samedi, novembre 1, 2025
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Un fauteuil roulant intelligent pour prévenir les blessures dues à la pression

Un fauteuil roulant intelligent pour prévenir les blessures dues à la pression

par La rédaction
23 décembre 2023
en Mobilité, Terrestre

Au moins la moitié des vétérans souffrant de lésions de la moelle épinière développent des plaies sur leur peau en raison de la pression constante de longues périodes assises en fauteuil roulant. Ces ulcères cutanés peuvent grandement limiter la mobilité des patients. Une équipe de chercheurs travaille sur une solution innovante qui pourrait changer la donne.

Le problème des blessures dues à la pression

Les blessures dues à la pression sont une préoccupation constante pour les personnes en fauteuil roulant, en particulier pour les vétérans souffrant de lésions de la moelle épinière.

Selon Kim House, médecin et directeur médical de la clinique des lésions de la moelle épinière du système de soins de santé de l’Administration des vétérans d’Atlanta, ces blessures ont un impact direct sur la qualité de vie des vétérans. En effet, le fournisseur de soins de santé peut ordonner au vétéran de rester au lit pendant des semaines, voire des mois, pour permettre à la plaie de guérir.

Une solution innovante en développement

Les ingénieurs en matériaux de l’Institut de Technologie de Géorgie travaillent sur une solution qui pourrait aider à prévenir ces blessures. Ils développent de nouveaux capteurs de tissu et un système de fauteuil roulant personnalisé qui évalue et soulage automatiquement la pression aux points de contact pour prévenir le développement des blessures.

Le professeur Sundaresan Jayaraman, de l’École des sciences et de l’ingénierie des matériaux, explique que trois problèmes clés se posent : la pression continue, l’humidité et le cisaillement. Lorsqu’une personne tente de se déplacer, la peau subit un cisaillement. Cette combinaison parfaite est ce qui cause les blessures dues à la pression.

Sundaresan Jayaraman (à gauche) examine les données de pression des capteurs en tissu qu’il a mis au point avec Sungmee Park, qui est assise dans leur prototype de fauteuil roulant. (Photo : Candler Hobbs)

Le système développé par le Pr. Jayaraman et la chercheuse principale Sungmee Park comprend un tissu avec un réseau de capteurs intégrés qui recouvre le siège d’un fauteuil roulant. Un matériau conducteur est tissé dans le textile, et il est lavable sans dégrader les capteurs.

Comment fonctionne le système ?

Les données sur la pression et l’humidité provenant des capteurs sont alimentées dans une unité de traitement qui utilise des algorithmes d’intelligence artificielle pour identifier en temps réel les points problématiques et lever ou abaisser sélectivement une série d’actionneurs sous le siège du fauteuil roulant pour soulager la pression. Cela a l’avantage d’éliminer toutes les forces de cisaillement sur la peau qui proviennent du glissement contre le siège.

Parallèlement, une série de ventilateurs s’active pour éliminer l’humidité. Une application smartphone développée en laboratoire permet aux utilisateurs de contourner le système pour maintenir le confort et la stabilité, ce qui est particulièrement important pour les personnes atteintes de lésions de la moelle épinière qui peuvent ne pas être en mesure de corriger leur position corporelle par elles-mêmes.

En synthèse

Le système de fauteuil roulant intelligent en développement à l’Institut de Technologie de Géorgie représente une avancée significative dans la prévention des blessures dues à la pression chez les personnes en fauteuil roulant. En utilisant des capteurs de tissu et des algorithmes d’intelligence artificielle, le système est capable d’identifier les points problématiques en temps réel et de prendre des mesures pour soulager la pression et l’humidité.

Pour une meilleure compréhension

Qu’est-ce qui cause les blessures dues à la pression chez les personnes en fauteuil ?

Les blessures dues à la pression sont causées par une combinaison de pression continue, d’humidité et de cisaillement de la peau.

Comment le système de fauteuil roulant intelligent fonctionne-t-il ?

