😮 Rejoignez nos [ 6.000 abonnés ]
Comment réduire sa facture d'énergie ? [ gratuit ]
jeudi, octobre 29, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats

Le litre de super atteindra les 2 euros, mais Quand ?

par La rédaction
13 avril 2011
en Non Renouvelable, Pétrole

Le litre de super atteindra 2 euros, a affirmé mardi le président de Total, Christophe de Margerie dans un entretien au Parisien / Aujourd’hui, avant d’ajouter que la contribution demandée à la filière pétrolière suite à la forte hausse du prix des carburants s’avérait "utile", mais "à très court terme".

Pour la première fois, le super sans plomb 95 a dépassé 1,53 euro/litre en moyenne, contre 1,50 euros en juin 2008. De son côté, le super sans plomb s’est vendu la semaine dernière à 1,57 euros contre 1.53 en juin 2008.

A partir de ces constats, Christophe de Margerie explique qu’il "ne fait aucun doute" que le prix du super atteindra 2 euros le litre : "la vraie question, c’est quand ? Il faut espérer que cela n’arrive pas trop vite, sinon les conséquences seront dramatiques", explique-t-il sans ambiguïté.

Concernant la contribution de la filière pétrolière à hauteur de 115 millions d’euros pour financer une revalorisation du barème kilométrique des contribuables, il estime qu’elle sera "utile" car "elle aidera les personnes les plus touchées par la forte hausse des prix du carburant".

Pour finir, le patron de Total indique que "la vraie solution ne peut être que globale : il faut miser sur les investissements, passer à la vitesse supérieure sur les économies d’énergies et diminuer la consommation".

Retrouvez facilement Enerzine dans les actualités Google. G Ajouter Enerzine
Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: de margerieessencepetroletotalukraine
Article précédent

Google injecte 117 ME dans BrightSource Energy

Article suivant

Japon : l’IRSN estime les doses d’irradiation reçues

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Fioul à 1,92 euro le litre : la baisse annoncée sera-t-elle au rendez-vous de novembre ?
Pétrole

Fioul à 1,92 euro le litre : la baisse annoncée sera-t-elle au rendez-vous de novembre ?

il y a 7 heures
Gazole : pourquoi la baisse annoncée au 1er novembre pourrait se faire attendre
Pétrole

Gazole : pourquoi la baisse annoncée au 1er novembre pourrait se faire attendre

il y a 13 heures
Comprendre l'évolution du cours du fioul et ses impacts sur votre budget chauffage
Pétrole

Comprendre l’évolution du cours du fioul et ses impacts sur votre budget chauffage

il y a 2 jours
Le gazole moins cher dès le 1er novembre, mais pas du même montant dans chaque réseau
Pétrole

Le gazole moins cher dès le 1er novembre, mais pas du même montant dans chaque réseau

il y a 4 jours
Fin des chaudières au biofioul, le défi du remplacement arrive dans les campagnes
Pétrole

Fin des chaudières au biofioul, le défi du remplacement arrive dans les campagnes

il y a 1 semaine
Quand faire le plein de fioul ? Cinq repères pour mieux choisir son moment
Pétrole

Quand faire le plein de fioul ? Cinq repères pour mieux choisir son moment

il y a 2 semaines
Stocks stratégiques français : 10 millions de barils de diesel mis sur le marché
Pétrole

Stocks stratégiques français : 10 millions de barils de diesel mis sur le marché

il y a 3 semaines
TotalEnergies plafonne à nouveau les prix de ses carburants en France
Pétrole

