😮 Rejoignez nos [ 6.000 abonnés ]
Comment réduire sa facture d'énergie ? [ gratuit ]
vendredi, septembre 18, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Une autonomie record pour des bus électriques Scania : plus de 500 km

Une autonomie record pour des bus électriques Scania : plus de 500 km

par La rédaction
10 octobre 2023
en Mobilité, Terrestre

L’entreprise suédoise Scania spécialisée dans la fabrication de véhicules industriels, notamment des camions et des autobus a dévoilé sa nouvelle plateforme de bus électriques à batterie lors du salon Busworld, offrant une solution complète d’électromobilité pour les véhicules, les services et les systèmes.

La nouvelle plateforme de bus électriques Scania

La plateforme de bus électriques à batterie de Scania fait partie intégrante de ses solutions d’électromobilité, couvrant les véhicules, les services et les systèmes. Les bus à plancher surbaissé 4×2 sont équipés de batteries durables offrant une capacité de stockage d’énergie allant jusqu’à 520 kWh. Ces batteries ont été spécialement développées pour les véhicules commerciaux lourds, permettant une autonomie de plus de 500 km dans des conditions optimales.

Scania a entamé son parcours avec des tests sur le terrain de bus hybrides électriques dès 2007. Avec l’introduction de cette nouvelle plateforme et des solutions d’électromobilité complémentaires, Scania progresse sur la voie de l’électrification pour atteindre les objectifs fixés en matière de réduction des émissions de CO2 et proposer des transports silencieux et sans émissions.

Des solutions d’électromobilité complètes

La société Scania propose une offre d’électromobilité englobant tout, de l’analyse énergétique et opérationnelle des sites aux unités de charge, en passant par le financement, l’installation et divers services.

Les bus à plancher surbaissé 4×2 sont disponibles en deux versions : une variante à quatre batteries d’une capacité de 416 kWh et une variante à cinq batteries d’une capacité de 520 kWh. Dans des conditions optimales, cela correspond à une autonomie routière de plus de 400 km pour la première et de plus de 500 km pour la seconde.

Retrouvez facilement Enerzine dans les actualités Google. G Ajouter Enerzine

Des batteries durables et performantes

Les batteries ont été développées et fabriquées en partenariat entre Northvolt et Scania, garantissant une qualité supérieure. Dotée de l’une des batteries les plus durables pour les véhicules commerciaux lourds, la nouvelle plateforme de bus offre également des fonctions de sécurité et numériques avancées.

Les packs de batteries haute capacité permettent une autonomie dans des conditions optimales. Les batteries sont conçues pour être rapidement rechargées, et le nouveau placement du port de charge robuste les rend plus pratiques.

Sécurité et fonctionnalités numériques

Les bus sont équipés de plusieurs systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS), de fonctionnalités de sécurité supplémentaires et d’une protection renforcée contre les menaces de cybersécurité. Ils répondent et dépassent même les réglementations strictes de l’UE en matière de sécurité pour les véhicules commerciaux lourds.

Grâce au nouveau système électrique et au tableau de bord Smart Dash, les bus bénéficient de nouvelles fonctionnalités numériques ou améliorées, allant des fonctions de sécurité et de diagnostic à distance aux cartes en temps réel et aux capacités de mise à jour sans fil.

En synthèse

La nouvelle plateforme de bus électriques à batterie de Scania, associée à des solutions d’électromobilité complètes, marque une avancée dans la transition vers des transports plus durables et silencieux. Les batteries performantes, les fonctionnalités de sécurité avancées et les innovations numériques font de cette plateforme une solution compétitive pour les applications urbaines.

Tableau récapitulatif de la découverte

CaractéristiqueDescription
Plateforme de bus électriquesScania présente une nouvelle plateforme de bus électriques à batterie, faisant partie de ses solutions d’électromobilité complètes couvrant les véhicules, les services et les systèmes.
Capacité batterieLes bus à plancher surbaissé 4×2 sont équipés de batteries durables offrant une capacité de stockage d’énergie allant jusqu’à 520 kWh.
AutonomieLes batteries permettent une autonomie de plus de 500 km dans des conditions optimales.
Développement des batteriesLes batteries sont développées et fabriquées en partenariat entre Northvolt et Scania, garantissant une qualité supérieure et une responsabilité globale.
Sécurité et fonctionnalités numériquesLes bus sont équipés de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS), de fonctionnalités de sécurité supplémentaires et d’une protection renforcée contre les menaces de cybersécurité. Ils bénéficient également de nouvelles fonctionnalités numériques grâce au système électrique et au tableau de bord Smart Dash.
Solutions d’électromobilitéScania propose une offre d’électromobilité englobant tout, de l’analyse énergétique et opérationnelle des sites aux unités de charge, en passant par le financement, l’installation et divers services.
Applications urbainesLa nouvelle plateforme de bus électriques est adaptée aux applications urbaines, suburbaines et régionales, dans les classes I et II.
Largeur du châssisLes bus sont disponibles en deux largeurs de châssis : 2500 mm et 2550 mm.

Crédit image / Scania

Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: autonomiebatteries durablesbus electriqueselectromobilitescania
Article précédent

Chauffage : les meilleurs combustibles

Article suivant

L’effet « aspirateur » des champignons : une réponse à la pollution plastique ?

