😮 Rejoignez nos [ 6.000 abonnés ]
Comment réduire sa facture d'énergie ? [ gratuit ]
jeudi, octobre 29, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats

Tiamat lève 3,6 Me pour ses batteries au sodium, à recharge ultra-rapide

par La rédaction
8 octobre 2018
en Electricité, Energie, Recherche, Technologie

S’appuyant sur six années de recherches menées par le RS2E (Réseau sur le stockage électrochimique de l’énergie), TIAMAT développe une nouvelle génération de batteries, à recharge ultra-rapide.

Fondée en septembre 2017 par Laurent Hubard, son Président, cette jeune entreprise deep tech vient de franchir une étape importante de son histoire en levant 3,6 millions d’euros auprès de FINOVAM, Picardie Investissement et CNRS Innovation. Cette opération va lui permettre de finaliser ses batteries de nouvelle génération.

Une batterie à base de sodium

Contrairement aux batteries classiques au Lithium, les batteries TIAMAT utilisent une technologie Sodium-Ion (Na-ion) qui permet de s’affranchir des ressources rares et coûteuses que sont le Lithium et le Cobalt.

Cette nouvelle technologie Sodium est déjà en production dans les locaux de la société. Elle présente des performances remarquables avec des charges et décharges 10 fois plus rapides, un nombre de cycle 10 fois plus important que le lithium et cela pour un coût équivalent.

Retrouvez facilement Enerzine dans les actualités Google. G Ajouter Enerzine

« Cette technologie va révolutionner les usages dans beaucoup de domaines, par exemple ceux de la mobilité électrique, des outillages portatifs ou du stockage des énergies renouvelables », explique Laurent Hubard. « Qu’il s’agisse de bus ou de vélos électriques, de taxis autonomes, de robots industriels, etc., la batterie Na-ion va permettre d’optimiser l’utilisation des batteries grâce une recharge qui ne prendra que quelques minutes, contre plusieurs heures pour les batteries actuelles. »

Une levée de fonds conséquente pour un projet ambitieux

Cette première levée de fonds permet l’accélération de la production des cellules de batteries et leur qualification. TIAMAT va rapidement fournir à ses clients ses batteries nouvelle génération pour les intégrer dans les produits existants, ouvrant ainsi la voie à de nouveaux usages. Cette étape s’étalera sur les 18 prochains mois et sera suivie par une phase d’industrialisation. « L’objectif est d’installer dès 2020 un démonstrateur industriel, idéalement dans les Hauts-de-France, capable de produire les premières séries de batteries ». TIAMAT entend vendre ses batteries au sodium partout en Europe.

A propos de TIAMAT

La société TIAMAT est une jeune SAS, basée à Amiens dans les locaux du « Hub de l'énergie », mondialement connu pour ses travaux sur les technologies de stockage et de conversion d'énergie. Elle est dirigée par Laurent Hubard, Président, ingénieur de l'ESPCI et de l'IFP. Laurent Hubard vient de l'industrie (RENAULT, L'OREAL, PCAS) et a fondé une entreprise qui compte 30 salariés. La direction scientifique est assurée par Iona Moog, docteur et experte en batteries. Iona Moog est issue de JOHNSON MATTHEY au Royaume-Uni.

Tiamat emploie 12 collaborateurs et recrute actuellement son futur Directeur Industriel et Production.
Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: batteriena-ionrechargesodiumtiamatultrarapide
Article précédent

Macao : Yutong Bus devient le plus grand fournisseur de bus électriques

Article suivant

Limitation du réchauffement à 1,5 ºC, le GIEC demande des changements sans précédent

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

BW ESS entre en France avec deux projets de stockage par batteries
Batterie

BW ESS entre en France avec deux projets de stockage par batteries

il y a 4 heures
Fioul à 1,92 euro le litre : la baisse annoncée sera-t-elle au rendez-vous de novembre ?
Pétrole

Fioul à 1,92 euro le litre : la baisse annoncée sera-t-elle au rendez-vous de novembre ?

il y a 6 heures
EVIO dévoile la Battery Box pour alimenter les missions loin des réseaux
Batterie

EVIO dévoile la Battery Box pour alimenter les missions loin des réseaux

il y a 9 heures
ADS-TEC Energy prépare une batterie géante de 4 GWh en Allemagne
Batterie

ADS-TEC Energy prépare une batterie géante de 4 GWh en Allemagne

il y a 11 heures
Gazole : pourquoi la baisse annoncée au 1er novembre pourrait se faire attendre
Pétrole

Gazole : pourquoi la baisse annoncée au 1er novembre pourrait se faire attendre

il y a 12 heures
Minéraux critiques : le BCG identifie des risques invisibles
Matériaux

Minéraux critiques : le Boston Consulting Group identifie des risques invisibles

il y a 14 heures
Les ventouses des pieuvres sont reliées à l'ancien gène Ets1
Recherche

Les ventouses des pieuvres sont reliées à l’ancien gène Ets1

il y a 16 heures
Nagare Labs lève 5 millions de dollars pour sa mémoire IA Z2RAM
Industrie technologie

Nagare Labs lève 5 millions de dollars pour sa mémoire IA Z2RAM

il y a 22 heures
Plus d'articles
Article suivant

Limitation du réchauffement à 1,5 ºC, le GIEC demande des changements sans précédent

