😮 Rejoignez nos [ 6.000 abonnés ]
Comment réduire sa facture d'énergie ? [ gratuit ]
lundi, août 3, 2026
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Une autonomie record pour des bus électriques Scania : plus de 500 km

Une autonomie record pour des bus électriques Scania : plus de 500 km

par La rédaction
10 octobre 2023
en Mobilité, Terrestre

L’entreprise suédoise Scania spécialisée dans la fabrication de véhicules industriels, notamment des camions et des autobus a dévoilé sa nouvelle plateforme de bus électriques à batterie lors du salon Busworld, offrant une solution complète d’électromobilité pour les véhicules, les services et les systèmes.

La nouvelle plateforme de bus électriques Scania

La plateforme de bus électriques à batterie de Scania fait partie intégrante de ses solutions d’électromobilité, couvrant les véhicules, les services et les systèmes. Les bus à plancher surbaissé 4×2 sont équipés de batteries durables offrant une capacité de stockage d’énergie allant jusqu’à 520 kWh. Ces batteries ont été spécialement développées pour les véhicules commerciaux lourds, permettant une autonomie de plus de 500 km dans des conditions optimales.

Scania a entamé son parcours avec des tests sur le terrain de bus hybrides électriques dès 2007. Avec l’introduction de cette nouvelle plateforme et des solutions d’électromobilité complémentaires, Scania progresse sur la voie de l’électrification pour atteindre les objectifs fixés en matière de réduction des émissions de CO2 et proposer des transports silencieux et sans émissions.

Des solutions d’électromobilité complètes

La société Scania propose une offre d’électromobilité englobant tout, de l’analyse énergétique et opérationnelle des sites aux unités de charge, en passant par le financement, l’installation et divers services.

Les bus à plancher surbaissé 4×2 sont disponibles en deux versions : une variante à quatre batteries d’une capacité de 416 kWh et une variante à cinq batteries d’une capacité de 520 kWh. Dans des conditions optimales, cela correspond à une autonomie routière de plus de 400 km pour la première et de plus de 500 km pour la seconde.

Des batteries durables et performantes

Les batteries ont été développées et fabriquées en partenariat entre Northvolt et Scania, garantissant une qualité supérieure. Dotée de l’une des batteries les plus durables pour les véhicules commerciaux lourds, la nouvelle plateforme de bus offre également des fonctions de sécurité et numériques avancées.

Les packs de batteries haute capacité permettent une autonomie dans des conditions optimales. Les batteries sont conçues pour être rapidement rechargées, et le nouveau placement du port de charge robuste les rend plus pratiques.

Sécurité et fonctionnalités numériques

Les bus sont équipés de plusieurs systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS), de fonctionnalités de sécurité supplémentaires et d’une protection renforcée contre les menaces de cybersécurité. Ils répondent et dépassent même les réglementations strictes de l’UE en matière de sécurité pour les véhicules commerciaux lourds.

Grâce au nouveau système électrique et au tableau de bord Smart Dash, les bus bénéficient de nouvelles fonctionnalités numériques ou améliorées, allant des fonctions de sécurité et de diagnostic à distance aux cartes en temps réel et aux capacités de mise à jour sans fil.

En synthèse

La nouvelle plateforme de bus électriques à batterie de Scania, associée à des solutions d’électromobilité complètes, marque une avancée dans la transition vers des transports plus durables et silencieux. Les batteries performantes, les fonctionnalités de sécurité avancées et les innovations numériques font de cette plateforme une solution compétitive pour les applications urbaines.

Tableau récapitulatif de la découverte

CaractéristiqueDescription
Plateforme de bus électriquesScania présente une nouvelle plateforme de bus électriques à batterie, faisant partie de ses solutions d’électromobilité complètes couvrant les véhicules, les services et les systèmes.
Capacité batterieLes bus à plancher surbaissé 4×2 sont équipés de batteries durables offrant une capacité de stockage d’énergie allant jusqu’à 520 kWh.
AutonomieLes batteries permettent une autonomie de plus de 500 km dans des conditions optimales.
Développement des batteriesLes batteries sont développées et fabriquées en partenariat entre Northvolt et Scania, garantissant une qualité supérieure et une responsabilité globale.
Sécurité et fonctionnalités numériquesLes bus sont équipés de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS), de fonctionnalités de sécurité supplémentaires et d’une protection renforcée contre les menaces de cybersécurité. Ils bénéficient également de nouvelles fonctionnalités numériques grâce au système électrique et au tableau de bord Smart Dash.
Solutions d’électromobilitéScania propose une offre d’électromobilité englobant tout, de l’analyse énergétique et opérationnelle des sites aux unités de charge, en passant par le financement, l’installation et divers services.
Applications urbainesLa nouvelle plateforme de bus électriques est adaptée aux applications urbaines, suburbaines et régionales, dans les classes I et II.
Largeur du châssisLes bus sont disponibles en deux largeurs de châssis : 2500 mm et 2550 mm.

Crédit image / Scania

Partager l'article avec :
  WhatsApp   LinkedIn   Facebook   Telegram   Email
Tags: autonomiebatteries durablesbus electriqueselectromobilitescania
Article précédent

Chauffage : les meilleurs combustibles

Article suivant

L’effet « aspirateur » des champignons : une réponse à la pollution plastique ?