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Voiture électrique en France, 38 % du marché en août et une bascule historique
Mobilité

Voiture électrique : record de 38% des ventes en France en août 2026

il y a 11 heures
Volkswagen ID.3 GTI 2027, une électrique de 326 ch qui bouscule les GTI thermiques
Terrestre

Volkswagen ID.3 GTI 2027, une électrique de 326 ch qui bouscule les GTI thermiques

il y a 1 jour
Avion spatial Vortex, le pari français pour envoyer des astronautes sans capsule
Spatial

Avion spatial Vortex, le pari français pour envoyer des astronautes sans capsule

il y a 2 jours
Vega-C propulse deux sentinelles climatiques au cœur des défis européens
Spatial

Vega-C propulse deux sentinelles climatiques au cœur des défis européens

il y a 3 jours
PNT et navigation résiliente : le socle invisible des mobilités modernes
Mobilité

PNT et navigation résiliente : le socle invisible des mobilités modernes

il y a 3 jours
Rafale F5 : nouveaux contrats et lancement en réalisation attendu fin 2026
Aérien

Rafale F5 : nouveaux contrats et lancement en réalisation attendu fin 2026

il y a 4 jours
Maersk va installer une voile rotative sur un porte-conteneurs en 2027
Maritime

Maersk va installer une voile rotative sur un porte-conteneurs en 2027

il y a 1 semaine
Dacia Spring : la citadine électrique low-cost change de camp et redevient européenne
Terrestre

Dacia Spring : la citadine électrique low-cost change de camp et redevient européenne

il y a 1 semaine
Plus d'articles
Article suivant
L'effet "aspirateur" des champignons : une réponse à la pollution plastique ?

L'effet "aspirateur" des champignons : une réponse à la pollution plastique ?

Les balles de ping-pong : une solution d'isolation sonore 100% recyclable

Les balles de ping-pong : une solution d'isolation sonore 100% recyclable

Comment la NASA prépare l'avenir des taxis aériens

Comment la NASA prépare l'avenir des taxis aériens

Newsletter

Recevez les derniers articles dans votre messagerie 📩

Veuillez confirmer votre abonnement !
Certains champs sont manquants ou incorrects !

Vous avez aimé

  • Paulownia, l’arbre asiatique qui capterait dix fois plus de CO2 que le chêne

    Paulownia, l’arbre asiatique qui capterait dix fois plus de CO2 que le chêne

    61 partages
    Partage 24 Tweet 15
  • Pénurie d’essence : 21 % des stations à sec en SP95, le plein va t-il devenir un casse-tête ?

    38 partages
    Partage 15 Tweet 10
  • Revalorisation complémentaire : la hausse de novembre 2026 reste une promesse non votée

    16 partages
    Partage 6 Tweet 4
  • Batteries solides : ProLogium mise tout sur sa gigafactory de Dunkerque

    15 partages
    Partage 6 Tweet 4
  • Rafale F5 : nouveaux contrats et lancement en réalisation attendu fin 2026

    13 partages
    Partage 5 Tweet 3

Tendance

La chimie transforme la façon dont les chercheurs développent la technologie de l'IA
Intelligence artificielle

La chimie transforme la façon dont les chercheurs développent la technologie de l’IA

par La rédaction
18 septembre 2026
0

Alors que la plupart des gens estiment que l'intelligence artificielle (IA) transforme la science, des chercheurs de...

Renforcer la puissance du plasma pour l'industrie

Renforcer la puissance du plasma pour l’industrie

18 septembre 2026
Aqara et la faille du cloud, quand votre serrure connectée s’ouvre sans vous

Aqara et la faille du cloud, quand votre serrure connectée s’ouvre sans vous

17 septembre 2026
L'iPhone 18 Pro à 1.479 euros, faut-il craquer ce soir, avant le 18 septembre ?

L’iPhone 18 Pro à 1.479 euros, faut-il craquer ce soir ? sa disponibilité commence demain

17 septembre 2026
Voiture électrique en France, 38 % du marché en août et une bascule historique

Voiture électrique : record de 38% des ventes en France en août 2026

17 septembre 2026

Points forts

L’iPhone 18 Pro à 1.479 euros, faut-il craquer ce soir ? sa disponibilité commence demain

Voiture électrique : record de 38% des ventes en France en août 2026

Un matériau prometteur pour des batteries Li-ion plus sûres atteint une conductivité record

Une nouvelle conception de dispositif pourrait miniaturiser la photonique et les technologies quantiques

Les robots peuvent-ils vraiment comprendre les besoins des infirmières ? Une chercheuse veut le savoir

PACMAN : un cadre d’IA pour contrôler en toute sécurité les systèmes de fusion prend des décisions clés en quelques millisecondes

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

La chimie transforme la façon dont les chercheurs développent la technologie de l'IA

La chimie transforme la façon dont les chercheurs développent la technologie de l’IA

18 septembre 2026
Renforcer la puissance du plasma pour l'industrie

Renforcer la puissance du plasma pour l’industrie

18 septembre 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales | CGU | RGPD
  • Contact

© 2026 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
◢
Recevez l’essentiel de l’énergie et de l’innovation Choisissez votre rythme de lecture
Fréquence de réception

En vous inscrivant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2026 Enerzine.com