Innovation britannique dans l’énergie des courants

Le système pourrait très bien aspirer de l’eau pour entraîner une turbine mais l’air possède de nombreux avantages :

• pas besoin de partie mobile ou électrique sous-marines ;
• les turbines peuvent se situer sur la côte, à 50 m du RV, et les pertes par frottements sont mineures ;
• l’air étant 1000 fois moins dense que l’eau, il profite de l’énorme potentiel d’énergie cinétique de cette dernière ;
• les turbines utilisant de l’air sont plus petites que celles utilisant de l’eau, mais fonctionnent à des vitesses plus élevées.

En plus des avantages liés à l’utilisation de l’air en tant que fluide secondaire, le RV peut être installé dans des eaux moins rapides et moins profondes que les autres systèmes sous-marins. Le RV opère facilement entre 2 et 30 m alors que les autres appareils doivent être situés entre 30 et 50 m de profondeur dans des zones où les courants de marée sont élevés.