💡 Comment réduire sa facture d'énergie ? [ gratuit ]
samedi, avril 18, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats
La fibre de carbone recyclée : une économie d'énergie de 90 %

La fibre de carbone recyclée : une économie d’énergie de 90 %

par La rédaction
29 octobre 2023
en Matériaux, Technologie

Les voitures ultra-légères fabriquées à partir de fibres de carbone recyclées seront peut être bientôt une réalité, grâce à une nouvelle méthode de recyclage développée par des chercheurs australiens.

Alors que la fabrication et la technologie continuent d’évoluer, les produits utilisent des matériaux de plus en plus avancés et deviennent plus sophistiqués, mais aussi plus compliqués. Cela pose un problème lorsque ces produits atteignent la fin de leur vie utile, car ils sont soit difficiles, soit coûteux à recycler, voire les deux.

Le défi du recyclage des matériaux avancés

Par exemple, alors que le monde se tourne vers les véhicules électriques, l’élimination de leurs batteries usagées, certaines fabriquées avec des matériaux hautement toxiques, sera un défi. En l’état actuel des choses, de nombreux produits avancés finissent soit en décharge, soit incinérés, ce qui est un gaspillage de ressources précieuses et nuisible pour la planète.

Un matériau qui a été difficile à recycler est la fibre de carbone. Cependant, un chercheur de l’UNSW Canberra a développé une méthode pour le recycler d’une manière qui non seulement gaspille moins de matériau, mais utilise également moins d’énergie et laisse plus de matériau intact et capable d’être transformé en produits nouveaux et plus utiles.

La fibre de carbone : un matériau précieux mais difficile à recycler

Les fibres de carbone sont de minces brins de carbone qui sont exceptionnellement forts et légers. Les fibres sont combinées avec du plastique pour créer un composite qui peut être utilisé pour construire une variété de produits. La fibre de carbone est couramment utilisée pour construire des avions, des éoliennes, et c’est le matériau principal utilisé dans les voitures de Formule 1, qui doivent être aussi légères que possible pour augmenter les performances.

Articles à explorer

L'industrie du jouet française s'engage dans une démarche durable

L’industrie du jouet française s’engage dans une démarche durable

16 avril 2026
Des chercheurs transforment l'acide de batteries de voiture récupéré et les déchets plastiques en hydrogène propre

Des chercheurs transforment l’acide de batteries de voiture récupéré et les déchets plastiques en hydrogène propre

15 avril 2026
Di He, chercheur à l’UNSW Canberra, avec un échantillon de fibre de carbone recyclée à l’aide d’une méthode qu’il a mise au point. Image : UNSW Canberra

Vous pourriez rencontrer la fibre de carbone dans des vélos haut de gamme ou d’autres équipements sportifs tels que les bâtons de hockey ou les raquettes de tennis. Le chercheur de l’UNSW Canberra, Di He, a déclaré que, jusqu’à présent, le recyclage de la fibre de carbone avait toujours entraîné une dégradation importante du matériau.

Une nouvelle méthode de recyclage

« Ce projet était une collaboration avec notre partenaire dans l’industrie automobile, qui souhaite étudier la construction de voitures à partir de fibres de carbone recyclées », a indiqué le Dr He. « Mais avec les méthodes précédentes de recyclage de la fibre de carbone, le matériau était fortement compromis. »

« La performance mécanique des objets fabriqués à partir des fibres recyclées existantes est dégradée de 80 à 90 %, par rapport à l’utilisation de nouvelles fibres. ».

En général, il n’est réutilisé que pour fabriquer des produits de faible valeur comme des tables ou des chaises, des produits qui ne subissent pas de forces ou de charges importantes.

« La méthode existante de recyclage implique le broyage du composite, ce qui détruit la fibre de carbone, avant de le chauffer pour enlever le plastique. Après avoir été broyées, les fibres ressemblent à des cheveux individuels ou à des brins de coton », a-t-il expliqué.

« Dans notre méthode, nous ne broyons pas la fibre de carbone et nous avons optimisé la façon dont nous la chauffons dans un four. »

Cela laisse les fibres intactes, et donc le nouveau produit fabriqué à partir de la fibre de carbone recyclée est beaucoup plus fort.

« Notre méthode dégrade la fibre de carbone de moins de 30 %, ce qui est une amélioration de 50 % par rapport aux méthodes existantes. »

En synthèse

Alors que la fibre de carbone recyclée produite à l’aide de la méthode du Dr He n’est pas encore adaptée à la construction d’une voiture, elle est nettement plus proche de cet objectif qu’auparavant. La nouvelle et améliorée fibre de carbone recyclée peut potentiellement être utilisée pour construire des parties individuelles d’une voiture, comme un toit.