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Leapmotor B03X : le crossover électrique à 24 900 euros arrive en Europe
Terrestre

Leapmotor B03X : le crossover électrique à 24 900 euros arrive en Europe

il y a 2 jours
Mercedes-Benz renouvelle son GLA, entre offensive électrique et habitacle piloté par l’IA
Terrestre

Mercedes-Benz renouvelle son GLA, entre offensive électrique et habitacle piloté par l’IA

il y a 4 jours
XPENG dévoile le L03, SUV coupé électrique dopé à l'intelligence artificielle
Terrestre

XPENG dévoile le L03, SUV coupé électrique dopé à l’intelligence artificielle

il y a 5 jours
Audi Q9 : le constructeur d’Ingolstadt entre dans l’ère des très grands SUV
Mobilité

Audi Q9 : le constructeur d’Ingolstadt entre dans l’ère des très grands SUV

il y a 5 jours
Drone "canadair" chinois anti-incendie : un dispositif innovant face aux départs de feu ?
Aérien

Des drones chinois anti-incendie, un dispositif innovant face aux départs de feu

il y a 1 semaine
Autonomie des voitures hybrides : ce que vous devez savoir
Mobilité

Autonomie des voitures hybrides : ce que vous devez savoir

il y a 1 semaine
Modal Group internalise la traction ferroviaire avec sa filiale TRAIX
Logistique

Modal Group internalise la traction ferroviaire avec sa filiale TRAIX

il y a 2 semaines
Triumph dévoile la Speed Twin 1200 TFC, limitée à 750 unités
Terrestre

Triumph dévoile la Speed Twin 1200 TFC, limitée à 750 unités

il y a 2 semaines
Plus d'articles
Article suivant
L'effet "aspirateur" des champignons : une réponse à la pollution plastique ?

L'effet "aspirateur" des champignons : une réponse à la pollution plastique ?

Les balles de ping-pong : une solution d'isolation sonore 100% recyclable

Les balles de ping-pong : une solution d'isolation sonore 100% recyclable

Comment la NASA prépare l'avenir des taxis aériens

Comment la NASA prépare l'avenir des taxis aériens

Newsletter

Recevez les derniers articles dans votre messagerie 📩

Veuillez confirmer votre abonnement !
Certains champs sont manquants ou incorrects !

Vous avez aimé

  • Le rover Curiosity de la NASA découvre un champ présentant des textures en nid d'abeille

    Le rover Curiosity de la NASA découvre un champ présentant des textures en nid d’abeille

    48 partages
    Partage 19 Tweet 12
  • XPENG dévoile le L03, SUV coupé électrique dopé à l’intelligence artificielle

    13 partages
    Partage 5 Tweet 3
  • E.Leclerc double ses offres bas carbone avant le chassé-croisé estival

    12 partages
    Partage 5 Tweet 3
  • Leapmotor B03X : le crossover électrique à 24 900 euros arrive en Europe

    11 partages
    Partage 4 Tweet 3
  • Audi Q9 : le constructeur d’Ingolstadt entre dans l’ère des très grands SUV

    8 partages
    Partage 3 Tweet 2

Tendance

DHL et LONGi Solar scellent un partenariat pour verdir la logistique européenne
Solaire

DHL et LONGi Solar scellent un partenariat pour verdir la logistique européenne

par La rédaction
3 août 2026
0

DHL Group et LONGi Solar ont officialisé un protocole d'accord visant à déployer des solutions solaires décentralisées...

L'agriculture par plasma progresse vers le surpassement des méthodes conventionnelles

L’agriculture par plasma progresse vers le surpassement des méthodes conventionnelles

3 août 2026
Le sable pourrait être la clé de structures plus sûres et plus solides

Le sable pourrait être la clé de structures plus sûres et plus solides

3 août 2026
Qu'est-ce qu'un bio-métal ? Explorer le mystère métallique d'une mâchoire ancienne

Qu’est-ce qu’un bio-métal ? Explorer le mystère métallique d’une mâchoire ancienne

3 août 2026
Un laboratoire autonome utilise l'IA pour développer de nouveaux alliages métalliques résistants et imprimables en 3D

Un laboratoire autonome utilise l’IA pour développer de nouveaux alliages métalliques résistants et imprimables en 3D

2 août 2026

Points forts

Qu’est-ce qu’un bio-métal ? Explorer le mystère métallique d’une mâchoire ancienne

Un laboratoire autonome utilise l’IA pour développer de nouveaux alliages métalliques résistants et imprimables en 3D

Des scientifiques dévoilent une technique pour construire des empilements de matériaux ultra-minces

Une puce infrarouge miniature pourrait améliorer la détection des gaz et de la chaleur

Windows 11 : Microsoft promet d’accélérer son chantier sur la qualité

Airbus A380 : entre inspections d’urgence pour fissures et mue en laboratoire volant

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme AMAZON

Articles récents

DHL et LONGi Solar scellent un partenariat pour verdir la logistique européenne

DHL et LONGi Solar scellent un partenariat pour verdir la logistique européenne

3 août 2026
L'agriculture par plasma progresse vers le surpassement des méthodes conventionnelles

L’agriculture par plasma progresse vers le surpassement des méthodes conventionnelles

3 août 2026
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales | CGU | RGPD
  • Contact

© 2026 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
◢
Recevez l’essentiel de l’énergie et de l’innovation Choisissez votre rythme de lecture
Fréquence de réception

En vous inscrivant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2026 Enerzine.com