😮 Rejoignez nos [ 6.000 abonnés ]
Comment réduire sa facture d'énergie ? [ gratuit ]
mardi, septembre 15, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats

La voiture du futur selon General Motors

par La rédaction
17 janvier 2011
en Mobilité

General Motors (GM) a imaginé le EN-V, un véhicule léger destiné à réaliser des trajets courts, dans des endroits fortement urbanisés où les routes sont souvent encombrées et où le stationnement demeure un soucis.

D’un poids de 400 kg et d’une longueur réduite de moitié par rapport à une Smart, chaque modèle – Miao, Jiao, et Xiao – possède son propre style. Co-développé avec la firme Segway, ils possèdent tous une cabine deux places fixées sur un châssis deux roues. La base offre une mobilité extrême et permet même au véhicule de tourner sur lui-même.

L’engin est alimenté à l’aide d’un pack batteries au lithium-ion. Il utilise des capteurs gyroscopiques pour équilibrer le poids du véhicule et détecter la direction et l’angle d’inclinaison. Les capteurs peuvent également faire tourner les roues – avant ou arrière – de façon indépendante afin d’ajuster au mieux l’équilibre et la propulsion.

La voiture du futur selon General Motors

Par ailleurs, le système de communication de la EN-V utilise un sonar pour détecter les piétons, les autres véhicules motorisés, et les cyclistes. Ensuite d’autres accessoires comme une caméra vidéo, un GPS et un système de communication de voiture à voiture qui combinés avec le sonar permettent au véhicule de se diriger tout seul ! De plus, vous n’aurez plus jamais à vous soucier de la recherche d’une place de parking, car grâce à votre smartphone, vous pourrez programmer votre EN-V pour qu’il se gare et revienne selon vos désirs.

La voiture du futur selon General Motors

Mais cet engin atypique ne verra pas le jour avant bien longtemps, car selon GM, il faudra attendre au moins 20 ans avant que les automobilistes voient "réellement" l’utilité de ce type de mobilité.

Retrouvez facilement Enerzine dans les actualités Google. G Ajouter Enerzine
Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: argentinefuturistegeneral motorsvoiture
Article précédent

Le 1er salon international ECO Transport & Logistics

Article suivant

Un méga projet d’énergie solaire en Thaïlande

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Vega-C propulse deux sentinelles climatiques au cœur des défis européens
Spatial

Vega-C propulse deux sentinelles climatiques au cœur des défis européens

il y a 8 heures
PNT et navigation résiliente : le socle invisible des mobilités modernes
Mobilité

PNT et navigation résiliente : le socle invisible des mobilités modernes

il y a 14 heures
Rafale F5 : nouveaux contrats et lancement en réalisation attendu fin 2026
Aérien

Rafale F5 : nouveaux contrats et lancement en réalisation attendu fin 2026

il y a 1 jour
Maersk va installer une voile rotative sur un porte-conteneurs en 2027
Maritime

Maersk va installer une voile rotative sur un porte-conteneurs en 2027

il y a 6 jours
Dacia Spring : la citadine électrique low-cost change de camp et redevient européenne
Terrestre

Dacia Spring : la citadine électrique low-cost change de camp et redevient européenne

il y a 6 jours
DP World met en service un porte-conteneurs au méthanol en Europe du Nord
Maritime

DP World met en service un porte-conteneurs au méthanol en Europe du Nord

il y a 7 jours
Des chercheurs utilisent un dispositif physique pour prendre le contrôle de l’électronique d’un Boeing 737
Aérien

Des chercheurs utilisent un dispositif physique pour prendre le contrôle de l’électronique d’un Boeing 737

il y a 2 semaines
Researchers used thousands of computer simulations to study and test how spacecraft can safely position themselves aroun
Spatial

« Embarquement immédiat » … à 240 000 miles de la Terre, au premier aéroport de la Lune

il y a 2 semaines
Plus d'articles
Article suivant

Un méga projet d'énergie solaire en Thaïlande

Les 4 types d'AMI : Solaire thermodynamique (I)

L'origine du ver informatique Stuxnet identifiée

Commentaires 5

  1. ccsiaix says:
    il y a 16 ans

    Pour réaliser des trajets courts, dans des endroits fortement urbanisé où le stationnement demeure un soucis… il y existe le bus, le vélo et la marche à pied ;-))

    Répondre
  2. gp says:
    il y a 16 ans

    dit autrement : le 1er frein au changement, c’est l’inertie des mentalités. Ca fait déjà un petit moment qu’on le sait mais vu le peu de bonne volonté politique pour lutter contre, C que ca doit bien faire les affaires de certains? Bizarrement, lorsqu’il s’agit de passer du téléphone fixe au portable puis au smartphone, là, il n’y a point d’inertie qui tienne… idem pour les tv écrans plats, à LEDs et bientôt 3D? pour le reste en revanche, ca va dejà bcp moins vite bizarrement? Faut-il y voir le signe d’une société moins consommatrice qui ne répond pas au modèle de la société de consommation de masse? Moins de voitures, moins de pétrole, moins de gaspillage… et moins de rentrées fiscales!

