jeudi, mai 15, 2025
  • Connexion
Enerzine.com
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
    • Electricité
    • Marché Energie
    • Nucléaire
    • Pétrole
    • Gaz
    • Charbon
  • Renouvelable
    • Biogaz
    • Biomasse
    • Eolien
    • Géothermie
    • Hydro
    • Hydrogène
    • Solaire
  • Technologie
    • Batterie
    • Intelligence artificielle
    • Matériaux
    • Quantique
    • Recherche
    • Robotique
    • Autres
      • Chaleur
      • Communication
      • Fusion
      • Graphène
      • Impression
      • Industrie énergie
      • Industrie technologie
      • Laser
      • Nanotechnologie
      • Optique
  • Environnement
    • Carbone
    • Circulaire
    • Climat
    • Déchets
    • Durable
    • Risques
    • Santé
  • Mobilité
    • Aérien
    • Infrastructure
    • Logistique
    • Maritime
    • Spatial
    • Terrestre
  • Habitat
  • Insolite
  • GuideElectro
    • Sommaire
    • Maison
    • Chauffage
    • Bricolage
    • Jardin
    • Domotique
    • Autres
      • Isolations
      • Eclairage
      • Nomade
      • Loisir
      • Compostage
      • Médical
  • LaboFUN
    • Science
    • Lévitation
    • Globe
Aucun résultat
Voir tous les résultats
Enerzine.com
Aucun résultat
Voir tous les résultats

Véhicules électriques : les chinois s’y mettent aussi

par La rédaction
30 avril 2008
en Electricité, Energie

Le 10ème Salon automobile de Beijing 2008 a ouvert ses portes au public du 22 au 28 avril. Au total, 892 véhicules ont été présentés, dont 55 concept-cars et vingt-quatre modèles lancés en Asie.

Lors de cet évènement mondial où 660 000 visiteurs étaient attendus (dont 30 000 étrangers), des constructeurs automobiles chinois ont dévoilé pour la première fois des modèles électriques "made in china".

C’est le cas notamment pour l’étonnant modèle "Kulla Great Wall", un véhicule électrique 2 places, qui offre une autonomie de 140 km en une seule charge. Le moteur électrique de 48 volts fonctionne en tandem avec une batterie d’une puissance de 7,2 kWh. Le temps de recharge complète sur secteur de la batterie reste de l’ordre de 5 à 6 heures. D’un poids de 500 kg à vide, la vitesse maximale atteignable par le "Kulla GW" est de 65 km/h. Aucune date de disponibilité pour ce modèle n’a été annoncée, mais le constructeur a confirmé son engagement sur le marché à moyen-terme.

Kulla Great Wall

Autre constructeur, autres concepts : Guangzhou Automotive Group. Ce partenaire privilégié de Toyota et de Honda en Chine, a présenté ses deux premiers prototypes de voiture électrique (GAG A-HEV). Le premier est un coupé deux portes, et le deuxième est une berline quatre portes. Cependant, cette firme chinoise vise en priorité et pour 2010, le lancement d’un véhicule hybride (GAG) plutôt qu’un modèle électrique à 100%.

GAG A-HEV

Alors que les constructeurs automobiles étrangers veulent profiter d’un marché chinois en plein essor, certaines firmes chinoises n’hésitent plus à s’affirmer et à montrer qu’elles n’ont pas seulement un rôle de sous-traitants …

Articles à explorer

Les courts-circuits éphémères qui ruinent nos batteries

Les courts-circuits éphémères qui ruinent nos batteries

10 février 2024
Le repos améliore les performances des batteries lithium-métal

Le repos améliore les performances des batteries lithium-métal

9 février 2024
Tags: chinoisile longuevehicules electriques
TweetPartagePartagePartageEnvoyer
Article précédent

Simulation d’accident nucléaire sur l’Ile Longue

Article suivant

Ecran

La rédaction

La rédaction

Enerzine.com propose une couverture approfondie des innovations technologiques et scientifiques, avec un accent particulier sur : - Les énergies renouvelables et le stockage énergétique - Les avancées en matière de mobilité et transport - Les découvertes scientifiques environnementales - Les innovations technologiques - Les solutions pour l'habitat Les articles sont rédigés avec un souci du détail technique tout en restant accessibles, couvrant aussi bien l'actualité immédiate que des analyses. La ligne éditoriale se concentre particulièrement sur les innovations et les avancées technologiques qui façonnent notre futur énergétique et environnemental, avec une attention particulière portée aux solutions durables et aux développements scientifiques majeurs.