TotalEnergies plafonne à nouveau les prix de ses carburants en France

il y a 3 mois
Plus d'articles
Article suivant

Japon : l'IRSN estime les doses d'irradiation reçues

Efficacité énergétique : Facebook dépense des millions

Un réseau de chaleur bi-énergie : solaire & biomasse

Commentaires 8

  1. jl06 says:
    il y a 16 ans

    L’interview complète n’est pas bien longue mais mérite d’être lue dans son intégralité. M. de Margerie y parle de nucléaire (« Si demain le nucléaire contribue moins à l’offre d’énergie comme les événements au Japon le laissent supposer, il faudra bien aller chercher l’énergie ailleurs ») et de gaz de schiste (« On ne peut pas d’un côté défendre la sécurité de l’approvisionnement en France, et de l’autre interdire la prospection de ces fameux gaz de schiste dans la région de Montélimar »). Le mérite est tout de même de lier quelques-uns des pôles de la stratégie énergétique et d’indiquer qu’on ne peut pas approuver ou interdire sans assumer toutes les conséquences. On regrettera que les énergies renouvelables soient marginalisées « pendant longtemps » (« Même si les énergies renouvelables gagnent du terrain, nous serons encore dépendants pendant longtemps des énergies fossiles, et donc du pétrole et du gaz ») – tiens, pas le charbon? Ceci dit, sans grosse discontinuité politique, sociale ou économique, l’augmentation significative du prix de l’énergie parait bien inévitable – simplement à des taux que nous n’avons pas connu jusqu’ici. Quelles seraient les discontinuités « douces » qui pourrait atténuer ces tendances? Dans l’ordre contraire à celui utilisé par M. de Margerie: 1. Une baisse de la consommation. Je ne sais pas s’il parle d’énergie utile et finale au consommateur ou s’il fait allusion à une baisse générale de la consommation. Peu importe: j’interprète qu’une baisse de la consommation énergétique est impérative à l’équilibre. C’est un message important venant de la part de Total. 2. Passer à la vitesse supérieure sur les économies d’énergie. Nous avons de nombreux éléments en main pour avancer dans ce domaine de façon concrète et significative. 3. Et enfin les investissements. Oui, il faut investir pour répondre à l’augmentation de la demande et aux années inégales dans les derniers 10-15 ans notamment. Mais pas que dans les hydrocarbures! Pour 1 et 2, chacun de nous peut agir, avec des effets qui dépendront plus du nombre que de l’ampleur des efforts de chacun. Pour 3, il manque un élan comparable à celui qui anime les sociétés traditionnelle de l’énergie: un grand projet pétrolier, c’est $10 milliards et (parfois beaucoup) plus. Une EPR, $6 milliards parait-il. Ce serait de dizaines de milliards d’investissement (au moins) annuels dont les renouvelables on besoin. Où sont-ils? On pourrait bien les voir apparaître à mesure que le coût (en euros, mais aussi social et environnemental) de nos énergies traditionnelles commence à nous faire tourner la tête et les habitudes vers d’autres possibilités. Et il est toujours possible de consommer moins et d’économiser!

    Répondre
  2. gp says:
    il y a 16 ans

    le mot est laché : « il faut miser sur les investissements, passer la seconde sur les éco d’énergie … et diminuer la consommation »! Y a plus K!

    Répondre
  3. Fred 13 says:
    il y a 16 ans

    Les pétroliers montent au crénaux face aux réticences du gouvernement en matieres d’exploitation des gaz de schistes.Il brandissent le spectre de l’inflation du pétrole pour faire passer en force leurs maudits permis ! Tout ceci n’est qu’une vaste manipulation médiatique afin qu’ils puisse s’enrichir encore et encore…

    Répondre
  4. Nature says:
    il y a 16 ans

    Tout arrive ,même l’idée de décroissance , sous-jacente au discours du pt. de Total! Finalement Yves Cochet avait raison trop tôt avec son « Pétrole Apocalypse »,lui qui, en réponse à ses démonstrations, n’avait reçu qu’une volée de quolibets par ses collègues députés.

    Répondre
  5. Samivel51 says:
    il y a 16 ans

    J’ai le regret de vous annoncer que, gaz de schiste ou pas, les petroliers vont continuer a faire d’enormes profits. Soit par augmentation des volumes, soit par augmentation des prix. Et ce tant que nous continuerons de faire le plein a la pompe pour profiter du confort de la voiture a essence. Si les profits petroliers vous ecoeurent, prenez un velo: au moins ce ne sera pas avec votre argent.

    Répondre
  6. Samivel51 says:
    il y a 16 ans

    Vous oubliez un passage interessant de l’interview, qui dit en substance: « Pour maintenir le Litre d’essence à un prix raisonnable, il faut investir des dizaines de milliards dans l’exploration-production, or c’est avec leurs profits que les petroliers investissent. » Donc, Fred, si les petroliers ne faisaient pas d’enormes profits, paradoxalement, votre plein d’essence serait encore plus cher. D’ailleurs, une des raisons du pic petrolier de 2008 est que le baril etait reste a $15 pendant toute la fin des annees 1990, ce qui avait entraine une chute des investissements, et donc un deficit de production 10 ans plus tard. Avec la « dope », on est toujours perdant! Et le sevrage est douloureux…