Le système utilise des capteurs de tissu pour recueillir des données sur la pression et l’humidité. Ces données sont ensuite traitées par des algorithmes d’intelligence artificielle qui identifient les points problématiques et prennent des mesures pour soulager la pression et l’humidité.

Quels sont les avantages de ce système ?

Le système pourrait améliorer la qualité de vie des personnes en fauteuil roulant en prévenant les blessures dues à la pression. Il pourrait également réduire les coûts associés au traitement de ces blessures.

Le système est-il déjà disponible ?

Non, le système est actuellement en développement à l’Institut de Technologie de Géorgie.

Le système pourrait-il être utilisé dans d’autres contextes ?

Oui, les chercheurs envisagent d’utiliser le système dans d’autres contextes, comme les lits d’hôpital ou les unités de soins intensifs néonatals.

Articles à explorer

Des abris imprimés en 3D augmentent le taux de survie des bébés coraux

Des abris imprimés en 3D augmentent le taux de survie des bébés coraux

4 octobre 2025
Fusion laser et poudre métallique : la recette suisse qui défie les standards industriels

Fusion laser et poudre métallique : la recette suisse qui défie les standards industriels

4 septembre 2025

Références

Légende illustration principale : Un système de fauteuil roulant personnalisé – comprenant des capteurs de tissu, des actionneurs et des ventilateurs – conçu pour prévenir les lésions dues à la pression. (Photo : Candler Hobbs)

Georgia Tech College of Engineering. (2023).

Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: blessurescapteursfauteuil roulantimpression 3Dintelligence artificielle
Article précédent

Batteries polymère-air : 500 cycles et toujours performantes

Article suivant

4 méthodes à base de faisceaux d’énergie pour le polissage des diamants

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Premier vol imminent du X-59 : la NASA repousse les limites du supersonique au-dessus des villes
Aérien

Premier vol imminent du X-59 : vers la fin du bang supersonique au-dessus des villes ?

il y a 2 jours
Des scientifiques proposent des centres de données alimentés par le soleil et refroidis naturellement dans l'espace
Spatial

Des scientifiques proposent des centres de données alimentés par le soleil et refroidis naturellement dans l’espace

il y a 3 jours
Première mondiale : sur l’A10, l’électricité alimente les véhicules directement en roulant
Infrastructure

Première mondiale : sur l’A10, l’électricité alimente les véhicules directement en roulant

il y a 5 jours
Terrestre

Après 496 km/h en ligne droite, la U9 Xtreme explose le record du tour au Nürburgring

il y a 6 jours
La nouvelle Renault Clio affiche ses tarifs : entre accessibilité et montée en gamme
Mobilité

La nouvelle Renault Clio 6 affiche ses tarifs : entre accessibilité et montée en gamme

il y a 2 semaines
Le Neoliner Origin entre dans l’histoire en devenant le plus grand cargo à voiles
Maritime

À Nantes, le Neoliner Origin entre dans l’histoire en devenant le plus grand cargo à voiles du monde

il y a 3 semaines
Plus d'articles
Article suivant
4 méthodes à base de faisceaux d'énergie pour le polissage des diamants

4 méthodes à base de faisceaux d'énergie pour le polissage des diamants

Les océans, notre prochaine source d'énergie ? Le sodium en vedette

Les océans, notre prochaine source d'énergie ? Le sodium en vedette

Comprendre et contrer la dégradation des cellules solaires à base de pérovskites

Comprendre et contrer la dégradation des cellules solaires à base de pérovskites

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

Première preuve d'une accélération non gravitationnelle de l'objet interstellaire 3I/ATLAS ?

Première preuve d’une accélération non gravitationnelle de l’objet interstellaire 3I/ATLAS ?

31 octobre 2025
L’impact des réseaux sociaux sur notre perception de l’information

L’impact des réseaux sociaux sur notre perception de l’information

31 octobre 2025
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales
  • Confidentialité
  • Contact

© 2025 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2025 Enerzine.com