L'énergie solaire s'invite partout L'énergie coûte de plus en plus cher et beaucoup se tournent vers l'exploitation de nouvelles sources d'approvisionnement. Parmi elles, le solaire, ...
D'1 bière 2 coups ! ''..micro-algue prometteuse pour la production de biocarburant,... laboratoire ...du
CNRS,...cette algue, également très
utilisée comme complément alimentaire, ...rationaliser
son utilisation industrielle.'': Bingo ! voilà qui est intéressant !
Voilà encore de belles perspectives qui se dessinent ! Trialité d'usage, puisque alimentaire et industriel en apport et conversion de CO2 et autres éléments d'eutrophisation(?) des baies riches en nitrates, etc...
Avec les kms de côtes que nous avons en France, métropole et DOM-TOM, le terrain de test est immense et varié, +/- froid ou chaud. Statoil et BAL font bien en Norvège, d'autres le font dans des mers plus chaudes. Nous avons les 2 !
YA+KA s'y engager concrètement à grande échelle et rythme soutenu, pas que du bout des lèvres et du bout des doigts histoire de dire qu'on fait, mais résolument et industriellement avec un calendrier et des programmes clairs.
A+ Salutations Guydegif(91)
[ pour mamie nova ] Règle numéro 1 de l'homme qui a un tant soit peux d'esprit critique : une question a toujours du sens !
Parenthèse close. En ce qui concerne la réponse, il me semble que les rendements surfaciques espérés sont 30 fois supérieurs à ceux des biocarburants de Ière génération (colza, betterave, etc.). Après, on triche un peu, vu que les algues nécessitent un volume d'eau, et non une surface de terrain. Si le bassin fait 35 mètres de profondeur, l'intérêt des algues est plus contestable.
L'info devrait se trouver quelque par sur Internet.
Rendements surfaciques espérés. Si comme le suppose 'umwelt' les rendements surfaciques espérés sont 30 fois supérieurs à ceux des biocarburants de Ière génération (colza, betterave, etc.);alors des pays Européens comme la France,Allemagne,Espagne,Italie,etc...pourraient devenir autonomes pour la production et consommation de leurs propres carburants,surtout avec un parc de véhicules hybides série(chevrolet volt,opel ampéra,Byd hybride,etc...).
Même chose pour les USA et Canada,Australie,Chine Inde,Brésil et beaucoup d'autres pays du monde entier.
Le moins pire et l'eutrophisation ! Whaou c'est toujorus bien d'entendre des propositions moins pires de production à gogo d'energie surtout pour nos luxieux chars individuels de haute technologie.
Bon le sujet de l'eutrophisation est bien soulevé, et n'oublions pas que la viabilité du système dépend aussi de quota global de production à atteindre et que son succès devient bien plus grand si l'objectif est plus mesuré (chercher une production de ce type d'énergie pour une consommation équitable à tous nos congénères et supportable à notre planète que nous respectons tous si je ne me trompes pas)