d’années

27 février 2026
: Quantum mechanical zero-point vibration—the “trembling” of the atoms—makes formic acid a chiral molecule whose two for

Le tremblement quantique : pourquoi il n’existe pas de molécules vraiment plates

27 février 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales
  • Confidentialité
  • Contact

© 2025 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2025 Enerzine.com