L'énergie solaire s'invite partout L'énergie coûte de plus en plus cher et beaucoup se tournent vers l'exploitation de nouvelles sources d'approvisionnement. Parmi elles, le solaire, ...
Gaz naturel = hausse des gaz à effet de serre= co² Sauf erreur, le gaz naturel contient jusqu'à 97% de méthane (en Europe), dont le Pouvoir de Réchauffement global est 62 fois celui du CO² à échéance 20 ans, et 25 fois à échéance 100 ans.
Affirmer que le Gaz Naturel Véhicule "permet de réduire jusqu'à 25 % les émissions de CO2" mérite donc au minimum d'être expliqué!
[ pour fredo ] Pour le gnv l'explication du bilan trés positif est multiple .
1- Le méthane CH4 contient beaucoup moins de carbone que les hydrocarbures lourds à longues chaines dont la formule est CH2CH2CH2CH2CH2CH2CH2CH2CH2...... c'est à dire qu'il y a beaucoup plus d'hydrogène dans le méthane et moins de carbone . Il y a donc une production plus faible de CO2 et plus forte de H2o.
2- Le méthane n'est pas destiné à être relargué dans l'atmosphère (sauf accident )
La combustion des moteurs étant de meilleure qualité , il y a moins de particules cancérigènes (diesel ) et moins d'oxydes d'azote (trés toxique )dont le potentiel d'effet de serre est considérable ( je ne sais plus le coefficient) Celui du méthane n'est que de 25 et sa demie vie dans l'athmosphère n'est que de 12 ans , sous l'effet des Ultra Violets il y est oxydé en eau (H2O) et co2 dont le coefficient est de 1 ( par définition ) qui lui va rester au minimum 150 ans avant d'être absorbé par les plantes ou les océans ( ce mécanisme est d'ailleurs en train de se détraquer et cette durée va surement devoir être réévaluée)
3- Dernier avantage : la possibilité de brûler les biométhanes qui sont produits par la dégradation de la biomasse et qui s'échappent naturellement dans l'atmosphère en l'absence de captation .
Le bilan est donc excellent à tous les niveaux , meilleur pour le GNV que pour le GPL qui contient butane et propane
Pourquoi le methane athmosphérique augmente t il et continue t il à augmenter depuis les années 1860 ?
On ne sait trop , l'augmentation considérable du nombre de ruminants pour l'alimentation est une explication . Le relargage du méthane océanique qui était congelé sur le fond , particulièrement dans les zones arctiques et antarctiques sous l'effet du réchauffement climatique ( beaucoup plus net dans les zones froides que sous nos latitudes) ?
Ce qui est sûr c'est que toutes les rétroactions sont positives y compris la vapeur d'eau qui est de loin le principal gaz à effet de serre : Plus la température augmente plus la quantité de vapeur d'eau contenue dans un M3 d'air augmente et moins celle ci a tendance se recondenser en nuages pour retomber ensuite sur la planète: La condensation (la pluie ) se produit soit lorsque la pression baisse soit quand la température retombe(ou les deux ensemble)
Je réside à bordeaux et le résultat est bluffant, les bus puent moins que n'importe quel diesel même récent, c'est à mon avis le meilleur moyen de résoudre à court terme les désagréments de la pollution urbaine. La démocratisation des station de GNV verra je l'espère une augementation des équipementiers pour que tout le monde puisse en profiter...
[ pour michel123 ] merci pour ces réponses qui vont au-delà de mes questions.J'en retiens notamment que comme pour le pétrole avec les biocarburants, il existe du gaz naturel vert qui améliore le bilan que vous décrivez.
