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OUIGO, TGV, INTERCITÉS : Les Jours Traincroyables reviennent avec des tarifs choc

OUIGO, TGV, INTERCITÉS : Les Jours Traincroyables reviennent avec des tarifs choc

par La rédaction
28 août 2025
en Brèves, Mobilité

Du 3 septembre au 1ᵉʳ octobre 2025, SNCF Voyageurs dégaine pour la troisième fois son opération « Jours Traincroyables », un mois de rabais massifs sur OUIGO, INTERCITÉS, TGV INOUI, TGV Lyria et TER. L’objectif est de prolonger l’élan estival et installer la rentrée sous le signe du rail en France comme en Europe. Au programme, 200 000 billets à moins de 19 € et des promotions ciblées sur les cartes régionales. Décryptage d’une campagne commerciale qui mise sur l’accessibilité tarifaire pour accroître le nombre de voyageurs et conforter le train comme mode de déplacement faiblement carboné.

Lancée en 2023 pour dynamiser la basse saison de septembre, l’opération s’est rapidement imposée comme un temps fort du calendrier commercial ferroviaire. L’édition 2025 étend encore la formule : quatre semaines de ventes ponctuées de « flashs » successifs, calibrés pour créer une succession d’effets d’aubaine. Le principe reste simple : chaque semaine met en avant une gamme précise, aussitôt relayée sur SNCF Connect, OUIGO.com, les bornes et guichets physiques. La mécanique, éprouvée sur le modèle des ventes privées du secteur aérien, se double d’une communication qui insiste sur la souplesse (billets échangeables en ligne) et la transparence des quotas disponibles.

Des offres segmentées au centime près

3–4 septembre : 200 000 billets OUIGO (Grande Vitesse et Train Classique) à moins de 19 € pour voyager du 8 septembre au 13 décembre. L’axe Paris – Lyon, historiquement prisé, côtoie les liaisons récentes vers Brest ou Annecy.

10–12 septembre : 100 000 billets Intercités à 19 € et 10 000 billets de nuit (avec couchettes) à 39 €, valables du 4 novembre au 4 décembre, un créneau généralement calme avant les fêtes.

17–23 septembre : cap sur l’Europe à partir de 39 € depuis Paris : Barcelone, Luxembourg, Milan, Berlin (en coopération avec la DB) et Genève via TGV Lyria, pour des circulations entre mi-octobre et début février 2026.

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En segmentant ainsi les cibles (urbains adeptes du low-cost, routards nocturnes, voyageurs transfrontaliers, abonnés régionaux) SNCF Voyageurs tente d’optimiser ses taux de remplissage sur des périodes historiquement creuses. La promesse d’un billet « France ou Europe à prix bus » bouscule la comparaison avec l’avion sur les courtes et moyennes distances, d’autant que les tarifs OUIGO incluent désormais une poignée de fauteuils en voiture 1 et le wifi par défaut sur la majorité des rames.

Logistique et distribution : un test grandeur nature

Techniquement, l’événement représente un défi. Les files d’attente virtuelles mises en place les années précédentes sont reconduites afin d’éviter les saturations du site et de l’application SNCF Connect lors des pics de connexion. Les canaux hors-ligne (3635, guichets) sont aussi sollicités pour capter les publics moins à l’aise avec le numérique, notamment les familles et les seniors ciblés par les réductions de cartes régionales. Ce maillage omnicanal constitue un indicateur précieux pour les futurs investissements dans l’infrastructure digitale.

La 3ᵉ édition des « Jours Traincroyables » s’inscrit dans une stratégie globale mêlant bataille des prix, transition écologique et anticipation de l’ouverture à la concurrence. Reste à voir si la demande suivra, notamment chez les jeunes actifs et les familles déjà sollicitées par la rentrée scolaire. Si les trains se remplissent comme espéré, SNCF Voyageurs pourrait pérenniser ce rendez-vous promotionnel et l’étendre, à l’avenir, aux ponts de mai ou à l’intersaison hivernale.

Source : SNCF Voyagers

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Tags: intercitesouigotgv
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