Un parc d'hydroliennes fluviales implanté sur le Rhône 1 GWh par an

Treize mesures qu'offre l'océan pour lutter contre le changement climatique

Commentaires 5

  1. Dominique Leducq says:
    il y a 8 ans

    Quelle serait la densité énergétique de ces batteries ? C’est un point crucial pour les applications mobiles. J’ai quelques doutes en la matière, et le silence de l’article à ce sujet ne me rassure guère…

    Répondre
    • lionel_fr says:
      il y a 8 ans

      Certes la densité questionne. Cela dit le coût par kWh aussi et que penser de la puissance productible par an ? Si ces données sont bonnes, les batteries sodium pourraient réduire drastiquement la pression sur la ressource lithium qui connait, elle aussi, quelques développements spectaculaires.
      En outre, même lourdes, ces batteries peuvent donner un coup de fouet dans les renouvelables et quelques marchés importants comme les bateaux… 2020, ce n’est pas très loin. Il faudra bien publier les chiffres…

      Répondre
    • philouze says:
      il y a 8 ans

      La densité est de 90Wh / kg, elles ne sont pas destiné à nos voitures. Mais pour des utilitaires moyenne distance, les chariots manipulateurs, le stationnaire et semi-stationnaire, le remplacement du plomb (y compris pour les 12v auto) – bref pour tout le marché dans lequel le LiFe2Po4 ne décolle pas coût oblige, le sodium a un immense avenir.
      Si son coût est suffisamment bas il peut attaquer aussi le flux redox, s’insérer en aéro et en naval ou le poids ets moins crucial

      Répondre
  2. zelectron says:
    il y a 7 ans

    devraient peut-être contacter https://enerzine.com/des-batteries-auto-reparables-de-haute-capacite-et-a-longue-duree-de-vie/27288-2019-05

    Répondre
  3. zelectron says:
    il y a 7 ans

    devraient examiner une discussion avec : https://enerzine.com/tiamat-leve-36-me-pour-ses-batteries-au-sodium-a-recharge-ultra-rapide/25666-2018-10

    Répondre

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Newsletter

Recevez les derniers articles dans votre messagerie 📩

Veuillez confirmer votre abonnement !
Certains champs sont manquants ou incorrects !

Vous avez aimé

  • HONOR illumine la tour Burj Khalifa et annonce le X9e Pro avec une batterie de 11 000 mAh

    HONOR illumine la tour Burj Khalifa et annonce le X9e Pro avec une batterie de 11 000 mAh

    24 partages
    Partage 10 Tweet 6
  • Appels téléphoniques indésirables. L’interdiction est en vigueur, mais le harcèlement continue

    16 partages
    Partage 6 Tweet 4
  • Pleine Lune du Chasseur : maximum prévu le 26 octobre 2026 à l’aube

    13 partages
    Partage 5 Tweet 3
  • Le vortex polaire pourrait vaciller dès novembre : faut-il craindre un hiver glacial ?

    12 partages
    Partage 5 Tweet 3
  • Hyundai Ioniq 3, une compacte électrique qui vise près de 500 kilomètres d’autonomie

    10 partages
    Partage 4 Tweet 3

Tendance

Un avion cherche du lithium en Alsace, une vapoteuse déroute un A320
Brèves

Un avion cherche du lithium en Alsace tandis qu’une vapoteuse déroute un A320

par La rédaction
29 octobre 2026
0

Depuis le 26 octobre, un bimoteur à hélices survole l’Alsace du Nord, jusqu’à 270 mètres du sol,...

Beehive teste le Frenzy 6, son moteur compact pour drones et munitions

Beehive teste le Frenzy 6, son moteur compact pour drones et munitions

29 octobre 2026
BW ESS entre en France avec deux projets de stockage par batteries

BW ESS entre en France avec deux projets de stockage par batteries

29 octobre 2026
Fioul à 1,92 euro le litre : la baisse annoncée sera-t-elle au rendez-vous de novembre ?

Fioul à 1,92 euro le litre : la baisse annoncée sera-t-elle au rendez-vous de novembre ?

29 octobre 2026
EVIO dévoile la Battery Box pour alimenter les missions loin des réseaux

EVIO dévoile la Battery Box pour alimenter les missions loin des réseaux

29 octobre 2026

Points forts

Fioul à 1,92 euro le litre : la baisse annoncée sera-t-elle au rendez-vous de novembre ?

EVIO dévoile la Battery Box pour alimenter les missions loin des réseaux

Sobriété thermique : la protection des vitrages au service de l’efficacité énergétique

ADS-TEC Energy prépare une batterie géante de 4 GWh en Allemagne

Sans GPS ni pilote : un drone vole dix heures grâce à l’énergie sans fil

Gazole : pourquoi la baisse annoncée au 1er novembre pourrait se faire attendre

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

Un avion cherche du lithium en Alsace, une vapoteuse déroute un A320

Un avion cherche du lithium en Alsace tandis qu’une vapoteuse déroute un A320

29 octobre 2026
Beehive teste le Frenzy 6, son moteur compact pour drones et munitions

Beehive teste le Frenzy 6, son moteur compact pour drones et munitions

29 octobre 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales | CGU | RGPD
  • Contact

© 2026 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
◢
Recevez l’essentiel de l’énergie et de l’innovation Choisissez votre rythme de lecture
Fréquence de réception

En vous inscrivant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2026 Enerzine.com