Newsletter Enerzine

Recevez les meilleurs articles

Énergie, environnement, innovation, science : l’essentiel directement dans votre boîte mail.

Confirmer maintenant l’inscription via l’e-mail reçu, (voir votre dossier SPAM)
Certains champs sont manquants ou incorrects !

Les constructeurs automobiles s’intéressent aux véhicules en fibre de carbone car le poids inférieur peut rendre les voitures plus économes en énergie, les aidant ainsi à respecter la nouvelle norme d’efficacité énergétique annoncée par le gouvernement australien plus tôt cette année. Alors que nous passons aux véhicules électriques, cela aiderait également à réduire la consommation d’électricité des véhicules, augmentant ainsi leur autonomie.

La fibre de carbone est coûteuse à fabriquer, ce qui explique l’attrait de la fibre de carbone recyclée, en plus de ses avantages environnementaux. Le recyclage de la fibre de carbone nécessite un dixième de l’énergie nécessaire pour la produire à partir de zéro.

L’un des chercheurs principaux du groupe de recherche sur la fabrication avancée de l’UNSW Canberra, le professeur associé Matthew Doolan, a indiqué qu’à mesure que le monde progressait avec les avancées en ingénierie et en technologie, il fallait penser davantage à réduire les déchets.

« Alors que nous fabriquons des produits de plus en plus avancés, nous les fabriquons également à partir de matériaux nettement plus avancés, et en conséquence, nous créons des problèmes à la fin de la vie de ce produit », a précisé encore le professeur Doolan. « La pratique standard consistant à simplement jeter ces produits, ou à les brûler, est insoutenable et ne peut pas continuer indéfiniment. « Explorer les autres options qui s’offrent à nous est l’une des questions clés que nous espérons aider à résoudre à l’UNSW Canberra. »

Pour une meilleure compréhension

Qu’est-ce que la fibre de carbone ?

La fibre de carbone est un matériau composé de minces brins de carbone qui sont exceptionnellement forts et légers. Ces fibres sont combinées avec du plastique pour créer un composite utilisé dans la construction de divers produits, notamment les avions, les éoliennes et les voitures de Formule 1.

Pourquoi est-il difficile de recycler la fibre de carbone ?

Le recyclage de la fibre de carbone a toujours entraîné une dégradation importante du matériau. Les méthodes existantes de recyclage impliquent le broyage du composite, ce qui détruit la fibre de carbone, avant de le chauffer pour enlever le plastique.

Quelle est la nouvelle méthode de recyclage de la fibre de carbone ?

La nouvelle méthode développée par l’UNSW Canberra ne broie pas la fibre de carbone et optimise la façon dont elle est chauffée dans un four. Cela laisse les fibres intactes, et donc le nouveau produit fabriqué à partir de la fibre de carbone recyclée est beaucoup plus fort.

Quels sont les avantages de la fibre de carbone recyclée ?

La fibre de carbone recyclée est moins coûteuse à produire et plus respectueuse de l’environnement. Le recyclage de la fibre de carbone nécessite un dixième de l’énergie nécessaire pour la produire à partir de zéro.

Quels sont les défis futurs en matière de recyclage des matériaux avancés ?

Alors que nous fabriquons des produits de plus en plus avancés, nous les fabriquons également à partir de matériaux nettement plus avancés, créant ainsi des problèmes à la fin de la vie de ce produit. Il est nécessaire de penser davantage à réduire les déchets et à explorer d’autres options de recyclage.

UNSW Canberra, Dr Di He, Professeur associé Matthew Doolan, Groupe de recherche sur la fabrication avancée de l’UNSW Canberra

Légende illustration principale : Fibre de carbone recyclée selon l’ancienne méthode (à gauche) comparée à la nouvelle méthode du Dr He (à droite). La fibre de carbone recyclée à droite est plus résistante et peut être transformée en produits plus avancés. Photo : UNSW Canberra

Dr Di He et Doolan, ainsi que leurs collaborateurs, ont récemment publié leurs résultats concernant le recyclage des fibres de carbone dans la revue Composites Part A : Applied Science and Manufacturing.

Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: carbonedechetfibrerecyclageultra-legervoitures
Article précédent

Une nouvelle technique pour faire glisser l’eau comme jamais auparavant

Article suivant

Une forme unique qui modifie notre perception de la géométrie

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Un cristal chinois ouvre la voie aux horloges nucléaires au thorium
Recherche

Un cristal chinois ouvre la voie aux horloges nucléaires au thorium

il y a 6 minutes
L'intelligence artificielle résout une conjecture mathématique vieille de dix ans
Intelligence artificielle

L’intelligence artificielle résout une conjecture mathématique vieille de dix ans

il y a 16 heures
Une armure d'aluminium pour sculpter les cristaux photoniques ultraminces
Matériaux

Une armure d’aluminium pour sculpter les cristaux photoniques ultraminces

il y a 17 heures
Un minuscule détecteur de photons micro-ondes pourrait faire avancer les technologies quantiques
Recherche

Un minuscule détecteur de photons micro-ondes pourrait faire avancer les technologies quantiques

il y a 2 jours
Le bruit limite les circuits quantiques actuels
Quantique

Le bruit limite les circuits quantiques actuels

il y a 3 jours
Rapprocher la physique par apprentissage automatique de la résolution de défis d'ingénierie réels
Intelligence artificielle

Rapprocher la physique par apprentissage automatique de la résolution de défis d’ingénierie réels

il y a 3 jours
Une cathode bi-phase cristalline à haute performance pour les batteries zinc-ion aqueuses de nouvelle génération
Batterie

Une cathode bi-phase cristalline à haute performance pour les batteries zinc-ion aqueuses de nouvelle génération

il y a 4 jours
Une technologie de suivi oculaire passif de haute précision pour lentilles de contact intelligentes
Optique

Une technologie de suivi oculaire passif de haute précision pour lentilles de contact intelligentes

il y a 4 jours
Plus d'articles
Article suivant
Une forme unique qui modifie notre perception de la géométrie

Une forme unique qui modifie notre perception de la géométrie

Un capteur en papier pour déjouer les pièges de la fumée

Incendie : un capteur en papier pour déjouer les pièges de la fumée

Ducati dévoile le moteur monocylindre le plus puissant du monde

Ducati dévoile le moteur monocylindre le plus puissant du monde

Vous avez aimé

  • Hydrogène sur autoroute: les premiers kilomètres d'un transport lourd décarboné

    Hydrogène sur autoroute: les premiers kilomètres d’un transport lourd décarboné

    2 partages
    Partage 1 Tweet 1
  • Akiolis inaugure la première cogénération biomasse française à farines animales

    2 partages
    Partage 1 Tweet 1
  • L’hydroélectricité française face à la réforme imposée par Bruxelles

    1 partages
    Partage 0 Tweet 0
  • DOME, premier banc d’essai de réacteur nucléaire au monde

    1 partages
    Partage 0 Tweet 0
  • Des chercheurs transforment l’acide de batteries de voiture récupéré et les déchets plastiques en hydrogène propre

    1 partages
    Partage 0 Tweet 0

Tendance

Un cristal chinois ouvre la voie aux horloges nucléaires au thorium
Recherche

Un cristal chinois ouvre la voie aux horloges nucléaires au thorium

par La rédaction
18 avril 2026
0

Des chercheurs de l'Institut technique de physique et de chimie du Xinjiang ont développé le premier cristal...

Biochar, argiles activées : ces matériaux qui réduisent l'empreinte carbone du béton

Biochar, argiles activées : ces matériaux qui réduisent l’empreinte carbone du béton

17 avril 2026
C/2025 R3, une comète du nuage d'Oort visible à l'œil nu avant l'aube

C/2025 R3, une comète du nuage d’Oort visible à l’œil nu avant l’aube

17 avril 2026
L'intelligence artificielle résout une conjecture mathématique vieille de dix ans

L’intelligence artificielle résout une conjecture mathématique vieille de dix ans

17 avril 2026
Une armure d'aluminium pour sculpter les cristaux photoniques ultraminces

Une armure d’aluminium pour sculpter les cristaux photoniques ultraminces

17 avril 2026

Points forts

L’intelligence artificielle résout une conjecture mathématique vieille de dix ans

Une armure d’aluminium pour sculpter les cristaux photoniques ultraminces

La Finlande inaugure le premier sanctuaire souterrain pour déchets nucléaires

Transition énergétique: les artisans du bâtiment dénoncent un plan gouvernemental déconnecté

Plume lève 3,3 millions pour accélérer le développement des énergies renouvelables par l’IA

Stockage souterrain de Chémery, le géant gazier français entre dans une nouvelle ère après sa rénovation

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

Un cristal chinois ouvre la voie aux horloges nucléaires au thorium

Un cristal chinois ouvre la voie aux horloges nucléaires au thorium

18 avril 2026
Biochar, argiles activées : ces matériaux qui réduisent l'empreinte carbone du béton

Biochar, argiles activées : ces matériaux qui réduisent l’empreinte carbone du béton

17 avril 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales | CGU | RGPD
  • Contact

© 2026 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2026 Enerzine.com