L'énergie solaire s'invite partout L'énergie coûte de plus en plus cher et beaucoup se tournent vers l'exploitation de nouvelles sources d'approvisionnement. Parmi elles, le solaire, ...
Le top actuellement serait 4 moteur roue Le top actuellement serait 4 moteur roue (le meilleur rendement donc peut d'energie consomée et un max de recuperait lors des freinage)avec un groupe electrogene entrainée par une turbine compact( rendement excelent a regime constant,donc faible consomation)
Pas mal non plus la Chevrolet Volt: le moteur electrique in board (moins bon rendement surtout au freinage!)et le moteur thermique pour recharger les batteries(moteur thermique =faible rendement env 20%, donc 80% de perte surtout en chaleur :refroidssement et echappement).
Loin derriere le systeme Prius et autre avec embrayage boite ,transmission et tout le teintouen(boujours les pertes, sa ce recent sur la conso!!
Alors que va faire Peugeot Bmw.la techenologie depassee utilisee actuellement par ces 2 marques ou une remise en cause??