L’entreprise suédoise Scania spécialisée dans la fabrication de véhicules industriels, notamment des camions et des autobus a dévoilé sa nouvelle plateforme de bus électriques à batterie lors du salon Busworld, offrant une solution complète d’électromobilité pour les véhicules, les services et les systèmes.
La nouvelle plateforme de bus électriques Scania
La plateforme de bus électriques à batterie de Scania fait partie intégrante de ses solutions d’électromobilité, couvrant les véhicules, les services et les systèmes. Les bus à plancher surbaissé 4×2 sont équipés de batteries durables offrant une capacité de stockage d’énergie allant jusqu’à 520 kWh. Ces batteries ont été spécialement développées pour les véhicules commerciaux lourds, permettant une autonomie de plus de 500 km dans des conditions optimales.
Scania a entamé son parcours avec des tests sur le terrain de bus hybrides électriques dès 2007. Avec l’introduction de cette nouvelle plateforme et des solutions d’électromobilité complémentaires, Scania progresse sur la voie de l’électrification pour atteindre les objectifs fixés en matière de réduction des émissions de CO2 et proposer des transports silencieux et sans émissions.
Des solutions d’électromobilité complètes
La société Scania propose une offre d’électromobilité englobant tout, de l’analyse énergétique et opérationnelle des sites aux unités de charge, en passant par le financement, l’installation et divers services.
Les bus à plancher surbaissé 4×2 sont disponibles en deux versions : une variante à quatre batteries d’une capacité de 416 kWh et une variante à cinq batteries d’une capacité de 520 kWh. Dans des conditions optimales, cela correspond à une autonomie routière de plus de 400 km pour la première et de plus de 500 km pour la seconde.
Des batteries durables et performantes
Les batteries ont été développées et fabriquées en partenariat entre Northvolt et Scania, garantissant une qualité supérieure. Dotée de l’une des batteries les plus durables pour les véhicules commerciaux lourds, la nouvelle plateforme de bus offre également des fonctions de sécurité et numériques avancées.
Les packs de batteries haute capacité permettent une autonomie dans des conditions optimales. Les batteries sont conçues pour être rapidement rechargées, et le nouveau placement du port de charge robuste les rend plus pratiques.
Sécurité et fonctionnalités numériques
Les bus sont équipés de plusieurs systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS), de fonctionnalités de sécurité supplémentaires et d’une protection renforcée contre les menaces de cybersécurité. Ils répondent et dépassent même les réglementations strictes de l’UE en matière de sécurité pour les véhicules commerciaux lourds.
Grâce au nouveau système électrique et au tableau de bord Smart Dash, les bus bénéficient de nouvelles fonctionnalités numériques ou améliorées, allant des fonctions de sécurité et de diagnostic à distance aux cartes en temps réel et aux capacités de mise à jour sans fil.
En synthèse
La nouvelle plateforme de bus électriques à batterie de Scania, associée à des solutions d’électromobilité complètes, marque une avancée dans la transition vers des transports plus durables et silencieux. Les batteries performantes, les fonctionnalités de sécurité avancées et les innovations numériques font de cette plateforme une solution compétitive pour les applications urbaines.
Tableau récapitulatif de la découverte
Caractéristique | Description |
---|---|
Plateforme de bus électriques | Scania présente une nouvelle plateforme de bus électriques à batterie, faisant partie de ses solutions d’électromobilité complètes couvrant les véhicules, les services et les systèmes. |
Capacité batterie | Les bus à plancher surbaissé 4×2 sont équipés de batteries durables offrant une capacité de stockage d’énergie allant jusqu’à 520 kWh. |
Autonomie | Les batteries permettent une autonomie de plus de 500 km dans des conditions optimales. |
Développement des batteries | Les batteries sont développées et fabriquées en partenariat entre Northvolt et Scania, garantissant une qualité supérieure et une responsabilité globale. |
Sécurité et fonctionnalités numériques | Les bus sont équipés de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS), de fonctionnalités de sécurité supplémentaires et d’une protection renforcée contre les menaces de cybersécurité. Ils bénéficient également de nouvelles fonctionnalités numériques grâce au système électrique et au tableau de bord Smart Dash. |
Solutions d’électromobilité | Scania propose une offre d’électromobilité englobant tout, de l’analyse énergétique et opérationnelle des sites aux unités de charge, en passant par le financement, l’installation et divers services. |
Applications urbaines | La nouvelle plateforme de bus électriques est adaptée aux applications urbaines, suburbaines et régionales, dans les classes I et II. |
Largeur du châssis | Les bus sont disponibles en deux largeurs de châssis : 2500 mm et 2550 mm. |
Crédit image / Scania