💡 Comment réduire sa facture d'énergie ? [ gratuit ]
jeudi, avril 9, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats

Retransformer le CO2 en carburant c’est possible

par La rédaction
1 décembre 2006
en Energie

Articles à explorer

Laboratoire de chimie de l'université de Manchester

Un matériau activé par la lumière ouvre une nouvelle voie pour la conversion du dioxyde de carbone

21 mars 2026
Des matériaux activés par l'humidité pourraient rendre la capture du CO₂ dans l'air plus efficace

Des matériaux activés par l’humidité pourraient rendre la capture du CO₂ dans l’air plus efficace

12 mars 2026
Un projet de recherche européen d’avant-garde a permis de développer une méthode de transformation du dioxyde de carbone en combustible utile. Cette méthode, une fois affinée, pourrait aider le rêve à devenir réalité, à savoir capter le CO2 présent dans l’atmosphère pour le convertir en combustible utile.

Selon, Gabriel Centi, directeur du projet, "la conversion du CO2 en combustible n’est pas du domaine du rêve, mais une possibilité effective qui nécessite la poursuite de la recherche. La production viable de chaînes d’hydrocarbures issues du CO2 pourrait commencer dans une décennie".

L’un des problèmes posés par le CO2 est son extrême stabilité : une fois formées, les liaisons chimiques du CO2 sont extrêmement difficiles à rompre. La nouvelle technique utilise des catalyseurs spéciaux pour faciliter la dissociation des molécules.

C’est à juste titre que l’on peut parler de recherche de pointe, car même par catalyse, l’énergie nécessaire pour briser ces liaisons chimiques est énorme. Pour y parvenir, les chercheurs ont développé une méthode en deux étapes. Tout d’abord, des molécules d’eau sont décomposées par une source d’énergie solaire, à l’aide d’un catalyseur en titane, libérant ainsi des ions hydrogène, des électrons libres et de l’oxygène. Ensuite, ces électrons libres sont utilisés pour réduire le CO2 et lier les atomes de carbone entre eux à l’aide d’un catalyseur platine-palladium disposé à l’intérieur de nanotubes de carbone.

A l’étonnement des chercheurs, la méthode permet de produire des chaînes d’hydrocarbures composées de 8 ou 9 carbones avec un taux d’efficacité de 1% à température ambiante, c’est-à-dire qu’elle est déjà deux à trois fois plus efficace que tous les autres procédés industriels similaires de conversion du CO2.

L’efficacité du procédé pourrait encore être amélioré en utilisant l’énergie thermique générée par de grosses installations solaires thermiques.

 
Cette information est un extrait du BE Allemagne numéro 313 du 30/11/2006 rédigé par l’Ambassade de France en Allemagne. Les Bulletins Electroniques (BE) sont un service ADIT et sont accessibles gratuitement sur www.bulletins-electroniques.com
Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: carubrantCO2toulouse
Article précédent

Apparition légale des huiles végétales pures

Article suivant

Nouvelle usine de panneaux solaires à Toulouse

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

La fermeture du détroit d'Ormuz relance le charbon en Europe et en Asie
Charbon

La fermeture du détroit d’Ormuz relance le charbon en Europe et en Asie

il y a 20 heures
Les réseaux électriques européens menacent l'essor des énergies renouvelables
Electricité

Les réseaux électriques européens menacent l’essor des énergies renouvelables

il y a 1 jour
Gaz

Les turbines à gaz face à la ruée des centres de données pour l’IA

il y a 3 jours
Cigéo coûtera 33 milliards d'euros, un tiers de plus que prévu
Nucléaire

Cigéo coûtera 33 milliards d’euros, un tiers de plus que prévu

il y a 3 jours
Pétrole

La France autorise un gazole moins résistant au froid face aux tensions d’approvisionnement

il y a 1 semaine
Fukushima révèle ses secrets grâce à des micro-drones
Nucléaire

La centrale nucléaire de Fukushima révèle ses secrets grâce à des micro-drones

il y a 2 semaines
Les matières nucléaires et équipements de l'Iran restent un danger dans une zone de guerre active
Nucléaire

Les matières nucléaires et équipements de l’Iran restent un danger dans une zone de guerre active

il y a 3 semaines
Hausse soudaine des carburants : la flambée des prix à la pompe inquiète les automobilistes
Pétrole

Hausse soudaine des carburants : la flambée des prix à la pompe inquiète les automobilistes

il y a 1 mois
Plus d'articles
Article suivant

Nouvelle usine de panneaux solaires à Toulouse

Osilub créera une usine de recyclage des huiles

CPL : LEA commercialise ses adaptateurs 200 Mbps

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Inscription newsletter

Tendance

L'intelligence artificielle défie un principe fondamental de la physique
Intelligence artificielle

L’intelligence artificielle défie un principe fondamental de la physique

par La rédaction
8 avril 2026
0

Une étude de l'Université Bar-Ilan révèle que les réseaux de neurones artificiels contredisent le principe physique "More...

La Chine teste un moteur d'avion à hydrogène de classe mégawatt

La Chine teste un moteur d’avion à hydrogène de classe mégawatt

8 avril 2026
Un laboratoire recrée une réaction d'étoile à neutrons

Un laboratoire recrée une réaction d’étoile à neutron et révèle quelques secrets

8 avril 2026
Une représentation de lasers sur une puce

Des puces laser intégrées stabilisées réalisant des opérations d’horloge et quantiques sur un qubit à ion piégé à température ambiante

8 avril 2026
La fermeture du détroit d'Ormuz relance le charbon en Europe et en Asie

La fermeture du détroit d’Ormuz relance le charbon en Europe et en Asie

8 avril 2026

Points forts

Des puces laser intégrées stabilisées réalisant des opérations d’horloge et quantiques sur un qubit à ion piégé à température ambiante

La fermeture du détroit d’Ormuz relance le charbon en Europe et en Asie

Les réseaux électriques européens menacent l’essor des énergies renouvelables

TotalEnergies prolonge son plafonnement des prix carburants jusqu’à fin avril

La Terre ne pourrait soutenir que 2,5 milliards d’humains selon une étude internationale

L’intelligence artificielle explore les frontières de la matière noire

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

L'intelligence artificielle défie un principe fondamental de la physique

L’intelligence artificielle défie un principe fondamental de la physique

8 avril 2026
La Chine teste un moteur d'avion à hydrogène de classe mégawatt

La Chine teste un moteur d’avion à hydrogène de classe mégawatt

8 avril 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales
  • Confidentialité
  • Contact

© 2025 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2025 Enerzine.com