A lire également

Un pas significatif vers les microsources d'énergie nucléaire durable
Nucléaire

Un pas significatif vers les microsources d’énergie nucléaire durable

il y a 1 semaine
Les calculs mettent en évidence la forte attraction entre un proton ou un neutron et un charmonium
Nucléaire

Les calculs mettent en évidence la forte attraction entre un proton ou un neutron et un charmonium

il y a 1 semaine
La capacité mondiale d'énergie nucléaire atteindra 494 GW d'ici 2035, grâce aux progrès des réacteurs SMR et au passage à l'énergie propre
Nucléaire

La capacité mondiale d’énergie nucléaire atteindra 494 GW d’ici 2035, grâce aux progrès des réacteurs SMR et au passage à l’énergie propre

il y a 3 semaines
Plus d'infos
Article suivant

Ecran

La ligne THT franco-espagnole sera entièrement enterrée

Rotterdam se dote de bornes électriques pour scooter

Commentaires 5

  1. Geo says:
    il y a 17 ans

    Ca y est……nous y voilà……le train de la modernité électrique démarre……et si les pays à haut PIB/hab le laisse partir de Chine ou d’Inde, ils ne pourront plus jamais le rattrapper……

    Répondre
  2. Mamouth says:
    il y a 17 ans

    Les pays occidentaux ont déjà laissé l’Inde et la Chine partir.Tata motors a conclu un accord avec MDI il y a plusieurs années pour son véhicule à air comprimé qui n’intéressait aucun constructeur occidental.J’étais en Chine en 2004, on y voyait déjà tout un tas de scooter électriques.

    Répondre
  3. Dan says:
    il y a 17 ans

    En ce qui concerne les véhicules à air comprimé, j’ai un gros doute sur le retard de la France. En effet, à ma connaissance, l’accord entre TATA et MDI est récent (janvier 2007) et a été fortement médiatisé… en France, mais a priori pas beaucoup en Inde, puisque qu’on n’en parle pas sur le site de TATA. De même au salon de Genève 2008, je n’ai pas vu de véhicule à air comprimé et la seule documentation distribuée concerne la TATA Nano à essence. On peut dire que les constructeurs occidentaux sont aveugles et réticents au progrès, il peut aussi y avoir d’autres explications. Conclusion : où sont les retards ? J’aimerai bien que TATA communique un peu plus sur ces véhicules à air comprimé. De plus le site de MDI a peu évolué ces temps-ci. Est-ce que le soufflé médiatique du début 2008 serait retombé ?

    Répondre
  4. Jean says:
    il y a 17 ans

    Concernant le véhicule à air comprimé, j’ai eu des informations précice sur le contrat entre TATA et MDI, il n’existerait pas. Ce qui est regretable, c’est que certains journalistes ne vérifient pas les informations pré maché qu’ils reçoivent….

    Répondre
  5. Jerome 57 says:
    il y a 17 ans

    Qu’appeler vouS des infos precises? quelles sont vos sources ? sans indiscretions. quelqu’un habite-il pres de nice pour aller voir si il y a bien une usine en construction? un journaliste a-t-il essayé le véhicule présenté au salon de new-york?

    Répondre

Laisser un commentaire Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Bibliothèque photos préférée : Depositphotos.com
depositphotos
Enerzine est rémunéré pour les achats éligibles à la plateforme : Amazon partenaire

Articles récents

L'énergie éolienne : entre promesses énergétiques et résistances locales

L’énergie éolienne : entre promesses énergétiques et résistances locales

15 mai 2025
EDF Renouvelables inaugure une centrale solaire sur une coulée de lave en Martinique

EDF Renouvelables inaugure une centrale solaire sur une coulée de lave en Martinique

15 mai 2025
  • A propos
  • Newsletter
  • Publicité – Digital advertising
  • Mentions légales
  • Confidentialité
  • Contact

© 2025 Enerzine.com

Bienvenue !

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Aucun résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Energie
  • Renouvelable
  • Technologie
  • Environnement
  • Mobilité
  • Habitat
  • Insolite
  • Guide
  • Labo

© 2025 Enerzine.com