L’entreprise française POMA spécialiste du transport par câble a dévoilé la première cabine alimentée par une pile à combustible à hydrogène lors du salon ferroviaire InnoTrans, qui s’est tenu à Berlin du 23 au 26 septembre 2014.
Avec cette cabine expérimentale baptisée « H2 », POMA entend développer et commercialiser une nouvelle génération de cabines tempérées et connectées pour ses futures installations dans le monde et notamment pour les marchés en Asie, en Afrique et en Amérique du Sud.
Le projet « H2 » est basé sur la technologie pile à combustible, qui transforme l’hydrogène en vecteur d’énergie pour alimenter en électricité de façon autonome les cabines destinées aux remontées mécaniques pour les sports d’hiver et le transport urbain. Chaque cabine embarque une pile à combustible alimentée par de l’hydrogène, couplée à une batterie lithium-ion.
Cette technologie comporte de nombreux avantages. Elle ne génère aucune émission de gaz à effet de serre. Elle produit un courant continu, propre et constant. Autonome, la pile à combustible ne nécessite pas d’être alimentée par un dispositif complémentaire relié au système d’alimentation de la remontée mécanique comme les systèmes classiques, réduisant ainsi la maintenance et optimisant la disponibilité de l’appareil. Le design fait partie intégrante de ce projet.
Par ailleurs, les courbes de la cabine sont plus allongées et les sièges sont disposés pour asseoir les passagers dos à dos afin qu’ils profitent pleinement de la vue. Cette cabine du futur invite les passagers à prendre de la hauteur pour mieux découvrir la ville ou le paysage qui les entourent et rendre le voyage encore plus agréable.
"Le transport par câble est désormais une composante essentielle de la mobilité douce dans le monde entier. Avec le projet « H2 », nous allons plus loin dans notre démarche en offrant plus de confort et de technologie à nos clients tout en réduisant les émissions de CO2" a déclaré Jean Souchal, Président du Directoire de POMA.
L’hydrogène, vecteur d’énergie propre Le monde de l’énergie est en pleine mutation et l’hydrogène énergie constitue l’une des solutions pour répondre a court terme aux défis de la mobilité durable : réduction des gaz a effet de serre, de la pollution locale dans les villes et de la dépendance aux carburants pétroliers.
Utilisé dans une pile à combustible, l’hydrogène se combine à l’oxygène de l’air pour produire de l’électricité en ne rejetant que de l’eau. L’hydrogène peut être produit à partir de sources d’énergie diverses, notamment le gaz naturel, mais aussi de sources d’énergie renouvelables. Il représente également un fort potentiel pour fournir de l’énergie propre et garantir la sécurité des approvisionnements.
H2 poursuit sa route , une application de plus.
H2 poursuit sa route , une subvention de plus. Prévenez-nous à la prochaine subvention pour équiper les niches à chien en ENR !
“H2 poursuit sa route , une subvention de plus.” J’ai pas lu qu’ils parlaient de subventions ???
Subventions ? Vous vous posez encore ce genre de questions, à votre âge … !