En route vert kyoto www.dcarbon.comBreveté: USA, Canada, Mexique, Europe R&D depuis 2001 à 2008Autos & camions Gassoline & Diésel et Mazout Mirabel Québec Canada
très bien tesla ! a quand chez nous? Il est dit: : ''nouvelle société automobile, une société pas comme les autres, une société avec une technologie révolutionnaire, une société dévouée à la production exclusive de véhicules à zéro émission." Joli pédigré et belles ambitions ! Roadster Tesla existe et est vendu aux US ! Dispo chez nous? Berline Tesla devrait être dispo en 2011 aux USA ! peut-être dispo en Europe ? si d'ici là nous n'avons pas été fouttu d'avoir nos propres bébés_élec européens: Think!, Bolloré, Renault/Nissan, etc... Faut espérer que nos PSA_boys & girls s'y mettent également, en plus des Reanault/Nissan pour avoir une offre large, du choix et des bons prix concurrentiels...A+ Salutations Guydegif(91)
Co2 californien Comme la Californie n'est pas encore "décarbonée", le TWh est à 402 000 tonnes de CO2 (47 % fossile, 17,5 % hydro, 16,5 EnR et 15 nucléaire) contre 81 785 en France, soit environ 5 fois plus.La Californie produit autant que l'Australie (197 TWh contre 195) avec tout de même beaucoup moins de CO2 (79,2 millions de tonnes contre 226). Les australiens qui ont une forte sensibilité écologique pourraient faire mieux mais ils ont 89 % de fossile. Ils émettent 5 fois plus de CO2 que la France pour l'électricité en étant 3 fois moins nombreux, donc par habitant, c'est 15 fois plus. (source : CARMA)Conclusion, la voiture électrique serait plus propre en France qu'en Californie où elle serait encore nettement plus propre qu'en Australie. Enfin, où qu'elle soit, la voiture électrique a l'avantage de mieux utiliser l'énergie au niveau du moteur et donc d'en demander moins à la source.
belles perfs ! vu sur auto-moto dimanche ! Pour les chanceux qui ont vu à l'oeuvre sur Auto-Moto dimanche 20/07 une Tesla Roadster en démo: démonstration qu'une auto electrique peut être belle et performante ! Pas forcément laide et poussive ! Une belle bête et de surcroit avec des belles perfs ! 0 à 100 km/h en 4 secondes, 200 km/h max, le tout ''propre''* et sans bruit ! Certes la Tesla Roadster est une bête de course, en haut de gamme côté perfs, mais une démo de jusqu'où on peut aller! Un peu comme la démo du Diesel en endurance chez Audi R10 et 908 Peugeot ! Diesel ne veut pas forcément dire ''veau'' ! Idem pour l'électrique ! Ensuite il n'y a ''plus qu'à'' ''pacifier'' et ''décliner'' selon le registre voulu...Il y a toute une variante de modèles possibles, avec des plages de performances et prix plus raisonnables, plus adaptés aux besoins et bourse, plus ou moins modestes.... Messieurs/Mesdames les Concepteurs et Constructeurs de voitures électriques, prenez exemple sur Tesla Motors et svp pondez-nous des jolies voitures ''propres''*, adaptées aux différents besoins et budgets, en // des Essences et Diesels actuelles....et des ''air-comprimés'' à venir aussi...cf ''Bouquet de Solutions''.... Pour les batteries, voir ''ma solution'' ''Relais de Poste'' décrite par ailleurs dans Enerzine...NB.: * pour les ''râleurs/ses'' qui n'acceptent pas le ''propre'' associé à l'électrique, Merci de lire les explications exhaustives données par Dan ci-dessus le 2/07. Son analyse de la dernière phrase est pertinente et édifiante ! Tout est une question de relatif...plus polluant que... ! ou plus propre que... ! A Bons Entendeurs....A+ Salutations Guydegif(91)