    Répondre
  3. Tibidao says:
    il y a 16 ans

    C’est bizarre, dès que j’ai vu les voitures j’ai repensé au film total recall avec Schwarzenegger, faudra que je vérifie s’il y a vraiment ressemblance…

    Répondre
  4. alternotre says:
    il y a 16 ans

    C’est un Segway Puma repackagé… Le mieux pour aller prendre son pain, c’est d’y aller à pieds ou à vélo. Si le bidule pouvait faire une centaine de bornes, on pourrait y réfléchir pour les déplacements urbains ou l’intervention de médecins ou de la police, voire, de la poste… Quoi qu’il en soit, ce n’est rien d’autre qu’un Puma joliment carossé… Elle est où l’innovation futuriste  « made in GM » ?

    Répondre
  5. Enr37 says:
    il y a 16 ans

    perso, j’imagine la rencontre entre ce véhicule et un 4×4 qui aurait grillé la priorité 😉 ca me parait un peu farfelu. Pour que cela fonctionne, il faudrait que tous les véhicules soient de cette matière qui semble etre du composite et ultra léger. enfin, meme en ville, nous restons des parents qui avons peut etre besoin d’aller déposer les petits a l’école avant de partir au boulot et d’aller faire qq courses. Aucun interet a mon avis.

    Répondre

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Newsletter

Recevez les derniers articles dans votre messagerie 📩

Veuillez confirmer votre abonnement !
Certains champs sont manquants ou incorrects !

Vous avez aimé

  • Pénurie d'essence : 21 % des stations à sec en SP95, le plein devient un casse-tête

    Pénurie d’essence : 21 % des stations à sec en SP95, le plein va t-il devenir un casse-tête ?

    37 partages
    Partage 15 Tweet 9
  • Geely annonce une batterie solide à 500 Wh/kg pour 2027

    31 partages
    Partage 12 Tweet 8
  • Revalorisation complémentaire : la hausse de novembre 2026 reste une promesse non votée

    16 partages
    Partage 6 Tweet 4
  • Batteries solides : ProLogium mise tout sur sa gigafactory de Dunkerque

    9 partages
    Partage 4 Tweet 2
  • Rafale F5 : nouveaux contrats et lancement en réalisation attendu fin 2026

    8 partages
    Partage 3 Tweet 2

Tendance

Test de vue sur smartphone : utile pour l'acuité, insuffisant pour dépister toutes les maladies des yeux
Brèves

Test de vue sur smartphone : utile pour l’acuité, insuffisant pour dépister toutes les maladies des yeux

par La rédaction
15 septembre 2026
0

Un téléphone posé à bout de bras suffirait-il à surveiller ses yeux ? non, certainement pas à...

Vega-C propulse deux sentinelles climatiques au cœur des défis européens

Vega-C propulse deux sentinelles climatiques au cœur des défis européens

15 septembre 2026
Caméra thermique P3 Caméra infrarouge pour iPhone 15/16 et Androi

Thermal Master P3, une caméra thermique mobile à utiliser avec discernement

15 septembre 2026
PNT et navigation résiliente : le socle invisible des mobilités modernes

PNT et navigation résiliente : le socle invisible des mobilités modernes

15 septembre 2026
Batteries solides : ProLogium mise tout sur sa gigafactory de Dunkerque

Batteries solides : ProLogium mise tout sur sa gigafactory de Dunkerque

15 septembre 2026

Points forts

PNT et navigation résiliente : le socle invisible des mobilités modernes

Batteries solides : ProLogium mise tout sur sa gigafactory de Dunkerque

XPeng lance la première ligne de production automatisée de robots humanoïdes

L’IA prélève moins d’eau sur site, mais les data centers font grimper la facture énergétique

Distributeurs de billets : le grand basculement vers des automates mutualisés ?

ASML lance la construction d’un second campus industriel près d’Eindhoven

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

Test de vue sur smartphone : utile pour l'acuité, insuffisant pour dépister toutes les maladies des yeux

Test de vue sur smartphone : utile pour l’acuité, insuffisant pour dépister toutes les maladies des yeux

15 septembre 2026
Vega-C propulse deux sentinelles climatiques au cœur des défis européens

Vega-C propulse deux sentinelles climatiques au cœur des défis européens

15 septembre 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales | CGU | RGPD
  • Contact

© 2026 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
◢
Recevez l’essentiel de l’énergie et de l’innovation Choisissez votre rythme de lecture
Fréquence de réception

En vous inscrivant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2026 Enerzine.com