    Répondre
  7. Fred 13 says:
    il y a 16 ans

    Je ne vois le rapport de votre réponse avec mon post. Maintenant si vous voulez avaler la couleuvre ou plutot l’énorme boa que le litre à 2€ est justifié par de soit disant investissement , libre à vous.Pour info ,un litre de gasoil à la pompe lybienne coute 0.10 € ! Cherchez l’arnaque…C’est sur faire peur aux gens, créer les psychoses ça rapporte Faites grimper les chiffres de la délinquances et hop vous vendrez des alarmes dans tous les batiments et des caméras de surveillance dans toutes les rues. Faites grimper le prix des carburants et hop vous pourrez forer des trous partout en poluant au passage les sols et les rivières en toute impunité Voilà mon message…

    Répondre
  8. gp says:
    il y a 16 ans

    @samivel51 en attendant de pouvoir se passer TOTALement (ah ah ah) de pétrole pour faire avancer nos voitures, le vélo est en effet un moyen se répondre efficacement aux déplacements de courtes distances. Pour les plus longs trajets, l’huile de friture usagée – peu recommandable dans les nouveaux moteurs Diesel – est elle aussi un moyen TRES efficace de réduire sa dépendance pétrolière! A condition de s’en donner la peine… A l’évidence une des raisons qui fait qu’il est à nouveau assez facile de s’en procurer au kebab du coin. Faut dire que la prime à la casse a contribué à en détruire par milliers des vieilles voitures Diesel.

    Répondre

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Newsletter

Recevez les derniers articles dans votre messagerie 📩

Veuillez confirmer votre abonnement !
Certains champs sont manquants ou incorrects !

Vous avez aimé

  • HONOR illumine la tour Burj Khalifa et annonce le X9e Pro avec une batterie de 11 000 mAh

    HONOR illumine la tour Burj Khalifa et annonce le X9e Pro avec une batterie de 11 000 mAh

    24 partages
    Partage 10 Tweet 6
  • Appels téléphoniques indésirables. L’interdiction est en vigueur, mais le harcèlement continue

    16 partages
    Partage 6 Tweet 4
  • Pleine Lune du Chasseur : maximum prévu le 26 octobre 2026 à l’aube

    13 partages
    Partage 5 Tweet 3
  • Le vortex polaire pourrait vaciller dès novembre : faut-il craindre un hiver glacial ?

    12 partages
    Partage 5 Tweet 3
  • Hyundai Ioniq 3, une compacte électrique qui vise près de 500 kilomètres d’autonomie

    10 partages
    Partage 4 Tweet 3

Tendance

Un avion cherche du lithium en Alsace, une vapoteuse déroute un A320
Brèves

Un avion cherche du lithium en Alsace tandis qu’une vapoteuse déroute un A320

par La rédaction
29 octobre 2026
0

Depuis le 26 octobre, un bimoteur à hélices survole l’Alsace du Nord, jusqu’à 270 mètres du sol,...

Beehive teste le Frenzy 6, son moteur compact pour drones et munitions

Beehive teste le Frenzy 6, son moteur compact pour drones et munitions

29 octobre 2026
BW ESS entre en France avec deux projets de stockage par batteries

BW ESS entre en France avec deux projets de stockage par batteries

29 octobre 2026
Fioul à 1,92 euro le litre : la baisse annoncée sera-t-elle au rendez-vous de novembre ?

Fioul à 1,92 euro le litre : la baisse annoncée sera-t-elle au rendez-vous de novembre ?

29 octobre 2026
EVIO dévoile la Battery Box pour alimenter les missions loin des réseaux

EVIO dévoile la Battery Box pour alimenter les missions loin des réseaux

29 octobre 2026

Points forts

Fioul à 1,92 euro le litre : la baisse annoncée sera-t-elle au rendez-vous de novembre ?

EVIO dévoile la Battery Box pour alimenter les missions loin des réseaux

Sobriété thermique : la protection des vitrages au service de l’efficacité énergétique

ADS-TEC Energy prépare une batterie géante de 4 GWh en Allemagne

Sans GPS ni pilote : un drone vole dix heures grâce à l’énergie sans fil

Gazole : pourquoi la baisse annoncée au 1er novembre pourrait se faire attendre

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

Un avion cherche du lithium en Alsace, une vapoteuse déroute un A320

Un avion cherche du lithium en Alsace tandis qu’une vapoteuse déroute un A320

29 octobre 2026
Beehive teste le Frenzy 6, son moteur compact pour drones et munitions

Beehive teste le Frenzy 6, son moteur compact pour drones et munitions

29 octobre 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales | CGU | RGPD
  • Contact

© 2026 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
◢
Recevez l’essentiel de l’énergie et de l’innovation Choisissez votre rythme de lecture
Fréquence de réception

En vous inscrivant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2026 Enerzine.com